Unsa ang pilion sa mga ligid sa tingtugnaw alang sa Largus
Gusto nakong ipaambit ang akong mga hunahuna ug kasinatian sa pag-andam sa akong Largus alang sa among grabe nga kahimtang sa tingtugnaw. Tungod kay bugnaw ang bugnaw nga panahon sa among rehiyon ug ang mga blizzard, nakadesisyon ako nga gamiton ang mga ligid nga ligid sa tingtugnaw, dili ang Velcro.
Bisan kung kinahanglan nimo nga magmaneho libot sa lungsod kanunay kaysa sa highway, ang mga studs mahimong tin-aw nga labi ka epektibo. Ug kanunay kana nahinabo, samtang ang mga bagyo sa nieve nagbanlas sa gabii, sa buntag ang tanan nga mga dalan napuno sa niyebe ug wala sila kanunay adunay oras sa paglinis niini. Ug kanunay, sa kadalanan sa lungsod, adunay mga yelo nga lugar diin ang Velcro dili kanunay makaya sa kini nga pagsulay.
Mao nga, nga nakadesisyon sa kapilian pabor sa iron studding, una ako nga moadto sa Internet ug nagbasa sa mga pagsusi bahin sa mga ligid sa tingtugnaw gikan sa lainlaing mga tiggama. Tingali gisusi ang bahin sa 30 lainlaing mga modelo, gikan sa among mga taghimo Kama hangtod sa Finnish Nokian Hakkapelitta nga mga ligid.
Sa wala pa kana, siyempre, adunay ako kaugalingon nga kasinatian sa nangaging mga awto, kanunay nako gimaneho ang among Kama nga adunay mga spike, sa prinsipyo maayo ra ako, apan dili ka makasalig sa usa ka madulas nga dalan, kinahanglan nimo nga ipadayon ang distansya sa sapa kutob sa mahimo, tungod kay wala’y yano nga pagpreno sa yelo, apan ani ang Mahitungod sa katakus sa cross-country, wala gyud motumaw ang mga problema.
Mao nga, pagkahuman mabasa ang mga pagsusi, nangadto ako sa merkado sa awto aron makapangita mga angay nga ligid alang sa akong Lada Largus. Bitaw, gusto gyud nako nga kuhaon ang labing daghang Nokian, apan ang presyo alang niini taas na kaayo, busa kinahanglan nako nga maminusan ang akong gana. Gipili nako sa dugay nga panahon ug nahinumduman ang daghang mga pagribyu bahin sa Michelin X-ice, ug nadesisyonan nga kuhaon kini.
Tungod kay gamay nga gipamubu ang presyo, mikuha ako usa ka set sa mga ligid sa tingtugnaw, ug mipauli nga malipayon. Wala’y pagduhaduha bahin sa kalidad sa kini nga goma, daghang mga tag-iya ang nagmaneho niini sa mga tuig, ug ubay-ubay usab sa akong mga higala. Ang pagkamatuhup maayo kaayo, ug kung unsa ang labing hinungdanon alang kanako mao ang labing kaayo nga mga kabtangan sa pagpreno sa niyebe ug yelo, masaligon nga pagpadali nga hapit wala’y pagdalagan, nagpabilin nga humok sa katugnaw - usa usab ka dako nga plus, aw, ang kalidad sa studding naa sa taas .
Sa higayon nga ang una nga niyebe magatabon sa kalsada ug ang tingtugnaw mahulog sa syudad, sulayan ko kini ug dinhi nako ipahayag ang tanan nakong mga impresyon, kung ingon niana makumpirma ko o makalimud ang tanan sa taas nga adunay pagsalig.
