All-Season Tires – Dayag nga Savings, Mas Dako nga Risgo

Karon, pipila ka mga drayber ang nagbiya sa mga ligid sa ting-init ug tingtugnaw pabor sa mga ligid sa tanan nga panahon. Sumala sa mga eksperto, kini usa ka maayo nga uso, tungod kay kini nga matang sa ligid wala maghatag ug igong kaluwasan bisan sa tingtugnaw o sa ting-init.

Kung sa sayong bahin sa 90s ang kadaghanan sa mga drayber sa Poland nagpalit mga ligid sa tanan nga panahon, karon ang mga namaligya hinayhinay nga nag-withdraw kanila gikan sa tanyag. Ang rason mao ang yano - kini nahimong mas lisud sa pagpangita sa usa ka pumapalit alang sa all-season nga mga ligid sa car dealerships ug ligid tindahan.

ADVERTISEMENT

Dili nila limpyohan ang niyebe

Gipunting ni Tadeusz Jazwa, tag-iya sa planta sa vulcanization sa Rzeszow, nga pipila lang ka porsyento sa iyang mga kustomer ang namalit og mga ligid sa tanan nga panahon. Siya mismo wala magrekomendar sa ingon nga pagpalit, tungod kay, sumala kaniya, ang maong mga ligid dili luwas o barato.

“Sa dihang naproblema ko sa dry braking pipila na ka tuig ang milabay ug hapit na mabangga, sa kataposan nanamilit ko nila,” matod sa vulcanizer.

Ang tanan nga panahon nga mga ligid naghiusa sa mga bahin sa ting-init ug tingtugnaw nga mga ligid. Kadaghanan sa mga tiggama naggamit sa usa ka tread sa ting-init ug usa ka all-purpose rubber compound nga adunay gamay nga mas taas nga lebel sa silicone ug silicone, nga gigamit sa paghimo sa mga ligid sa tingtugnaw. Ikasubo, ang mga epekto layo sa among gipaabut.

“Sa ting-init, ang drayber mas taas nga pagpreno, ug sa tingtugnaw, ang nipis nga tunob dili makapabuto sa niyebe gikan sa ligid,” misaysay si Ulcer.

Dili gyud kini mas barato

Ang mga drayber nga nakahukom sa pagpalit sa tanan nga panahon nga mga ligid nangita usa ka higayon aron makatipig salapi. Si Piotr Wozs gikan sa tindahan sa awto sa SZiK sa Rzeszow nag-ingon nga kini usa ka sayup. Oo, pagkahuman sa pag-set up sa daghang mga kupon, dili nimo kinahanglan nga mopalit usa ka ikaduha nga hugpong sa mga ligid. Apan kini gimaneho sa tanang panahon, ug ang mga ligid sa ting-init ug tingtugnaw gigamit lamang sa pipila ka bulan sa usa ka tuig. Busa, ang mga subskripsyon nga magamit pag-usab mas paspas nga mahurot.

"Kon atong kuwentahon ang mga gasto, sila mahimong pareho, ug ang isyu sa kaluwasan nagsulti pabor sa seasonal nga mga ligid," suma ni Petr Vons.

Tomasz Kuchar, nanguna nga Polish nga drayber, tag-iya sa Safe Driving Academy:

- Kini klaro kanako. Ang matag drayber kinahanglan adunay duha ka hugpong sa mga ligid - tingtugnaw ug ting-init. Ang mga ligid nga gihimo alang sa usa ka partikular nga panahon gihimo gikan sa usa ka compound nga naghatag maayo nga traksyon sa pipila ka mga kondisyon. Ang mga ligid sa tanan nga panahon dili gyud makagarantiya sa drayber sa parehas nga lebel sa kaluwasan sama sa mga ligid sa panahon. Nagpasidaan usab ako batok sa pagdrayb sa tingtugnaw sa mga ligid sa ting-init. Hinumdomi nga ang ilang goma dali nga mahimong gahi sa kahoy sa ubos nga temperatura. Kini nagdugang sa paghunong nga gilay-on. Daghang mga pagsulay nagpakita nga sa 50 km/h ang kalainan sa pabor sa tingtugnaw ligid mao ang gibana-bana nga 25 metros. Unsa ka hinungdanon kini, bisan sa usa ka puno nga lungsod, sa akong hunahuna wala’y kinahanglan nga ipasabut.

Mga pananglitan sa presyo alang sa popular nga mga ligid sa gidak-on 205/55/16

Tingtugnaw / Ting-init / Tibuok tuig

Dunlop: 390-560 PLN / 300-350 PLN / 360-380 PLN

Pirelli: PLN 410-650 / PLN 320-490 / PLN 320

Maayong tuig: PLN 390-540 / PLN 300-366 / PLN 380-430

Gobernadora Bartosz

Litrato sa gobernador sa Bartosz