Ang tanan mahitungod sa mga spare parts
Pag-ayo sa awto

Ang tanan mahitungod sa mga spare parts

Nakahunahuna na ba kung ngano nga ang presyo sa usa ka bahin magkalainlain gikan sa dealership hangtod sa tindahan sa mga piyesa sa eskina sa dalan? Gusto na ba nimo pangitaon ang dili kaayo mahal nga mga piyesa aron makunhuran ang gasto sa pagmentinar sa imong awto? Nakakuha ka na ba og duha ka managsama nga mga bahin gikan sa lainlaing mga tiggama ug naghunahuna kung unsa gyud ang kalainan?

Ang termino nga "aftermarket" nagtumong sa mga piyesa nga wala gihimo sa usa ka automaker, samtang ang mga piyesa nga gihimo sa usa ka automaker nailhan nga orihinal nga tiggama sa kagamitan o OEM.

Hinungdan sa dili orihinal nga mga spare parts

Ang pag-uswag ug paghimo sa mga bahin sa aftermarket hapit kanunay nga adunay kalabotan sa taas nga panginahanglan alang sa usa ka partikular nga bahin. Usa ka pananglitan sa ingon nga bahin mao ang usa ka filter sa lana. Tungod kay ang matag salakyanan nga gipadagan sa gasolina nanginahanglan kanunay nga pagbag-o sa lana, ang mga supplier sa piyesa nagtanyag usa ka alternatibo sa pagpalit sa usa ka filter sa lana gikan sa departamento sa mga piyesa sa dealer sa awto. Ang mas taas nga panginahanglan sa gidaghanon alang niana nga bahin, mas daghan ang gidaghanon sa mga aftermarket nga mga suppliers nga makahimo og alternatibo sa orihinal nga ekipo nga bahin.

Giunsa Pagkumpara ang mga Part sa Aftermarket sa Orihinal nga Kagamitan

Makita nimo ang lainlaing mga opinyon bahin sa kalidad sa mga bahin sa aftermarket, ug adunay maayong katarungan. Ang mga bahin sa aftermarket gihimo ingon usa ka kapilian alang sa pag-ayo sa awto. Ang usa ka kapilian mahimong may kalabutan sa usa ka mas maayo nga garantiya, mas maayo nga kalidad, gamay nga gasto, o usahay tungod kay kini magamit kung ang tigbaligya walay stock o usa ka order alang sa bahin. Ang hinungdan sa paggamit sa usa ka ekstra nga bahin mao ang indibidwal sama sa tawo nga nagpalit niini. Lisod ang pagtandi sa mga spare parts sa orihinal nga ekipo tungod kay daghan silag katuyoan.

Mga bentaha sa dili orihinal nga mga spare parts

  • Garantiya: Hunahunaa ang bahin nga garantiya. Kadaghanan sa orihinal nga mga bahin adunay usa ka tuig nga garantiya sa mileage, kasagaran 12,000 ka milya. Ang mga ekstrang piyesa mahimong mahatag sa mga kapilian gikan sa katapusan nga pagbaligya hangtod sa tibuok kinabuhi nga garantiya sa tanan nga naa sa taliwala. Kung interesado ka sa kalig-on ug umaabot nga gasto, mahimo nimong pilion ang bahin nga adunay labing taas nga garantiya. Kung nagplano ka sa pag-scrap sa imong awto bisan unsang orasa sa dili madugay, lagmit nga imong pilion ang labing ekonomikanhon nga kapilian, bisan unsa pa ang panahon sa garantiya.

  • Ang kalidad: Ang mga tiggama sa mga piyesa kasagarang nagtanyag ug lain-laing kalidad nga mga piyesa, sama sa kaso sa mga brake pad. Makapili ka gikan sa labing kaayo-labing-labing maayo nga pagpili nga adunay pagtaas sa mga presyo nga adunay kalidad. Pagpaabut nga ang labing kaayo nga bahin nga garantiya nga mahimong labing kataas usab, tungod kay ang tiggama andam nga i-back up ang ilang labing taas nga kalidad nga produkto nga adunay labing kaayo nga garantiya.

