Test drive VW Touran 1.6 TDI: higala sa pamilya

Mga una nga impresyon sa bag-ong pagpagawas sa labing gibaligya nga van gikan sa Wolfsburg

Ang una nga henerasyon nga VW Touran naa sa merkado sa napulo'g duha ka tuig ug gibaligya sa hapit 1,9 milyon nga mga sakyanan. Aron kini hinayhinay, usa ka solido nga kalampusan sa van, nga wala gyud masanag sa bisan unsang mga paghagit sa publiko, apan sa baylo nakuha ang mga kasingkasing sa daghang mga tawo nga nanginahanglan labing praktikal nga awto sa pamilya, ang gidak-on ug ang presyo dili molapas sa naandan nga gambalay. compact o middle class.

Dugang nga pag-uswag sa usa ka malampuson nga konsepto

Ang manununod sa modelo nagpabilin nga matinud-anon sa gisundan niini, ug kini dili sayon ​​​​nga ipasabut - ang VW Touran mao na karon ang giila nga espesyalista sa pag-andar ug kahupayan sa adlaw-adlaw nga kinabuhi, diin ang teknolohikal nga avant-garde natago sa mga detalye, dili sa display. . Pinasukad sa bag-ong modular nga plataporma alang sa transverse-engined nga mga modelo, ang MQB nanghambog sa mas maayo nga paggamit sa interior volume kaysa kaniadto - lima ka lingkuranan nga nominal load nga kapasidad nga 743 ka litro (doble sa standard nga Golf hatchback) ug hangtod sa duha hapit 2000 litro sa dihang ang mga lingkoranan gipilo.ikaduhang laray. Ang mga lingkoranan mismo mapilo gamit ang butones sa pipila ka segundo, ang matag usa mounlod sa salog nga wala magbilin usa ka milimetro nga dili patas sa ilawom sa awto. Ang mga posibilidad sa partial folding, pag-adjust sa lingkuranan o backrest nga mga bahin halos dili mahurot, parehas nga magamit sa lainlain nga mga kapilian nga gitanyag aron mahatagan dugang nga kahupayan kung nagbiyahe ug nagdala sa mga bagahe ug mga butang. Bug-os nga pinakabag-o, ang mga kapabilidad sa infotainment sa sakyanan kay state-of-the-art, nga nagtanyag ug sayon ​​nga koneksyon ug integrasyon sa mga external nga mobile device, intuitive controls, dato nga functionality ug usa ka halapad nga paagi sa paghatag kalingawan ug impormasyon para sa tanan. tabla.

Ang layout ug kahikayan sa sulod kay kasagaran sa Volkswagen - ang disenyo dili makabalda ug limpyo, ang kalidad sa mga materyales ug pagkahimo anaa sa taas kaayo nga lebel, ug ang mga function sa pag-alagad, sa mahulagwayong pagkasulti, mahimo nga gipiyong ang imong mga mata. Ang usa ka dugang nga dugang sa usa ka taas nga posisyon sa paglingkod mao ang maayo kaayo nga visibility gikan sa lingkuranan sa drayber, nga, inubanan sa maayo nga pagmaniobra, naghimo sa VW Touran nga wala damha nga kombenyente alang sa pagmaniobra sa higpit nga mga luna.

Balanse nga pamatasan sa dalan

Sa dalan, ang bag-ong VW Touran 1.6 TDI naghimo sa eksakto sama sa kadaghanan sa mga pumapalit sa van sa pamilya nga gipaabut gikan niini - ang mga setting sa chassis nag-una nga nabalaka sa kaharuhay ug kalinaw sa hunahuna sa tanan nga sakay, ug kini naglakip sa parehong makapahimuot nga pagmaneho nga kahupayan ug ug mikunhod ngadto sa usa ka makab-ot nga minimum sa maong usa ka lawas vibration machine; Ang sistema sa manibela maayo nga direkta alang sa luwas ug tukma nga pagmaneho, ug ang kalig-on parehas nga impresibo sa mga kurbada nga mga dalan ug sa highway. Ang makapadani nga acoustic nga kahupayan siguradong nakatampo sa usa ka makapahimuot nga pagbiyahe - ang pagmaneho ug pagsuspinde tinuod nga kultura, samtang ang aerodynamic nga kasaba gamay ra.

Ang 1.6 TDI usa ka maayong solusyon alang sa mga pragmatista

1,6-litro nga diesel nga adunay 115 hp Hinuon, dili kana ang VW Touran usa ka fan sa pagpalibot sa ulo ug hingpit nga pagmaneho sa throttle, apan ang tinuod, dili kana ang punoan nga ideya sa likod sa compact van. Wala’y pagduha-duha, ang mga nanginahanglan labi pa ka solido nga mga reserba sa drive side ug labi na ang labi ka impresibo nga dinamika kinahanglan ipunting ang ilang kapilian sa usa sa duha nga bersyon sa two-litro nga TDI, apan sa tinuyo nga katuyoan, sa usa ka gamay nga awto. igo alang sa usa ka labi ka relaks nga istilo sa pagmaneho ug dili mapuno kung kinahanglan nimo gamiton ang hingpit nga potensyal niini. Ang taas nga torque ug makalipay bisan ang pag-apud-apod sa kuryente (ang ulahi wala makab-ot nga wala’y tabang sa usa ka hingpit nga katugbang nga unom ka tulin nga pagdala nga adunay labi ka ensakto nga pagbalhin sa gamit) nga gihimo ang 1.6 TDI alang sa pipila, tingali usa ka wala damha nga angay nga kapilian sa pagpadala sa Touran. Ang balanse nga sheet nahimo nga labi ka kompleto kung magdugang kami nga makapahingangha nga pagkonsumo sa gasolina, nga, nga adunay us aka ekonomikanhon nga istilo sa pagmaneho ug medyo kamahinungdanon nga kondisyon, naa sa sakup nga mga o bisan gamay nga gamay sa lima ka litro matag gatus ka kilometro, apan bisan sa klasiko nga hiniusa nga siklo kanunay. nagpabilin sa ubos sa unom ka porsyento.

KONKLUSYON

Nagpabiling matinud-anon ang VW Touran sa pilosopiya sa gisundan niini - luyo sa yano nga panggawas niini nagtago sa sopistikado nga teknolohiya ug katingad-an nga pagpaandar nga naghimo niini nga hapit hingpit nga awto sa pamilya. Ang VW Touran 1.6 TDI usa ka tinuod nga versatile nga sakyanan nga adunay usa ka impresibo nga powertrain.

Text: Bozhan Boshnakov

Litrato: Arturo Rivas