Volvo S40 2.0 nga Kadaghan
Aw, tingali dili usa ka golden retriever, tungod kay dili siya makadala kanimo bisan unsa, ug siguradong usa ka bulawan nga "transporter". Ug kini magdala kanimo basta ang imong gikinahanglan nga luna sa sakyanan dili kaayo dako, komportable kaayo. Kinahanglan nga dawaton nga ang S40 usa ka paryente sa Ford Focus ug busa dili kinahanglan nga magdahom ang mga milagro sa wanang sa interior.
Kung dili ka sobra ka dako, komportable ka nga maglingkod sa likud sa ligid, kung dili mahimo ka mahurot sa usa ka sentimetros nga paayon nga paglihok sa mga panguna nga lingkuranan. Sa likud, gawas kung ang mga pasahero sa unahan gamay ra, ang mga bata ra ang maglingkod nga maayo, ug adunay igong wanang sa punoan (gihatag nga ang pagbukas gamay tungod sa likud sa limousine) alang sa parehas nga mga bagahe.
Wala’y bisan kinsa sa sulud ang makabatyag sa bisan unsang kahasol gikan sa chassis. Kini nga S40 dili ug dili gusto nga mahimong usa ka atleta? ug kini husto. Igo na ang tama nga "pagbahinbahin" sa mga kanto, nga wala’y sobra nga pagkiling sa lawas ug sobra nga understeer, samtang nag-alagad nga adunay maayo nga pagsuyup sa shock sa ilalum sa mga ligid, masaligan nga preno ug madawat nga pasundayag.
Ang ulahi nalangkit sa usa ka medyo tigulang na, apan dili bisan unsang karaan nga makina. Ang duha ka litro nga makina nga gasolina nahimo nga katingad-an nga hapsay, nga adunay labing mubu nga lebel sa kasaba ug, labaw sa tanan (nga labi ka katingad-an tungod sa kamatuuran nga ang manwal nga pagbalhin mahimo ra molihok sa lima ka mga gears), ang dili katuohan nga pagka-flexible. Mahimo nimo pagmaneho bisan ang labing pig-ot nga mga interseksyon sa syudad sa ikatulo nga gamit; nga adunay labaw pa sa usa ka libo nga mga rebolusyon sa counter, magbira kini nga hilum, wala’y vibration ug ingon ka lig-on nga labi ka kadali kaysa paglihok sa imong palibut.
Tungod sa medyo taas nga ikalimang gamit sa haywey, adunay usab usa ka gamay nga tulin ug, ingon usa ka sangputanan, kasaba. Oo, kining mga "daan" nga makina wala sa han-ay. Ug dili ka magbayad usa ka sobra nga buhis sa konsumo: ang pagsulay usa ka mileage nga ubos ra sa napulo ka litro, ug sa gamay nga bahin sa pagmaneho sa syudad, mahimo’g labing gamay sa usa ka litro. ...
Dušan Lukič, litrato: Aleš Pavletič
Volvo S40 2.0 nga Kadaghan
Panguna nga datos
| Pagbaligya: | Volvo Car Austria |
|---|---|
| Base nga presyo sa modelo: | 29.890 € |
| Gasto sa modelo sa pagsulay: | 32.100 € |
| Kwentaha ang gasto sa seguro sa awto | |
| Gahum: | 107kW (145 KM) |
| Pagpadali (0-100 km / h): | 9,5 uban sa |
| Labing kadaghan nga tulin: | 210 km / h |
| Pag-konsumo sa ECE, sagol nga siklo: | 7,4l / 100km |
Teknikal nga impormasyon
| makina: | 4-silindro - 4-stroke - in-line - gasolina - pagbakwit 1.999 cm? – maximum nga gahum 107 kW (145 hp) sa 6.000 rpm – maximum torque 185 Nm sa 4.500 rpm. |
|---|---|
| Pagbalhin sa kusog: | atubangan wheel drive engine - 5-speed manwal transmission - ligid 205/55 R 16 W (Continental PremiumContact). |
| Kapasidad: | top speed 210 km / h - acceleration 0-100 km / h 9,5 s - fuel konsumo (ECE) 10,2 / 5,7 / 7,4 l / 100 km. |
| Misa: | walay sulod nga sakyanan 1.369 kg - permissible total gibug-aton 1.850 kg. |
| Mga sukat sa gawas: | gitas-on 4.476 mm - gilapdon 1.770 mm - gitas-on 1.454 mm - tangke sa gasolina 55 l. |
| Kahon: | 404 |
Ang amon mga pagsukot
| T = 18 ° C / p = 1.130 mbar / rel Pagpanag-iya: 51% / Pagbasa sa sukat: 3.839 km | |
| Pagpadali 0-100km: | 10,0s |
|---|---|
| 402m gikan sa syudad: | 17,0 ka tuig ( 134 km / h) |
| 1000m gikan sa syudad: | 30,9 ka tuig ( 173 km / h) |
| Pagkasibo 50-90km / h: | 10,6 (IV.) S |
| Pagkasibo 80-120km / h: | 15,7 (V.) p |
| Labing kadaghan nga tulin: | 211km / h (V.) |
| konsumo sa pagsulay: | 9,8 l / 100km |
| Ang distansya sa preno sa 100 km / h: | 40,3m |
| AM nga lamesa: | 41m |
pagtantiya
Kinsa ang Giingon nga Wala’y Umaabot ang mga Gas Station? Ang paghukum niini, sa tinuud, ang daang makina, ang kahimtang mao ang sukwahi.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
gamay kaayo nga wanang
Sa una nga pagtan-aw, usa ka makapaikag apan wala gamita nga center console
igo na ang lima ka gears, apan mas maayo ang unom
