Volkswagen T-Roc 2022. Dili lamang usa ka bag-ong hitsura
Mga sulod
Ang compact SUV anaa na karon sa mga advanced nga teknolohiya sama sa Travel Assist ug IQ.Light LED Matrix Headlights. Ang mga bag-ong bersyon sa T-Roc ug T-Roc R nga mga modelo mahimong makuha gikan sa mga tigbaligya sa tingpamulak 2022.
Volkswagen T-Rock. Ang dato sa sulod ug nagpahayag nga panagway
Usa ka soft-touch nga plastik nga instrument panel ug usa ka bag-ong instrument cluster naglinya sa modernong kinaiya sa sulod sa bag-ong T-Roc. Ang screen sa multimedia system, nga nahimutang sa sentro sa panel, susama sa usa ka tablet ug nahimutang sa gitas-on sa screen sa Digital Cockpit, nga ergonomic ug komportable alang sa drayber. Ang bag-ong mga screen sa T-Roca multimedia system, nga nahimutang sa sentro sa dashboard, adunay gidak-on gikan sa 6,5 hangtod 9,2 pulgada, depende sa bersyon sa kagamitan sa salakyanan. Ang compact SUV nasangkapan sa usa ka color instrument panel isip standard, nga magamit (opsyonal) sa Digital Cockpit Pro nga bersyon nga adunay mga gidak-on sa screen hangtod sa 10,25 ka pulgada. Ang intuitive nga pagkontrol sa on-board nga mga function nahimong posible pinaagi sa bag-ong porma sa manibela, nga sa tanan nga mga bersyon sa T-Roca adunay himan nga multi-function.
Ang soft-touch door panels kay standard na. Gihimo kini sa elegante nga materyal, ug sa Estilo ug R-Line nga mga bersyon, kini gihimo sa artipisyal nga panit, nga naglangkob usab sa mga armrests. Ang laing elemento sa Style package mao ang ArtVelours trim sa sentro nga seksyon sa komportableng mga lingkoranan. Ang mga lingkoranan sa sport alang sa drayber ug pasahero sa atubangan sa panit sa Nappa magamit isip opsyon sa R variant.
Ang mga LED headlight ug ang istilo nga tinted dome nga mga suga sa likod sa bag-ong T-Roc kay standard na. Ang opsyonal nga IQ.Light LED matrix headlights adunay gi-update nga mga graphic ug dynamic nga mga feature sa suga sama sa turn indicators, diin ang mga LED nagdan-ag sunod-sunod alang sa orihinal nga epekto. Ang usa ka elemento nga nagpamatuod sa klase sa giusab nga SUV usa ka light strip nga gisagol sa grille sa radiator. Ang bag-ong T-Roc nagbarug dili lamang sa nagpahayag nga porma sa lawas niini, apan usab sa bag-ong mga kolor sa pintura ug usa ka bag-ong disenyo sa mga ligid sa haluang metal gikan sa 16 hangtod 19 pulgada.
Volkswagen T-Roc. Usa ka bag-ong lebel sa digitalization ug koneksyon
Daghang mga state-of-the-art nga mga sistema sa pagtabang, nga kaniadto anaa lamang sa mas taas nga mga modelo, mga sumbanan sa bag-ong T-Roc. Ang Front Assist ug Lane Assist kay standard gihapon, ug karon bag-ong IQ.Drive Travel Assist ug Active Cruise Control. Kung nagdrayb sa gikusgon nga hangtod sa 210 km/h, kini awtomatik nga makamaneho, makapreno ug makapapaspas. Gamit ang imahe sa atubangan nga camera, data sa GPS ug mga mapa sa nabigasyon, ang sistema nag-reaksyon nang daan sa lokal nga mga limitasyon sa tulin ug gikonsiderar ang mga gitukod nga lugar, mga junction ug mga roundabout.
Tan-awa usab: Katapusan sa internal combustion engine? Ang Poland pabor sa pagdili sa pagbaligya
Ang bag-ong T-Roc naggamit ug multimedia system nga gitukod sa Third Generation Modular Platform (MIB3). Naghatag kini og access sa daghang mga online nga bahin ug serbisyo. Sa kasagaran, mahimo nimong gamiton ang serbisyo nga We Connect Plus nga libre sa usa ka tuig sa Europe. Ang mga bahin sama sa online voice command system, streaming nga mga serbisyo anaa. Mahimo usab nimo gamiton ang Apple CarPlay ug Android Auto, ingon man wireless pinaagi sa App Connect Wireless.
Volkswagen T-Roc Pagpili sa TSI ug TDI nga mga makina
Ang bag-ong T-Roca mahimong mapili sa usa sa tulo ka petrolyo o single diesel nga makina, ug depende sa matang sa transmission, kini gipares sa 6-speed manual o 7-speed dual-clutch transmission ug nagmaneho sa atubangan nga mga ligid. Ang fuel-efficient direct injection petrol nga mga makina naglakip sa tulo ka silindro nga 1.0 TSI nga adunay 81 kW (110 hp), duha ka upat ka silindro nga 1.5 TSI nga makina nga adunay 110 kW (150 hp) ug 2.0 TSI nga may 140 kW (190 hp). Ang hanay nahuman sa usa ka 2,0-litro nga upat ka silindro nga TDI diesel nga makina nga adunay 110 kW (150 hp). Ang labing kusgan nga modelo sa tanyag mao ang T-Roc R nga adunay 221 kW (300 hp) nga makina. Ang 4MOTION all-wheel drive magamit isip standard sa T-Roc nga adunay 2.0 kW (140 hp) 190 TSI nga makina ug ang T-Roc R.
Volkswagen T-Rock. Mga Opsyon sa Kagamitan
Salamat sa bag-ong T-Roc configuration, makapili ka na sumala sa indibidwal nga gusto. Ang compact SUV anaa sa Europe sa base nga bersyon nga gitawag og T-Roc, ingon man usab sa Life, Style ug R-Line nga mga bersyon nga adunay bag-ong equipment setup. Ang dinamikong kinaiya sa bag-ong T-Roc labi nga gipasiugda sa R-Line nga pakete. Ang atubangan ug likod nga mga elemento lahi ang estilo gikan sa top-of-the-line nga T-Roca R. Ang bag-ong T-Roc R-Line usab adunay feature sa sports package nga adunay mapili nga drive modes, progressive steering ug sport suspension. Alang sa pagtapos sa Estilo ug R-Line, ang pakete sa disenyo sa Itom nga Estilo magamit nga adunay daghang mga detalye sa itom nga lacquered.
Uban sa 221 kW (300 hp) nga upat ka silindro nga makina, ang bag-ong T-Roc R mao ang labing dinamikong modelo sa compact SUV nga pamilya. Salamat sa sport suspension ug progresibong steering, ang T-Roc R abtik sa mga eskina, ug salamat sa standard 4MOTION all-wheel drive, kini nakahimo sa pagmaniobra pag-ayo sa sementadong mga dalan. Dugang pa sa R logo sa gawas ug interior nga disenyo, ang T-Roc R adunay talagsaon nga tambutso nga tingog ug sporty nga performance. Ang bag-ong leather sports steering wheel kay adunay mga multi-function nga buton, lakip ang talagsaon nga R button sa brand.
Tan-awa usab: Peugeot 308 station wagon
