Ang tanan nga magamit nga mga paagi sa pagpangita alang sa VIN pinaagi sa numero sa awto
Pag-ayo sa awto

Ang tanan nga magamit nga mga paagi sa pagpangita alang sa VIN pinaagi sa numero sa awto

Kung walay pagsusi sa talagsaon nga code, dili ka makapalit og sakyanan, tungod kay ang walay prinsipyo nga mga tigbaligya wala magsulti sa tanan mahitungod sa kasaysayan sa sakyanan.

Ang matag awto gihatagan usa ka talagsaon nga VIN-code, nga gilangkuban sa 17 nga mga letra ug numero, bisan sa panahon sa paghimo. Gipadapat kini sa dili matangtang nga mga bahin sa makina (lawas, chassis). Usahay kini matumba sa usa ka plato nga gilakip sa usa ka dili makita nga lugar.

Alang sa kasaligan nga proteksyon sa kopya, ang parehas nga code gipadapat sa daghang mga bahin sa lawas ug bisan pagdoble sa kabin. Kinahanglan nimo mahibal-an kini nga numero sa dili pa mopalit og awto aron masusi ug matun-an ang kasaysayan niini. Apan ang mga tag-iya wala maglista sa VIN sa mga ad ug kasagaran dili gusto nga ihatag kini sa mga potensyal nga pumapalit sa wala pa ang usa ka deal. Sa kini nga kaso, gamit ang lainlaing mga serbisyo, mahibal-an nimo ang VIN sa awto pinaagi sa numero sa awto. Ang pag-decryption niini maglangkob sa mosunod nga impormasyon:

  • dapit sa asembliya sa sakyanan;
  • ang nasud nga naghimo niini nga modelo;
  • data sa tiggama;
  • klase sa lawas;
  • modelo nga kagamitan;
  • mga parameter sa makina;
  • modelo nga tuig;
  • pabrika;
  • ang paglihok sa makina subay sa conveyor.
Ang tanan nga magamit nga mga paagi sa pagpangita alang sa VIN pinaagi sa numero sa awto

Pag-decipher sa VIN-code sa awto

Kinahanglan nga mahibal-an ang VIN pinaagi sa numero sa awto sa wala pa maghimo usa ka transaksyon ug bisan sa wala pa makigkita sa nagbaligya. Dili lisod sabton. Uban sa tabang niini, ang gidaghanon sa mga pagrehistro pag-usab sa sakyanan, ang mga bahin niini nga mga transaksyon, ang mga kamatuoran sa pag-apil sa usa ka aksidente ug pag-ayo sa mga opisyal nga estasyon sa serbisyo, pagbasa sa metro, ug mga pamaagi sa pag-operate sa sakyanan (taxi, leasing, carsharing) determinado.

Ang mga reseller kanunay nga nagtago sa kasayuran ug nagbaligya sa mga awto pagkahuman sa usa ka aksidente, giayo nga dili husto. Aron malikayan kini, kinahanglan nga tun-an pag-ayo ang tanan nga posible nga kasayuran bahin sa awto.

Mga paagi sa pagpangita sa VIN pinaagi sa numero sa plaka sa sakyanan

Kung nahibal-an ang numero sa estado, dali nga mahibal-an ang VIN nga gipakita sa TCP (pasaporte sa salakyanan). Adunay daghang mga site sa Internet nga nagtanyag aron mahibal-an ang VIN pinaagi sa numero sa plaka sa awto sa online nga libre. Igo na ang pagsulod sa mga letra ug numero sa uma, ug ang sistema magpakita kung unsa ang imong gipangita sa screen. Adunay daghang mga serbisyo nga makatabang sa pagtino sa VIN code pinaagi sa numero sa awto, apan silang tanan nagkuha og kasayuran gikan sa mga database sa pulisya sa trapiko.

Kung walay pagsusi sa talagsaon nga code, dili ka makapalit og sakyanan, tungod kay ang walay prinsipyo nga mga tigbaligya wala magsulti sa tanan mahitungod sa kasaysayan sa sakyanan.

