pilia ang husto nga lana sa motorsiklo › Street Moto Piece

Ang saktong paggana sa makina sa motorsiklo nagdepende pag-ayo sa regular nga pag-ilis sa lana. Human sa usa ka piho nga yugto sa panahon, ang lana kinahanglan nga pulihan sa usa ka lana nga angay alang sa mga kinaiya niini ug kahimtang sa panahon. Nag-atubang sa daghang mga klase sa lana sa merkado, giunsa nimo pagpili ang tama alang kanimo? Kini ang among isulti kanimo sa detalye!

Ang bili sa lana sa makina alang sa usa ka motorsiklo

Kung ang gasolina nagtugot sa motorsiklo sa paglihok, ang lana naghatag sa tanan niyang kusog ug naghatag kini og maayo nga paglihok, Busa, ang pagpili sa usa ka maayo, angay nga lana usa ka hinungdanon nga punto nga dili angay kalimtan.... Sa dili pa maghatag ug pipila ka mga tip sa pagpili sa husto, usa ka mubo nga summary sa kapuslanan niini gikinahanglan. Sukwahi sa popular nga pagtuo, ang lana sa makina adunay labaw pa sa usa ka lubricating function. Sa tinuud, pinaagi sa pagkunhod sa friction, kini nag-lubricate, nagpabugnaw ug nanalipod sa mekanikal nga mga bahin sa makina. Kini usab ang responsable sa pagtangtang sa tanan nga mga kontaminado ug pagpugong sa kaagnasan sa mga sulud sa sulud sa imong makina. Sa tinuud, ang gahum sa naulahi gipadayon: ang pagkunhod sa coefficient sa friction nagpabilin nga labi ka kusog alang sa makina ug hinungdanon nga pagkunhod sa pagpainit sa ulahi, ug kini nahibal-an. ang usa ka maayo nga gipabugnaw nga makina naghatag sa labing kaayo nga pasundayag!

Nagkadaiyang klase sa lana sa motorsiklo nga anaa sa merkado

Adunay daghang mga matanglana sa makina sa motorsiklo... Ang pagkahibalo sa mga kinaiya niini nagtugot kanimo sa paghimo og kalainan ug paghimo sa imong mga pagpili nga mas maayo.

• Mineral nga lananga nakuha pinaagi sa pagdalisay sa krudo nga lana ug gipaayo pinaagi sa kemikal nga pagproseso adunay bentaha nga dili mahal ug naglangkob sa labing kasagaran nga mga grado. Naghatag maayo nga lubrication sa makina, girekomenda alang sa mga dalan, daan nga mga awto ug espesyal kaayo nga makina. Ang ubos nga tulin nga mga makina kasagarang nagpabili niining mga matang sa lana.
• Mga synthetic nga lana angay alang sa high performance nga mga makina, pinakabag-o nga mga makina o bisan sa kanunay nga gigamit nga mga makina. Ang bentaha niini maayo kaayo nga pagbatok sa taas nga temperatura ug, dili sama sa mga lana sa mineral, ang mga sintetikong lana kasagaran adunay kemikal nga pormula nga mas makasugakod sa kusog nga mekanikal nga stress. Sila adunay kemikal nga komposisyon nga naglakip sa mga molekula ug anaa sa tulo ka kalidad nga mga kapilian: hydrocracking, polyalphaolefins (polyalphaolefins) ug mga ester.
• Mga lana nga semi-synthetic nga nakuha pinaagi sa pagsagol sa mineral ug sintetikong mga base, kini haum kaayo alang sa bag-ong naugmad nga low thrust nga mga makina (modernong Roadster nga mga makina), alang sa mga sakyanan nga gigamit kada adlaw nga kanunay nga magsugod. Kini nga mga lana anaa sa tunga-tunga sa sakup sa presyo ug nagtanyag sa labing kaayo nga kantidad sa salapi nga adunay regular nga paggamit!

Giunsa pagpili ang viscosity sa imong lana?

Kung matukod na ang kinaiyahan sa lana, kinahanglan usab nga mahibal-an ang gisugyot nga indeks sa viscosity niini. Kanunay nga gipakita sa sudlanan, ang ulahi gipresentar sa format nga FWC. F alang sa bugnaw, W alang sa tingtugnaw, ug C alang sa init. Lana nga adunay taas nga bugnaw nga klase nga hapsay ug mas episyente sa bugnaw nga pagsugod, Bahin sa init nga lainlain, mas taas kini sa lana, mas makasugakod kini sa taas nga temperatura... Alang sa standard nga paggamit sa viscosity 10W40 busa igo na, sukwahi sa kompetisyon o paggamit sa viscosity 15w60 mas angay (gawas sa mga imperative sa mga tiggama).

Malampuson nga paggamit sa lana sa imong makina

Tungod sa importansya niini, ang lebel sa lana kinahanglan nga susihon kanunay (gibana-bana matag duha ka semana). Ang edad, viscosity sa likido o ang kolor niini maghatag kasayuran kung usbon ba kini. Aron sa husto nga pag-agas, ang motorsiklo kinahanglan nga flat, ang oil filter kinahanglan ilisan, ug ang pag-abli sa filler cap makapasayon ​​sa lana nga mahubas. Ingon usab, siguroha nga painiton ang makina sulod sa pipila ka segundo sa dili pa kini mahubas. Aron malikayan ang sobrang presyur, ang gidaghanon sa lana kinahanglan nga igo (tali sa Mini ug Maxi) ug dili sobra! Sa katapusan, ang usa ka hapsay nga pagsugod ug pag-init nga oras nga wala’y agresibo nga pagmaneho makatabang sa imong makina ug mga clutch disc nga maanad sa bag-ong likido!

Orihinal nga Hulagway: Miniformat65, Pixabay