Mga biyahe sa bakasyon. Unsa ang susihon sa awto sa dili pa ang biyahe?
Ang tingtugnaw ug usa ka holiday nga biyahe mao ang hingpit nga panahon sa pagsusi sa usa ka sakyanan. Kini gikinahanglan aron dili kita mahigawad sa atong panaw ug nga kita mobiyahe nga luwas.
Una sa tanan, ang mga ligid, lakip ang presyur, kondisyon sa tread ug giladmon sa tread. Sa tingtugnaw, ang mga ligid nga adunay mga gitas-on nga mas ubos kaysa sa gitakda sa tiggama kinahanglan likayan. Ang mga snowflake sa mga kilid sa tread makapasayon kanato sa pagpangita sa timailhan sa pagsul-ob.
Ikaduha, atong susihon ang kahimtang sa suga ug kung ang tanan nga suga nagtrabaho. Ayaw kalimti ang bahin sa likido sa washer ug ibutang ang bisan unsang ekstra nga ligid sa awto. Sa susama, susiha ang lebel sa lana ug coolant ug i-top up kon gikinahanglan.
Girekomenda sa mga editor: Nangita mi ug mga butang sa dalan. Pag-aplay alang sa usa ka plebisito ug pagdaog usa ka tablet!
Sa dili pa mobiya, ilabina sa kabukiran, atong susihon ang kahimtang sa mga brake disc ug pads, kay sa tag-as nga mga bakilid sa bukid mas kargahan sila nga dili mabutang. Sa alpine nga mga nasud, ang kakulang sa mga kadena mahimong moresulta sa multa. Magpraktis kami sa pagbutang sa mga kadena sa usa ka mainit nga garahe, aron sa ulahi sa katugnaw dili kini usa ka misteryo alang kanamo.
- Kung magbiyahe, atong pun-on ang awto sa kapasidad ug paningkamutan nga dili pasagdan ang lebel sa ubos sa ¼ tangke aron kita adunay posible nga margin alang sa wala damha nga mga sitwasyon, sama sa paghuot sa trapiko ug pinugos nga paghunong sa daghang oras. “Maka-freeze mi nga walay gasolina,” misaysay ang instruktor sa Skoda Auto Szkoła nga si Radosław Jaskulski.
Atol sa pag-inspeksyon, susiha nga ang mga saksakan sa koryente sa awto nagtrabaho aron ma-charge namo ang nabigasyon o multimedia nga mga himan alang sa mga bata. Sa dili pa mobiya, kung mahimo, magkuha usab kami og mga mapa nga papel, kung dili kami mapakyas sa mga elektroniko.
