Ang tanan nga mga ligid sa panahon. Driver, nahibal-an ba nimo ang prinsipyo sa 3xP?

Labaw sa 15% sa mga drayber nga nagmaneho sa tanan nga panahon nga mga ligid ug dili kaayo kanunay nga mobisita sa mga tindahan sa ligid. Bisan pa, ang pagsakay sa tanan nga panahon nga mga ligid wala magpasabut nga ang mga ligid dili kinahanglan nga bantayan. Ang labing hinungdanon nga butang mao ang lagda sa 3xP.

- Tungod kay ikaw adunay disente nga mga ligid ug gipa-install kini sa usa ka propesyonal nga serbisyo - karon oras na alang sa husto nga presyur ug operasyon. Adto sa usa ka propesyonal nga workshop diin ilang susihon kung balanse ba ang mga ligid. Kung gibati nimo ang pag-vibrate sa manibela, ang sistema sa suspensyon, pag-mount sa makina ug manibela labi nga gibati niini. Kung nakita nimo ang pagkunhod sa presyur nga labi pa sa panahon, nan adunay pagtulo taliwala sa ligid ug sa mga ngilit sa rim, o ang balbula nadaot, o ikaw adunay flat nga ligid. Susihon nila kini sa site. Ang temperatura mikunhod, busa ang presyur mikunhod - siguruha nga mag-pump up! miingon si Piotr Sarnecki, CEO sa Polish Tire Industry Association (PZPO).

Katapusan nga tawag alang sa pag-ilis sa mga ligid gikan sa ting-init hangtod sa tingtugnaw

- Ang ulahi, siyempre, magamit sa tanan kanato nga nag-ilis sa mga ligid alang sa tingtugnaw sa Oktubre sa temperatura nga 7-10 degrees C. Karon kini 1-3 degrees, ug sa usa ka gutlo kini mahimong mas bugnaw. Busa kung ikaw adunay husto nga presyur sa ligid sa +10 degrees Celsius, karon kini ubos kaayo ug kinahanglan nga ibomba. Kung dili, ang gilay-on sa braking ug ang kasaba sa ligid motaas, ug ang pagkupot ug pag-slip resistance mokunhod.

Prinsipyo sa 3xP

Ang mga ligid makaluwas sa atong kinabuhi sa lisud nga mga sitwasyon sa dalan. Ug ang husto nga gipili nga taas nga kalidad nga mga ligid makapakunhod sa gilay-on sa braking bisan gikan sa pipila ngadto sa pipila ka metros! Angayan nga hinumdoman ang lagda sa 3xP bahin sa mga ligid: desente nga mga ligid, propesyonal nga serbisyo, husto nga presyur.

Ang disente nga mga ligid labing menos maayo nga kalidad nga mga ligid nga naghatag igong traksyon, paghunong sa distansya ug hydroplaning nga pagsukol. Susiha ang mga simbolo ug mga marka sa mga label.

Tan-awa usab: Nawala ang akong lisensya sa pagmaneho tungod sa pagpadagan sa tulo ka bulan. Kanus-a kini mahitabo?

– Kung naa kay all-season nga mga ligid, hatagi ug pagtagad ang snowflake nga simbolo batok sa bukid (Alpine symbol). Kini nagtumong sa permiso sa tingtugnaw nga naa sa tanan nga maayo nga mga ligid sa tanan nga panahon - pagkumpirma nga ang ingon nga mga ligid mahimong magamit sa tingtugnaw sa mga nasud diin gipaila ang kinahanglanon sa pagmaneho sa mga ligid sa tingtugnaw, nahinumdom si Piotr Sarnetsky.

Ang husto nga kantidad sa presyur nga gihatag sa tiggama sa salakyanan gilista sa manwal sa tag-iya sa salakyanan ug kanunay sa sulud sa ilawom sa wala nga B-pillar. Ang presyur kinahanglan nga sukdon labing menos kausa sa usa ka bulan, bisan kung ang awto adunay angay nga mga sensor - samtang 40% ra sa mga drayber ang nag-ingon nga panagsa ra nila susihon ang ilang lebel. Ang 2 ka adlaw nga pagdrayb nga ubos kaayo ang presyur igo na, ug sa husto nga presyur, magsul-ob kami og mga ligid sulod sa usa ka semana.

- Kung dili namon susihon ang presyur, ang mga ligid magsilbi kanamo 3 ka beses nga mas gamay! Ang ubos kaayo nga presyur sa ligid hinungdan sa pagdoble sa temperatura sa sulod nga mga lut-od - ug kini usa ka direkta nga agianan sa paghuyop sa mga ligid samtang nagdrayb. Ang mga ligid nga adunay pagkunhod sa presyur sa 0,5 bar sound 3 dB mas kusog ug dugangan ang braking distance sa 4 metros! - Nabalaka si Piotr Sarnetsky.

Importante usab ang serbisyo diin mag-ilis mi og ligid. Angayan nga susihon ang opinyon sa dili pa gamiton ang mga serbisyo.

Tan-awa usab: Skoda Enyaq iV - electric novelty