Ang tanan nga mga ligid sa panahon. Mga bentaha ug mga disbentaha. Takus ba ang pagpalit?

Kung magdesisyon kami nga mopalit usa ka bag-ong hugpong sa mga ligid, kami adunay duha nga kapilian: mga ligid nga gidisenyo alang sa usa ka piho nga panahon o mga ligid sa tanan nga panahon nga adunay pagtugot sa tingtugnaw. Hain nga pagpili ang labing maayo ug alang kang kinsa? Importante ba kon unsa nga matang sa sakyanan ang atong paliton og ligid? Unsa ang mga bentaha ug disbentaha sa tanan nga mga ligid sa panahon?

Mga usa ka dosena ka tuig kanhi, ang mga drayber migamit ug usa ka hugpong sa mga ligid sa tibuok tuig—dili tungod kay anaa na ang maayong kalidad nga mga ligid sa tibuok panahon. Niadtong panahona, ang mga ligid sa tingtugnaw usa ka bag-o sa merkado sa Poland, ug nianang panahona sila adunay daghang mga kaatbang nga karon dili mahanduraw nga nagmaneho nga walay mga ligid sa tingtugnaw ug nagpasalamat sa ilang mga kabtangan sa danlog, basa ug niyebe nga mga ibabaw.

Ang industriya sa ligid nagpauswag sa mga produkto niini matag tuig, ug ang bag-ong mga ligid nahimong mas bag-o ug adunay mas maayo nga mga parameter. Bisan pa, wala kini magpasabut nga naghimo kami og mga ligid nga maghatag kanamo sa hingpit nga pagkupot sa tanan nga mga kondisyon. Ang mga kompanya sa ligid nakigkompetensya sa paghimo og mga bag-ong solusyon. "Ang karon nga mga ligid sa tanan nga panahon gikan sa bantog nga mga tiggama usa ka hingpit nga lahi nga produkto kaysa sa mga goma nga gigamit kaniadtong 80s. Ang mga modernong teknolohiya nagpaposible sa paghiusa sa pipila ka mga kinaiya sa tingtugnaw ug ting-init nga mga ligid sa usa ka produkto, "miingon si Piotr Sarnecki, CEO sa Polish Tire. Asosasyon sa Industriya (PZPO). Ang mga ligid ba sa tanan nga panahon sama ka maayo sa ilang mga seasonal nga katugbang?

Mga kaayohan sa tanan nga mga ligid sa panahon

Ang pagbaton ug duha ka set ug pag-ilis sa mga ligid kaduha sa usa ka tuig medyo hasol alang sa daghang mga drayber, mao nga sigurado nga dali kaayo nga dili usbon ang mga ligid sa tanan nga panahon sa pana-panahon - sumala sa gisugyot sa ngalan, kini nga mga ligid alang sa tanan nga 4 nga mga panahon. tuig. Ang mga ligid sa tanan nga panahon adunay usa ka compound nga goma nga mas humok kay sa mga set sa ting-init, apan dili ingon ka humok sama sa regular nga mga ligid sa tingtugnaw. Adunay usab sila usa ka sipe tread pattern nga mopaak sa niyebe, apan dili ingon ka agresibo sa disenyo sama sa mga ligid sa tingtugnaw.

Tan-awa usab: Mga Reklamo sa Kustomer. Gikontrol sa UOKiK ang bayad nga parking

Sa pagtan-aw sa istruktura sa tread mismo, imong makita nga ang mga ligid sa tanan nga panahon adunay mga kabtangan sa pagkompromiso. Ang mga parameter sa dalan, sama sa gilay-on sa braking sa lainlaing mga ibabaw, pagsukol sa hydroplaning o pagkupot sa cornering, nagpakita nga ang ilang pasundayag gi-average usab - sa ting-init mas maayo sila kaysa mga ligid sa tingtugnaw, sa tingtugnaw mas maayo sila kaysa sa mga ligid sa ting-init.

Sa dili pa mopalit ug all-season nga mga ligid, kinahanglan nga imong sigurohon nga sila adunay usa lamang ka opisyal nga marka sa pag-apruba sa tingtugnaw - usa ka simbolo sa snowflake batok sa tulo ka mga taluktok sa bukid. Ang ligid nga wala niini nga simbolo dili makonsiderar nga all-season o winter nga ligid tungod kay wala kini mogamit ug rubber compound nga naghatag og grip sa mas ubos nga temperatura.

Mga disbentaha sa tanan nga mga ligid sa panahon

Dili tinuod nga ang pagpalit sa all-season nga mga ligid mas barato kay sa seasonal kits - ang all-terrain nga mga ligid angay lamang kung gusto nimo ang konserbatibo nga estilo sa pagdrayb ug dili kanunay nga tiggamit sa mga expressway ug motorways. Ang mga ligid sa ting-init adunay medyo ubos nga rolling resistance kon itandi sa all-season nga mga ligid, nga miresulta sa mas ubos nga fuel consumption ug dili kaayo kasaba nga mosulod sa sulod sa sakyanan - usa sa mga rason ngano nga daghang mga drayber ang nakakaplag sa seasonal nga mga ligid nga mas komportable sa pagdrayb.