Ang tanan nga magamit nga mga paagi sa pagpangita alang sa VIN pinaagi sa numero sa awto

Sertipiko sa pagparehistro sa sakyanan

Ang laing importanteng dokumento nga kinahanglan nimong pamilyar mao ang vehicle registration certificate (CTC). Kinahanglan kini adunay parehas nga code nga gipadapat sa lawas ug gitino gamit ang mga espesyal nga serbisyo.

Sa departamento sa pulisya sa trapiko

Kombenyente nga mahibal-an ang VIN sa awto pinaagi sa numero sa departamento sa pulisya sa trapiko. Igo na lang ang pagsumite ug pormal nga hangyo. Sa basehan niini, ang mga empleyado magbalhin sa impormasyon mahitungod sa sakyanan ngadto sa usa ka potensyal nga pumapalit sa sakyanan. Apan pinaagi sa traffic police dili na mahibaw-an ang data sa drayber. Posible lamang kini kung adunay aksidente nga naglambigit sa sakyanan ug sa tawo nga nagsumite sa pag-angkon. Niini nga kaso, maghatag sila og mga materyales sa kaso, lakip ang pagbutyag sa datos sa tag-iya.

Sa opisyal nga website sa pulisya sa trapiko

Kombenyente nga makit-an ang VIN sa usa ka awto pinaagi sa numero sa estado online sa opisyal nga website sa pulisya sa trapiko. Aron mahimo kini, kinahanglan ka magsumite usa ka aplikasyon ug maghulat alang sa tubag niini.

Ang tanan nga magamit nga mga paagi sa pagpangita alang sa VIN pinaagi sa numero sa awto

Pagsusi sa usa ka awto sa website sa pulisya sa trapiko

Ang tanan nga uban pang mga serbisyo nga nagtanyag aron mahibal-an ang VIN sa usa ka awto pinaagi sa numero sa plaka sa lisensya nga libre pagkuha kasayuran gikan sa kini nga gigikanan.

Portal nga "Gosuslugi"

Ang Gosuslugi usa ka kombenyente nga portal nga naghatag daghang serbisyo sa mga lungsuranon sa Russia sa tinuud nga oras. Apan sa tabang niini, imposible gihapon nga mahibaw-an ang VIN pinaagi sa plate number sa usa ka used car. Apan mahimo nimong kuhaon ang awto gikan sa rehistro o mag-aplay alang sa pagparehistro ug makakuha usa ka 30% nga diskwento sa paghatag niini nga serbisyo.

Pinaagi sa serbisyo nga "Autocode"

Ang Autocode usa ka kombenyente nga serbisyo diin ang mga tawo naanad sa pagpangita sa kasayuran bahin sa usa ka awto. Aron mahimo kini, sunda lang kini nga mga lakang:

  1. Adto sa website.
  2. Isulod ang registration number sa sakyanan.
  3. Pagkuha og mubo nga overview.
  4. Pagbayad og gamay nga bayad.
  5. Pagkuha usa ka detalyado nga taho bahin sa awto.
Ang tanan nga magamit nga mga paagi sa pagpangita alang sa VIN pinaagi sa numero sa awto

Pagsusi sa sakyanan pinaagi sa serbisyo sa Autocode

Ang gipangayo nga impormasyon ipadala ngadto sa e-mail sa aplikante ug himoon nga anaa kaniya online. Sa pagtuon niini nga datos, ang potensyal nga tag-iya makakat-on sa tanan mahitungod sa sakyanan ug makahimo sa usa ka nahibal-an ug gikonsiderar nga desisyon sa pag-angkon niini.

Sa website sa Banki.ru

Ang pagpangita sa husto nga sakyanan nga paliton mahimong lisud kaayo. Ang umaabot nga tag-iya kinahanglan dili lamang sa pagsiguro nga kini anaa sa usa ka makatagbaw nga kahimtang, apan usab sa pagsusi sa mga pagdili. Importante nga ang sakyanan wala gi-pledge, gikawat o gidakop, iya gyud kini sa nagbaligya. Sa kini nga kaso, ang pumapalit makasiguro nga ang mga bailiff dili mokuha sa awto alang sa mga utang sa kanhing tag-iya.