  • PagkaonA: Tungod kay adunay mas daghan nga mga suppliers ug mga aftermarket nga mga tindahan kay sa mga dealership sa sakyanan, mahimo nimong mapaabut nga ang bahin nga imong gipangita makuha gikan sa labing menos usa niini. Limitado ang usa ka tigbaligya sa kung pila ang imbentaryo nga mahimo nila, ug pila ka daghang gipangayo nga mga bahin ang igahin sa automaker sa matag departamento sa mga bahin. Ang tigsuplay sa mga piyesa dili limitado sa ingon niini nga paagi, busa ang kanunay nga gihangyo nga bahin nga wala sa stock sa tigbaligya naa sa estante sa bahin sa supplier.

  • Mga kapilianA: Sa pipila ka mga kaso, sama sa pagsuspinde, ang supplier sa mga piyesa nagtanyag mga kapilian nga dili magamit sa departamento sa mga bahin sa dealer. Daghang mga orihinal nga kagamitan sa atubangan nga bahin sa katapusan, sama sa mga lutahan sa bola, wala nasangkapan sa grease nipples, dili sama sa kadaghanan nga mga kapilian sa aftermarket. Ang mga departamento sa mga bahin sa tigbaligya dili kanunay adunay mga strut ug spring assemblies sa stock, ug ang mga sangkap kinahanglan nga mapalit nga gilain, nga moresulta sa mas taas nga gasto sa bahin ug mas taas nga gasto sa pagtrabaho. Ang mga tigbaligya sa aftermarket nagtanyag usa ka "dali nga strut" nga asembliya uban ang tingpamulak ug strut nga magkauban, kompleto sa mount, nga miresulta sa dili kaayo kapuli nga trabaho ug sa kasagaran mas mubu nga gasto sa mga piyesa.

  • CostA: Ang gasto sa usa ka ekstrang piyesa dili kanunay ang labing hinungdanon nga hinungdan, apan hapit kanunay adunay usa ka papel. Kung nagpili usa ka spare part, ang mga spare parts alang sa aftermarket giisip nga mas barato nga adunay parehas nga kalidad. Dili kini kanunay ang kaso ug kinahanglan nimo kanunay nga susihon ang mga presyo gikan sa daghang mga gigikanan aron masiguro nga nakakuha ka usa ka patas nga presyo. Mahimo nimong mamatikdan nga ang departamento sa mga piyesa sa dealership nagtanyag sa parehas nga bahin sa mas mubu nga presyo, apan ayaw kalimti ang garantiya sa kana nga bahin. Tingali makamatikod ka nga ang bahin sa aftermarket mahimong mas taas sa daghang mga tuig kaysa sa tigbaligya ug usahay bisan adunay usa ka tibuok kinabuhi nga garantiya. Niini nga mga sitwasyon, ang usa ka mas mahal nga aftermarket nga bahin mahimong imong pinakamaayo nga pusta.

Posible nga mga problema sa mga spare parts

Samtang ang mga kapuli nga piyesa mahimo’g usa ka maayong alternatibo sa pag-ayo sa awto, adunay pipila ka mga butang nga hinumdoman kung gamiton kini.

  • Warranty panagbangiA: Kung naa kay mas bag-o nga sakyanan ug nasakop gihapon kini sa garantiya sa pabrika, ang pagpahaom sa dili tinuod nga parte o accessory mahimong makawala sa pipila o sa tanan nimong warranty. Kasagaran kay sa dili, ang bugtong bahin nga gipailalom sa mga limitasyon sa warranty mao ang na-install nga aftermarket nga bahin, dili ang tibuuk nga awto. Ang hinungdan nga kini nga sistema o bahin gitangtang tungod kay kini dili na usa ka na-install nga orihinal nga bahin sa kagamitan, nga nagtangtang sa responsibilidad sa tiggama sa pag-ayo niini.

  • PagkamugnaonA: Ang ubang mga ekstrang piyesa mas barato tungod kay kini gihimo sa mas ubos nga sumbanan kay sa orihinal nga mga piyesa sa ekipo. Pananglitan, ang metal nga bahin mahimong adunay mas taas nga recycled nga sulod, o ang sensor mahimong dili ingon ka makasugakod sa taas nga temperatura. Ang ubang mga spare parts mahimong mapakyas sa wala pa panahon tungod sa ubos nga kalidad nga mga materyales o manufacturing.

Kung bahin sa mga kapuli nga piyesa sa imong awto, hunahunaa ang tanan nga kapilian. Gitanyag ang mga bahin sa aftermarket sa mga presyo nga kompetisyon, nga adunay mga garantiya ug kalidad nga mga kapilian nga mahimo nimong pilion aron mahiangay sa imong indibidwal nga mga panginahanglan.

Idugang sa usa ka comment