Ang test drive nga Hyundai Tucson mipaingon sa kadalanan sa autopilot
Pagsulay sa Pagsulay

Ang test drive nga Hyundai Tucson mipaingon sa kadalanan sa autopilot

Ang test drive nga Hyundai Tucson mipaingon sa kadalanan sa autopilot

Ang crossover adunay gamit nga advanced cruise control, daghang mga camera, radar ug sensor.

Ang mga kompanya sa South Korea nga Hyundai ug KIA nagpadayon sa pagpatuman sa ilang programa sa kinaiyahan. Nakadawat sila og lisensya gikan sa mga awtoridad sa Nevada nga nagtugot kanila sa pagsulay sa mga semi-autonomous nga mga sakyanan sa mga pampublikong dalan sa tibuok siyudad sa Beatty. (Dayag, walay ingon nga desisyon nga nahimo sa Korea.) Ang mga pagsulay naglakip sa Tucson Fuel Cell crossover nga adunay hydrogen fuel cells ug Kia Soul EV electric hatchback. Kung maghimo usa ka desisyon, ang pag-ila sa mga pedestrian, siklista, suga sa trapiko, mga karatula sa dalan, imprastraktura sa kasyudaran ug uban pa, ingon man ang lainlaing mga kahimtang sa meteorolohiko, gisusi.

"Salamat sa resolusyon sa US, mahimo natong mapadali ang pagsulay sa atong mga teknolohiya sa pagmaneho sa awtonomiya, nga sa pagkakaron anaa sa unang mga hugna sa kalamboan," miingon ang Bise Presidente sa Hyundai nga si Von Lim (gihulagway sa wala). Sunod kaniya mao si Robin Olender sa gobyerno sa Nevada.

Ang mga inhenyero sa Kia gihiusa ang ilang kahanas sa pagmaneho ug ang abilidad nga makaparking autopilot sa ADAS (Advanced System Assistance Driver). Ang mga pagpamuhunan sa pag-uswag niini sa 2018 mokabat sa $ 2 bilyon. Ang semi-autonomous nga produksiyon nga awto magpakita sa katapusan sa napulo ka tuig.

Ang crussover sa Tucson adunay bahin sa advanced cruise control, daghang mga camera, radar ug sensor, lakip ang mga ultrasonic sensor ug laser rangefinders. Gipanghambog ni Tucson ang us aka unmanned interval autonomous nga mode sa pagmaneho, ang pag-jam sa trapiko sa gikusgon hangtod sa 60 km / h, usa ka pig-ot nga sistema sa pagtabang sa ruta ug usa ka emergency stop system. ... Gipahayag ni Hyundai nga ang bug-os nga pagdumala nga independente sa kompanya mahimo’g usa ka katinuud sa 2030. Giangkon sa mga Koreano nga sila ang una nga naghimo og automaker nga naglansad sa usa ka semi-autonomous hydrogen car sa naandan nga mga dalan, apan dili kini ang hinungdan. Pananglitan, ang usa ka prototype nga Mercedes-Benz F 015 nga adunay fuel cells nakita na sa kadalanan sa San Francisco sa daghang beses (ang video pamatuod niini).

Konsepto nga awto nga Mercedes-Benz F015 (San Francisco)

2020-08-30

Idugang sa usa ka comment