Pagbiya para sa holidays. Unsaon pag-adto sa imong destinasyon nga luwas?
Pagpalihok sa mga makina

Pagbiya para sa holidays. Unsaon pag-adto sa imong destinasyon nga luwas?

Pagbiya para sa holidays. Unsaon pag-adto sa imong destinasyon nga luwas? Alang sa mga drayber, ang mga holiday sa tingtugnaw usa ka yugto sa mga pagbiyahe sa pamilya ngadto sa kabukiran, pag-ski o pagpahayahay. Ang mga biyahe nga mahulog sa tingtugnaw naglakip sa lisud nga mga kondisyon sa dalan, nga nagpasabot nga ang sakyanan kinahanglan nga andam pag-ayo alang sa maong biyahe. Ang usa ka husto nga giplano nga biyahe, kaluwasan ug usa ka hingpit nga magamit nga sakyanan makaluwas kanato gikan sa dili gusto nga mga sitwasyon sa dalan.

Pagbiya para sa holidays. Unsaon pag-adto sa imong destinasyon nga luwas?Pag-andam alang sa biyahe

– Sa dili pa molarga sa usa ka taas nga panaw, siguroha nga, labaw sa tanan, ang mga sistema sa manibela ug braking naa sa maayong pagkaandar. Angayan nga moadto sa usa ka teknikal nga inspeksyon sa awto aron masiguro nga ang kahimtang sa among awto magtugot kanimo sa pagbiyahe nga luwas, ingon ni Zbigniew Veseli, Direktor sa Renault Driving School.

Dugang sa pagsusi sa teknikal nga kondisyon sa sakyanan, ayaw kalimti ang usa ka yano nga butang sama sa pagsusi sa forecast sa panahon sa dili pa mobiya. Salamat niini, makapangandam kami alang sa usa ka katugnaw, pagbundak sa ulan, usa ka makusog nga hangin o usa ka blizzard. Nahibal-an daan ang mga kondisyon sa panahon nga mahimong mahitabo sa ruta, mahimo natong dad-on uban kanato ang labing gikinahanglan nga mga himan sa maong mga kondisyon - usa ka scraper, brush, winter washer fluid o, sa kaso sa bug-at nga niyebe sa kabukiran, mga kadena sa ligid. Ang pagmaneho nga mabinantayon ug mabinantayon nagpasabut nga usa ka taas nga pagbiyahe, busa magplano kita og daghang oras aron luwas nga makaabut sa atong destinasyon.

Tan-awa usab: Luwas nga pagmaneho. Mahitungod sa unsa kini?

Unsaon pagkuha?

Ang labing hinungdanon nga lagda kung magbiyahe sa tingtugnaw mao ang pag-adjust sa imong katulin sumala sa kahimtang sa nawong. Tungod sa kanunay nga pag-icing, katugnaw ug busa ang peligro sa pag-skidding, hinungdanon nga ipadayon ang usa ka angay nga distansya gikan sa awto sa atubangan, nga hinumdoman nga ang gilay-on sa braking sa usa ka yelo nga nawong daghang beses nga mas taas kaysa sa usa ka uga. Sa kaso sa lisud kaayo nga mga kahimtang, sama sa usa ka bagyo sa niyebe, angay nga ihunong ang biyahe o, kung naa ka na sa dalan, hunong hangtod moayo ang panahon.

– Importante nga dili magdrayb kung gikapoy. Ang atong konsentrasyon mas grabe ug ang atong mga reaksyon hinay. Dugang pa, kita adunay risgo nga makatulog sa ligid, nga mahimong matapos sa trahedya. Mao nga angay nga hinumdoman ang bahin sa mga regular nga paghunong ug pagpahulay sa 2 minuto labing menos kausa matag 15 ka oras, ingon ang mga coach sa Renault Safe Driving School.

Smart pagpamutus

Ang mga bagahe adunay lugar sa trunk, busa siguroha nga ibutang ang pipila ka mga butang kutob sa mahimo sa kompartamento sa pasahero. Kanunay nga luwas nga i-zip ang imong bagahe aron dili kini maglihok-lihok sa punoan samtang nagdrayb. Sa ubos, ibutang una ang kinadak-ang bagahe, ug anam-anam ang gagmay nga mga bag sa ibabaw nila, hinumdomi nga dili babagan ang panglantaw sa likod nga bintana. Kung nag-transport sa mga ski ug snowboard, angay nga hinumdoman nga ang labing luwas nga paagi mao ang luwas nga ihigot kini sa atop sa awto.

Idugang sa usa ka comment