Ang mga ligid sa tanan nga panahon kanunay nga usa ka kompromiso - ang ilang mga kabtangan magtugot kanimo sa pagmaneho nga luwas sa labi ka labi nga kahimtang sa panahon kaysa sa mga ligid sa ting-init o tingtugnaw nga nag-inusara, apan kung nagmaneho sa ting-init mas paspas kini nga mahurot kaysa sa mga ligid sa ting-init ug dili maghatag kanamo sa parehas taas nga lebel sa kaluwasan. Lisud usab ang pagpares kanila sa mga ligid sa tingtugnaw sa usa ka snowy nga dalan - sa kasagaran nga mga kondisyon sa tingtugnaw, sila sa pagkatinuod makabalda sa pagdrayb. Ang tanan nga mga ligid sa panahon dili molihok sama sa mga ligid sa tingtugnaw sa tingtugnaw ug mga ligid sa ting-init sa ting-init.

Kinsa ang angay alang sa tanan nga panahon nga mga ligid?

Ang tanan nga mga ligid sa panahon siguradong alang kanato nga dili kaayo magmaneho kung ang atong tinuig nga mileage molapas sa 10 ka kilometro. km, ang mga ligid sa tanan nga panahon dili makaganansya. Sa tingtugnaw, sila gisul-ob sa samang paagi sama sa tingtugnaw, apan sa ting-init mas paspas kay sa usa ka set sa ting-init, tungod kay sila adunay mas humok nga sagol. Mao nga kung hangtod karon nagmaneho ka sa 4-5 ka tuig sa usa ka set sa mga ligid sa ting-init ug usa ka hugpong sa mga ligid sa tingtugnaw, nan adunay mga ligid sa tanan nga panahon niining panahona mogamit ka sa 2-3 sa ingon nga mga set.

Ang laing grupo sa posibleng matagbaw nga mga kustomer mao ang mga drayber sa gagmay nga mga sakyanan. Tungod sa mga kinaiya sa trade-off, ang mga ligid sa tanan nga panahon kinahanglan dili ipailalom sa sobra nga longhitudinal o lateral overloads. Busa, dili sila molihok nga maayo sa mga salakyanan nga mas dako kaysa sa compact nga klase. Dugang pa, tungod sa mas grabe nga pagkupot, ang mga ligid sa tanan nga panahon makabalda sa mga sistema sa kaluwasan sa on-board, nga kadaghanan niini makadawat og impormasyon gikan sa mga ligid. Ang ilang kanunay nga pag-skidding maghimo usa ka karga sa sistema sa ESP ug ang sistema sa preno, nga mapugos sa paglihok matag karon ug unya, pag-braking sa mga ligid sa katugbang nga bahin sa awto.

Kasagaran ang mga tag-iya sa SUV nag-ingon nga sa usa ka 4x4 drive mahimo silang moadto bisan unsa nga gusto nila - maayo, ang 4x4 drive adunay mga bentaha, apan labi na kung magpalayo. Ang pagpreno dili na sayon ​​- ang mga ligid kinahanglan nga adunay maayo nga pagkupot. Ang mga SUV mas bug-at kay sa regular nga mga sakyanan ug adunay mas taas nga sentro sa grabidad, nga dili makapasayon ​​sa mga ligid. Busa, ang mga tag-iya sa maong mga sakyanan kinahanglan nga mag-amping sa pagpili sa mga ligid sa tanan nga panahon.

Sa baylo, ang mga kompanya nga naggamit mga salakyanan sa paghatod kinahanglan nga magiyahan sa lugar nga gigamit sa ingon nga awto. Kon siya magmaneho sa mga rota sa intercity, mas ekonomikanhon ug mas luwas ang paggamit sa mga ligid nga gidisenyo alang niining panahona. Kung ang mga ruta moagi kanunay sa mga lungsod ug suburb, nan ang disente nga mga ligid sa tanan nga panahon mahimong usa ka labi ka kombenyente nga kapilian.

– Sa pagpalit ug bag-ong mga ligid ug pagpili sa seasonal o all-season nga mga ligid, kinahanglan una natong tagdon ang atong tagsa-tagsa ka panginahanglan. Labing maayo nga mokonsulta sa usa ka consultant sa serbisyo sa usa ka propesyonal nga tindahan sa ligid. Importante kon unsa ka subsob ang atong paggamit sa sakyanan ug sa unsa nga mga kondisyon ang atong labing gimaneho. Kung sa una ug ikaduha nga katunga sa tuig kanunay namong gilay-on ang layo, ug ang among awto labi pa sa usa ka gamay nga awto, adunay duha ka set sa mga ligid. Sila mahimong mas ekonomikanhon ug mas luwas nga solusyon, "midugang si Piotr Sarnetsky.

Hinumdomi - walay hingpit nga unibersal nga mga ligid. Bisan sa taliwala sa tanan nga panahon nga goma nga mga banda, adunay mga gihimo alang sa tingpamulak ug tingdagdag, o kasagaran alang sa tingtugnaw. Kung nagdesisyon sa pagpalit sa kini nga klase sa ligid, kinahanglan nimo nga pilion lamang ang mga bantog nga tiggama ug usa ka produkto nga dili ubos sa tungatunga nga klase. Dili tanan nga tiggama adunay igo nga kahanas sa arte sa paghimo sa usa ka ligid nga naghiusa sa kaatbang sa mga seasonal nga ligid.

Skoda. Pagpresentar sa linya sa mga SUV: Kodiaq, Kamiq ug Karoq