Salakyanan tambutso manifold - malfunctions, sintomas, tambutso manifold pag-ayo

Ang elemento sa makina, nga mao ang exhaust manifold, ingon og yano kaayo, kini adunay daghang mga problema. Nagdepende sila sa disenyo sa yunit ug ang lainlaing mga malfunction mahimong mahitabo sa indibidwal nga mga modelo sa awto. Pananglitan, sa 1.9 TDI engine sa Golf V, ang exhaust manifold gasket kanunay nga nahimulag gikan sa nawong sa cylinder block. Sa karaan nga mga yunit sa gasolina sa Opel (2.0 16V), usa ka liki ang nagpakita nga hapit sa tunga sa bahin. Ngano nga ang exhaust manifold dili molungtad hangtod sa hangtod sa internal combustion nga mga salakyanan?

Nganong napakyas ang exhaust manifold? Pangunang mga bahin nga mahimong madaot

Sa dako nga importansya alang sa performance sa exhaust manifold mao ang operating kondisyon sa tibuok sistema. Ang pasundayag niini apektado sa:

• temperatura;
• vibration sa makina;
• kahimtang sa dalan;
• operasyon sa sakyanan.

Ang pagkontak sa bloke sa makina hinungdan sa pagpainit niini nga elemento hangtod sa taas nga temperatura. Ang mga gas sa tambutso nga moagi sa tambutso init kaayo (hangtod sa 700 degrees Celsius sa mga yunit sa gasolina), nga makaapekto sa pagpalapad sa materyal. Dugang pa, ang mga vibrations gikan sa makina, ang variable nga pagpalapad sa thermal sa lainlaing mga materyales (ang aluminyo naglihok nga lahi kaysa sa cast iron), ang impluwensya sa pagbag-o sa mga kondisyon sa gawas (snow, lapok, tubig) ug, sa katapusan, ang paagi sa pagpaandar sa awto kinahanglan usab nga idugang. . . Sa ingon, ang kolektor sa awto dali nga madaot sa tanan nga bahin. Unsa ang kasagarang sayop niya?

Cracked exhaust manifold - nganong nahitabo kini?

Dako nga impluwensya niini kolektor sa sakyanan mga break, moabut sa kontak sa dili parehas nga mga materyales. Ang puthaw nga puthaw, diin ang mga exhaust manifold kasagarang gihimo, mas hinay nga nagpainit kay sa aluminum ug steel. Busa, ilabi na kung nagmaneho pag-ayo sa usa ka bugnaw nga makina, mahimo’g mahitabo nga ang bloke sa aluminyo lahi sa paglihok kaysa sa cast iron manifold. Ang steel exhaust manifold studs mohawid pag-ayo sa tensiyon, nga dili mao ang kaso sa welded manifold. Ingon usa ka sangputanan, ang elemento nabuak, ingon nga usa ka lagda, sa welding point.

Ang liki nga exhaust manifold maoy timailhan sa pagkaguba ug pagkapakyas. Kanus-a gikinahanglan ang pag-ilis o pag-ayo?

Ang pinakasayon ​​nga paagi sa pag-ila sa usa ka cracked manifold mao ang pagpaandar lang sa makina. Ang tingog sa operasyon niini lahi, ug sa pipila ka mga sakyanan kini turns ngadto sa lain-laing mga depende sa ubos o mas taas nga rpm ug ang ang-ang sa engine warm-up. Ang kaniadto humok nga operasyon sa yunit ug ang makapahimuot nga kahilom sa cabin nahimo nga usa ka metal nga makahahadlok nga tunog. Bisan pa, dili kanunay posible nga makita kung diin nadaot ang exhaust manifold. Kasagaran ang rason mao ang microcracks, dili makita nga walay disassembly ug inspeksyon sa lamesa.

Exhaust manifold welding - takus ba kini?

Kung mangutana ka sa bisan kinsa nga "maalamon nga tawo" nga iyang mahimamat, siya mosulti kanimo nga kini mahimo. Ug sa prinsipyo siya mahimong husto, tungod kay ang usa ka leaky collector mahimong brewed. Bisan pa, ang epekto sa ingon nga aksyon dili kanunay (sa tinuud kanunay) daotan. Kini tungod kay ang cast iron usa ka labi ka kinahanglan nga materyal sa pagproseso. Kini barato ug lig-on, apan ang welding nagkinahanglan og tukma nga mga teknik.

Pag-ilis o welding sa tambutso?

Atol niini nga proseso, ang brittleness sa materyal sa mga welds gipakita, nga makita sa diha nga kini mobugnaw. Sa diha nga kini nahimo nga ang tanan maayo na nga naluto, sa kalit makadungog ka og usa ka "pop" ug ang tanan nimong mga paghago makawang. Dugang pa, kung ang welding, ang kolektor makunhuran ang pag-agos niini, nga negatibo nga makaapekto sa operasyon sa yunit. Ang usa ka higayon nga pag-ayo sa niini nga paagi madawat, apan mas maayo nga mopalit usa ka ikaduha nga bahin sa usa ka online nga tindahan (bisan ang usa nga gigamit), tungod kay ang presyo lagmit parehas.

Unsaon pagtangtang sa exhaust manifold?

Bisan tuod ang exhaust manifold kay usa ka factory-welded cast iron pipe, dako kaayo kinig epekto sa performance sa makina. Ang gitas-on sa kolektor mismo dakog epekto sa performance, sama sa profile sa mga channel. Sa pagtan-aw niini nga detalye, imong mamatikdan nga sa usa ka punto kini maghiusa ngadto sa usa ka tubo nga moagi sa cable ubos sa makina. Ang usa ka probe sa lambda sagad gibutang sa silindro sa tambutso aron masukod ang kalidad sa tambutso.

Ang mga tuner, sa baylo, andam kaayo nga usbon ang tibuuk nga sistema sa tambutso, sugod sa manifold, nga adunay hinungdanon nga epekto sa pagkab-ot sa gahum sa lainlaing mga sakup sa rpm (ilabi na ang taas). Gikan niini makahinapos kita nga ang kolektor dili mahimong ilabay.

Unsa ang buhaton kung adunay problema sa intake manifold? Ang mga simtomas usahay dili makita sa mata, mao nga angayan nga kontakon ang usa ka espesyalista. Ang usa ka naguba nga manifold sa usa ka awto halos dili angay nga ayohon, mao nga labing maayo kung modesisyon ka lang nga mopalit usa ka bag-ong bahin nga dili mahimo sa awto kung wala.