Unsa ang bili sa akong awto? Giunsa nimo tubagon kini nga pangutana nga ikaw ra

Kinsa ang makatubag sa pangutana nga "Unsa ang bili sa akong sakyanan?"

Kung bahin sa usa ka bag-ong awto, bisan kinsa nga propesyonal sa pagpresyo dali nga makatubag sa pangutana nga "Unsa ang kantidad sa akong awto?" ug kuwentahon ang presyo nga kinahanglan ibaligya sa gihatag nga margin. Ang usa ka sakyanan adunay espesipikong presyo, ang mga buhis dako kaayog gasto, ang transportasyon dako kaayog gasto, ug uban pa. Pinaagi sa samang prinsipyo, mahimo nimong kuwentahon ang bili sa bisan unsang bag-ong produkto.

Apan komosta ang mga gipaluyohan nga produkto? Tingali adunay ka usa ka TV, kalan, vacuum cleaner, microwave oven, sofa, ug uban pa sa imong balay. Mahimo ba nimo isulti kanako kung unsang kantidad ang kini nga produkto sa niining piho nga higayon sa kini nga piho nga kondisyon?

Ingon ko dili. Pagkahuman sa tanan, ang usa ka gisuportahan nga produkto wala’y presyo sama niana. Mahimo kini ibaligya alang sa eksakto nga kutob sa andam nga magpalit nga andam nga mopalit niini. Ug kini ra nga kantidad ang mahimong maparehas sa presyo alang sa kini nga produkto.

Apan tan-awa kung unsa ang nakaimpluwensya sa pagporma sa presyo sa usa ka gisuportahan nga awto?

Unsa ang makaapekto sa gasto sa usa ka gigamit nga awto?

Sa pagtubag sa pangutana nga "Unsa ang bili sa akong sakyanan?" – ang unang butang nga angay nimong tagdon mao ang panginahanglan. Ug kini ang hinungdan nga hinungdan. Adunay ubay-ubay nga mga sakyanan nga mahal kaayo, apan kini gitawag usab nga disposable. Ngano man? Tungod kay tungod sa presyo, ang panginahanglan alang kanila, ug labi pa sa gipadayon nga kahimtang, limitado kaayo. Tagda pananglitan ang Maserati. Ang modelo sa sport sa Grancabrio mogasto kanimo og 157 ka libo nga euros karon. Apan kung gipalit nimo kini karon, gisulayan nimo nga ibaligya kini ugma, halos dili ka makatabang bisan usa ka gatos ka libo.

Unsa ang bili sa akong awto?

Ug tanan kini sa 1 ra nga adlaw! Ang pagbaligya sa ingon nga awto mahimo’g molungtad sa mga tuig, ug ang kita dili mahimo’g ikumpara kung itandi sa salapi nga namuhunan. Wala'y panginahanglan, ingon usa ka sangputanan, ang presyo alang sa ingon nga usa ka gisuportahan nga awto mahimong mas ubos kaysa sa presyo sa salon.

Ug sa ingon hingpit sa matag awto. Adunay panginahanglan - ang presyo alang sa magbabaligya mahimong mas makapaikag, kung walay panginahanglan - walay maayong presyo.

Buweno, pananglit popular ang awto ug adunay panginahanglan niini. Unsa pa ang makaapekto sa gipadayon nga presyo niini?

Dugang kagamitan ug kondisyon sa sakyanan. Ug usab ang kolor niini. Moingon ko nga "harmony" niini nga mga sangkap. Pananglitan, kung ang usa ka awto sa range sa presyo magsugod gikan sa $ 5,000, ang pumapalit gusto nga mopalit sa ingon nga awto nga adunay air conditioning lamang.

Lisud kaayo ang pagbaligya sa usa ka pula nga awto sa usa ka mekaniko, tungod kay kini nga kolor labi ka angay sa mga babaye, ug ang mga babaye, sa baylo, gusto sa usa ka awtomatik nga pagbalhin. Siyempre, ang tanan nga kini nga mga hinungdan, pag-usab, naka-apekto sa panginahanglan alang sa partikular nga modelo sa kana nga piho nga pagtabas. Apan dinhi ang mga pag-usab-usab sa presyo dili na mamatikdan.

Ug sa unsang panahon nga nawala ang labing kadaghan nga bili sa awto? Sa mga nahauna nga tuig o parehas matag tuig?

Ang mga sakyanan mawad-an og daghang bili sa unang tuig. Ang mga pagkawala mahimong gikan sa 20 hangtod 40%, ug usahay labi pa. Kon mas mahal ang usa ka sakyanan, mas daghan ang mawala niini sa porsyento nga mga termino sa unang tuig sa iyang "kinabuhi".

Apan ngano man? Dili ba bag-o?

Husto Bag-o na. Gitabunan pa kini sa usa ka garantiya, ug uban pa. Apan maglisud ka nga makakaplag usa ka pumapalit nga andam nga mopalit niini sa usa ka mubu nga diskwento. Pagkahuman sa tanan, pagkahuman sa usa ka gamay nga surcharge, mahimo ka nga moadto sa salon ug makapalit usa ka bag-ong ingon nga awto ug malipay sa kamatuuran nga ikaw ang una ug usa ra ang nagmaneho niini. Uyon siya nga dili ikaw ang una ug dili lang usa, apan kung imong masabtan nga ang kantidad sulit.

Ug kung gikuha nimo ang mga musunud nga katuigan? Adunay ba parehas nga mahait nga pagkunhod sa kantidad?

Dili, gikan sa ikaduhang tuig ang pagtulo dili kaayo mamatikdan. Ingon usa ka lagda, dugang pa nga ang presyo nahulog labi o kulang nga parehas, apan kung ang awto mas tigulang kaysa 10 ka tuig, ang presyo nahulog usab. Pagkahuman, ang matag awto adunay kaugalingon nga kahinguhaan. Ang mga trak, labi na ang mga gigamit sa komersyo, nakasinati niining ikaduha nga mahinungdan nga paghulog sa kantidad nga mas sayo.

Sa mga termino sa taas, labi ka makapaikag nga obserbahan ang litrato kung sa Disyembre ang mga awto nga mahimong napulo ka tuig gikan sa Enero 1 aktibo kaayo nga gibaligya.

Giunsa mahibal-an ang gasto sa usa ka gigamit nga awto? Makita ang parehas nga mga awto sa mga espesyalista nga mga site?

Siyempre, makita nimo ang gasto sa mga website, mahimo ka nga moadto sa merkado sa awto. Apan ayaw kalimti nga ang mga presyo nga gipresentar didto gusto mga presyo, dili mga tinuod. Kini ang mga presyo diin gusto sa mga namaligya nga ibaligya ang ilang mga awto. Apan wala kini gipasabut nga andam sila nga mopalit sa kini nga mga presyo.

Gikan sa among praktis, tanan nga mga namaligya, nga wala’y labot, sa katapusan gipaubos ang presyo. Kasagaran 10-20%. Panalagsa, kung minos, kung ang magbabaligya sa una nagtakda usa ka medyo mubu nga presyo sa usa ka pangandoy nga ibaligya ang awto nga mas paspas, apan usahay ang mga namaligya nagpaminus sa presyo sa 40 o 50%.

Gikan sa taas, sa nasabtan ko kini, ang gigamit nga presyo wala maglungtad?

Ngano nga wala kini? Gipalit ug gibaligya ang mga awto. Ang mga namalit nakadawat salapi. Mao nga adunay usa ka presyo. Kini ang labing tinuud. Apan ang tinuud nga mga presyo sa ingon nga mga transaksyon dili gyud ayo bisan diin ug imposible nga makakuha bisan unsang estadistika.

Apan, sama sa nahisgutan sa sayo pa, ang presyo nag-agad sa panginahanglan, sa mga tanyag sa presyo sa usa ka gihatag nga takna sa oras alang sa kini nga partikular nga awto. Mao nga talagsaon ang among serbisyo nga mahimo nimo dayon ipakita ang kini nga partikular nga awto sa gatusan nga mga tinuud nga tigpamaligya ug hibal-an kung unsa ka kaandam ang ilang paliton alang sa usa ka awto.

Posible ba nga moapil sa imong subasta gikan sa "interes sa sports"? Hibal-i kung unsa ang bili sa akong awto

Posible usab kini alang sa interes sa sports. Walay mopugos kanimo sa pagbaligya og sakyanan sa gitanyag nga presyo. Kini nga tanyag, ikaw adunay katungod sa pagdumili niini kung sa usa ka hinungdan dili kini angay kanimo, o dili kini ang panahon alang sa ingon nga tanyag. Dugang pa, kini hingpit nga libre. Ako, isip usa ka tag-iya sa sakyanan, moapil sa maong subasta labing menos kausa sa matag unom ka bulan, kon masabtan lang kon unsa ka dako ang bili sa akong "property". Wala koy nahibal-an nga lain, mas matinud-anon nga mga kapilian sa pagsusi.

Kanunay nga posible nga makakuha usa ka presyo sa subasta?

Kanunay, walay mga eksepsiyon. Adunay kanunay nga presyo alang sa usa ka awto. Bisan alang sa labing dili hinungdan nga modelo sa subasta, kanunay adunay dili moubus sa 5 nga mga tanyag gikan sa mga tigbaligya diin mahimo nimo mapili ang labing kaayo ug ibaligya ang imong awto.