Sa site vin01.ru

Kombenyente nga tan-awon ang VIN sa website nga vin01.ru. Igo na ang pagsulod sa numero ug paghulat hangtod makit-an sa serbisyo ang code. Dili mosobra sa 60 ka segundos. Dugang pa, ang mga pumapalit makakat-on sa ubang mga parameter sa sakyanan:

  • kasaysayan sa aksidente;
  • ang presensya sa mga mando sa korte ug mga pagdili sa sakyanan;
  • mileage sa katapusan nga teknikal nga inspeksyon;
  • pagkabaton sa insurance (polisiya sa OSAGO) ug impormasyon bahin sa insurer sa awto;
  • datos sa nahuman nga pagmentinar, nabuak ug gipulihan nga mga spare parts (bisan ang mga kandila ug uban pang gagmay nga mga piyesa).

Ang pag-decode sa VIN code maglangkob sa datos sa mga parameter sa sakyanan (kahon, makina, lawas, kolor sa pintura, kagamitan), tiggama.

Ang tanan nga magamit nga mga paagi sa pagpangita alang sa VIN pinaagi sa numero sa awto

Pagsusi sa usa ka sakyanan pinaagi sa numero pinaagi sa Avtoteka website

Gawas pa sa mga nakalista nga serbisyo, sa 2020 mahimo nimong susihon ang awto pinaagi sa mga database sa Avifo, Avtoteka, Drome, RSA (Russian Union of Motorists).

Unsa nga kasayuran, dugang sa VIN, ang makit-an sa plaka sa usa ka awto

Ang plaka sa lisensya makatabang kanimo nga mahibal-an ang daghang mapuslanon nga kasayuran bahin sa awto. Igo na ang paggamit sa mga espesyal nga serbisyo.

Pag-apil sa usa ka aksidente

Ang mga database naglangkob lamang sa kasayuran mahitungod sa pag-apil sa sakyanan sa usa ka aksidente human sa 2015. Apan usahay, kung magbaligya, ang mga tag-iya nagtago sa kasaysayan sa mga aksidente, lakip ang mga wala pormal. Sa kini nga kaso, gikinahanglan nga susihon ang makina gamit ang usa ka espesyal nga himan aron makit-an ang mga elemento nga gipintalan.

Kasaysayan sa pagrehistro sa pulisya sa trapiko

Importante nga tun-an ang kasaysayan sa pagparehistro sa sakyanan. Kung ang mga tag-iya kanunay nga nagbag-o, nan angay nga hunahunaon ang mga hinungdan niini. Posibleng depektoso ang sakyanan o gibaligya sa mga reseller.

Ang presensya sa mga pagdili

Sa tabang sa mga serbisyo sa Internet, ang mga potensyal nga pumapalit nagsusi sa awto alang sa mga pagdili. Kini usa ka hinungdanon nga pamaagi, tungod kay ang magbabaligya nagbalhin sa bag-ong tag-iya sa tanan nga mga problema nga may kalabotan sa pagparehistro ug paggamit sa awto. Sa pipila ka mga kaso, human sa pagpalit sa maong sakyanan, ang mga bailiff mahimong mokompiska niini.

Basaha usab: Giunsa pagkuha ang mga uhong gikan sa lawas sa usa ka awto nga VAZ 2108-2115 gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot

Kini sayon ​​​​nga mangayo og tabang gikan sa mga propesyonal. Ilang susihon, sukdon ang gibag-on sa pintal, tun-an ang operasyon sa tanang sistema sa makina ug susihon kini pinaagi sa lainlaing serbisyo. Bisan pa sa pagkakompleto sa impormasyon nga anaa sa bukas nga mga database, daghang walay prinsipyo nga mga tigbaligya ang nakahimo gihapon sa pagtago sa mga problema sa sakyanan gikan sa pumapalit. Giila sila sa panahon sa usa ka propesyonal nga inspeksyon, samtang ang sayup alang sa pagpalit sa usa ka depekto nga awto naa sa espesyalista sa pagpili sa mga awto.

Aron mapanalipdan ang imong umaabot nga awto gikan sa pagkumpiska ug aron masiguro ang kalidad niini, kinahanglan nimo nga ipasa ang tanan nga posible nga mga tseke. Uban sa ilang tabang, ang mga tawo makakat-on sa tibuok kasaysayan sa sakyanan.

Idugang sa usa ka comment