Volkswagen ID.3 - mga impresyon ug opinyon sa mga tigbalita. Ang unang mga kopya makita sa Polish nga mga pumapalit sa Agosto.
Mga Test Drive sa Electric Vehicles

Volkswagen ID.3 - mga impresyon ug opinyon sa mga tigbalita. Ang unang mga kopya makita sa Polish nga mga pumapalit sa Agosto.

Giimbitar sa Volkswagen ang usa ka grupo sa mga peryodista sa Wolfsburg aron ipakita kanila ang bersyon sa produksiyon sa Volkswagen ID.3. Ang mga pagsusi gikan sa media labi ka positibo, nga ang awto gidayeg tungod sa iyang pamatasan ug kasinatian sa pagmaneho. Lakip sa labing kanunay nga gihisgutan nga mga depekto mao ang ubos nga kalidad sa plastik sa sulod.

Volkswagen ID.3, ang labing importante nga data:

  • bahin: C,
  • baterya: 58 (62) kWh,
  • gahum: 150 kW / 204 HP,
  • torque: 310 Nm,
  • nagmaneho: RWD (likod),
  • gidaghanon sa punoan: 385 ka litro,
  • kompetisyon: Nissan Leaf, Kia e-Niro, Tesla Model 3 (segment D),
  • presyo: "hangtod sa 170 PLN" sa 000st nga bersyon.

Volkswagen ID.3: buhi, pinaagi sa default nga walay pagbag-o, gahi nga plastik sa cabin

ang sulud

Ang sakyanan nalipay sa aerodynamics sa VW ID.3 ug gipasiugda nga, bisan pa sa taas nga cabin, posible nga makab-ot ang usa ka drag coefficient sa Cx 0,267. Ang sulod sa sakyanan giisip nga lapad ug susama sa versatility sa usa ka compact minivan. Bisan pa, ang tagsulat sa pagrepaso nga si Greg Cable dili kombinsido nga ang awto nagtanyag sa kasayon ​​​​sa Passat nga gibalikbalik nga gisaad sa Volkswagen (tinubdan).

Limpyo ang dash, nga adunay kasagarang mga tactile button (ug naghatag og feedback sa paghikap sama sa vibration) ug usa ka 10-pulgada nga screen sa ibabaw sa mga buho sa hangin. Sagol nga mga materyales, naay daghang gahi nga plastic sa cabin... Ang mga tigbalita nagkahiusa nga nag-rate sa kalidad sa salon nga mas ubos kaysa sa Golf.

Volkswagen ID.3 - mga impresyon ug opinyon sa mga tigbalita. Ang unang mga kopya makita sa Polish nga mga pumapalit sa Agosto.

Volkswagen ID.3 - mga impresyon ug opinyon sa mga tigbalita. Ang unang mga kopya makita sa Polish nga mga pumapalit sa Agosto.

Ang suga sa sulod mo-reaksyon sa mahitabo sa sakyanan: mokidlap kini nga puti kon mohatag kita og voice command, mahimong asul kon mopili kita og destinasyon sa nabigasyon, berde kon adunay tawag, ug pula kon adunay peligro.

Kasinatian sa pagmaneho

Samtang nagdrayb, ang Volkswagen ID.3 abtik, bisan tuod kini motimbang ug mga 1,7 ka tonelada. Ang usa ka gaan nga pagduso sa accelerator pedal igo na alang sa awto nga molihok dayon ug maghatag impresyon sa usa ka mainit nga pusa. Sa normal nga mode sa Pagmaneho, ang awto kinahanglan nga magtanyag sa katumbas sa "slack".: Kung atong pasagdan ang tuo nga bitiis, ang Volkswagen electric nga sakyanan mopadayon.

Volkswagen ID.3 - mga impresyon ug opinyon sa mga tigbalita. Ang unang mga kopya makita sa Polish nga mga pumapalit sa Agosto.

Sa mode sa baterya, nga gi-aktibo sa usa ka ikaduha nga pag-klik sa lever sa manibela, ang mga mekanismo sa pagbawi sa enerhiya gi-aktibo aron mapugos ang awto sa pagpreno. Apan sila nagtrabaho nga mas huyang kaysa, pananglitan, ang e-Pedal sa Nissan Leaf (tinubdan).

> Volkswagen ID.3 sa Gorzow Wielkopolski. Dili ba 1st? O tingali usa ka 1st Plus nga adunay kapuli nga pako?

Ang baterya nga adunay gamay nga sentro sa grabidad naghimo sa ID.3 nga matag-an kung mag-corner. Depende sa kagamitan, ang salakyanan mahimong magamit sa usa ka adaptive o standard suspension. Ang unit nga gisulayan adunay 20-pulgada nga mga ligid ug mas mahal nga shock absorbers nga adunay variable nga damping nga mga kinaiya. Ang kasaba sa taksi namugna sa kasaba sa hangin ug mga ligid, apan ang disenyo niini kinahanglan nga "maayong muffled".

Ang bentaha sa usa ka city car mao ang turning radius niini nga 10,2 metros. Ang tanan salamat sa makina nga nagmaneho sa likod nga mga ligid.

Availability ug presyo

Sumala sa impormasyon nga gihatag sa Dziennik.pl portal ni Lukasz Zadvorny, direktor sa Volkswagen brand sa Poland, Ang unang mga kopya sa VW ID.3 1st ihatod sa mga kustomer sa Agosto karong tuiga.... Naghunahuna ko kung unsa ang opisyal nga gisulti sa Volkswagen bahin sa Septyembre:

> Ang Volkswagen ID.3 magsugod sa paghatud sa sayong bahin sa Septyembre. Adunay usa ka catch: dili tanan molihok [update]

Ang presyo sa usa ka sakyanan sa Poland alang sa bersyon ID.3 sa 1st kinahanglan magsugod "ubos sa 170 ka libo nga zlotys". Ang mas mahal nga mga kapilian nagkantidad matag usa "hangtod sa 200" ug "hangtod sa 220" ka libo nga zlotys. Ang labing sukaranan nga modelo nga adunay 45 kWh nga baterya magamit sa ubos sa 130 PLN.

Ang mga detalye sa presyo para sa ID.3 1st ipahibalo sa pipila ka adlaw, Hunyo 17. Ang mga listahan sa presyo nga dili una nga edisyon ipatik sa ikaduhang tunga sa Hulyo:

> Ang mga presyo sa Volkswagen ID.3 1st sa Poland sa Hunyo, ang mga presyo sa ID.3 dili apil ang Hulyo 1st / Agosto, ang ID.4 premiere sa ikaduhang bahin sa 2020.

Volkswagen ID.3 - mga impresyon ug opinyon sa mga tigbalita. Ang unang mga kopya makita sa Polish nga mga pumapalit sa Agosto.

Pangbukas nga litrato: (c) Driving Electric, uban pa (c) Volkswagen

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment