Ngano nga hugasan ang makina sa awto: gikonsiderar namon ang pamaagi gikan sa tanan nga bahin
Mga sulod
Atol sa operasyon sa sakyanan, ang mga tag-iya kasagarang maghugas lamang sa lawas ug dili kaayo kasagaran sa sulod. Bisan pa, ang makina kinahanglan usab nga huptan nga limpyo, tungod kay ang usa ka dugay nga layer sa abug ug lana negatibo nga makaapekto sa pagbalhin sa kainit, pagkonsumo sa gasolina ug, sa kinatibuk-an, ang operasyon sa motor. Busa, ang paghugas sa makina usa ka kinahanglanon nga pamaagi, nga kinahanglan buhaton sa husto aron malikayan ang kasamok.
Kinahanglan ba ug posible ba nga hugasan ang makina sa awto
Kung nag-operate sa usa ka awto, ang mga tag-iya kanunay nga naghunahuna bahin sa paghugas sa yunit sa kuryente, tungod kay sa paglabay sa panahon kini natabunan sa abug, usahay makuha ang lana niini, ingon usa ka sangputanan diin ang hitsura sa yunit mahimong dili kaayo madanihon. Tungod kay ang paghugas sa makina usa ka responsable nga proseso, ang tanan nga mga nuances kinahanglan nga tagdon sa mas detalyado.
Nganong manglaba
Bisan pa sa kamatuoran nga adunay daghang mga tigpaluyo ug mga kontra sa paghugas sa motor, gikinahanglan nga ipasiugda ang mosunod nga negatibong mga punto nga mitumaw tungod sa kontaminasyon sa yunit:
- pagkadaot sa pagbalhin sa kainit. Tungod sa baga nga lut-od sa hugaw ug abug, ang kaso sa makina mas gipabugnaw sa cooling fan;
- pagkunhod sa gahum. Tungod sa dili maayo nga pagbalhin sa kainit, ang gahum sa motor mikunhod;
- pagdugang sa konsumo sa gasolina. Ang pagkunhod sa gahum dili mabulag nga nalambigit sa pagtaas sa konsumo sa gasolina. Dugang pa, ang kinabuhi sa serbisyo sa daghang mga elemento sa makina mikunhod;
- dugang risgo sa sunog. Ang pagtipon sa hugaw sa gawas nga bahin sa yunit sa kuryente mahimong hinungdan sa kusog nga pagkasunog, tungod kay ang abug ug lana namutang sa nawong sa yunit, nga nag-init sa panahon sa operasyon.
Kini nga mga problema nagpakita sa panginahanglan alang sa regular nga paghugas sa node.
Kasagaran sa pamaagi
Ang paghugas sa makina girekomendar sa mosunod nga mga sitwasyon:
- sa kaso sa grabe nga kontaminasyon sa yunit tungod sa kapakyasan sa lip seal, nozzles, ug uban pa;
- aron mahibal-an ang gisul-ob nga mga selyo, ingon man ang pagtulo sa mga teknikal nga likido;
- sa wala pa ang overhaul sa power unit;
- sa pag-andam sa sakyanan nga ibaligya.
Gikan sa mga punto sa ibabaw, masabtan nga ang makina gihugasan lamang isip usa ka katapusan nga paagi. Wala'y piho nga frequency: kini tanan nagdepende sa mga kondisyon sa pag-operate sa sakyanan ug sa mga bahin niini.
Sa unsa nga paagi sa husto nga paghugas sa usa ka makina sa sakyanan
Kung kinahanglan nga limpyohan ang motor gikan sa kontaminasyon, kinahanglan nimo una nga mahibal-an kung unsang mga paagi ang kinahanglan gamiton alang niini nga mga katuyoan ug kung unsang pagkasunod-sunod ang himuon ang pamaagi.
Unsa ang mahimong hugasan
Aron mahugasan ang yunit, kinahanglan nga pilion ang husto nga produkto, tungod kay ang pipila nga mga sangkap makadaot sa mga elemento sa kompartamento sa makina o dili gyud makahatag bisan unsang sangputanan. Dili girekomenda nga hugasan ang motor gamit ang mga musunud nga sangkap, tungod kay dili kini epektibo o peligro:
- mga detergent sa paghugas sa pinggan. Ang ingon nga mga substansiya dili makalimpyo sa mga deposito sa lana sa makina, mao nga ang paggamit niini walay kahulogan;
- masunog nga mga butang (solar oil, gasolina, ug uban pa). Bisan tuod daghang mga motorista ang naggamit niini nga mga produkto sa paglimpyo sa power unit, angay nga tagdon ang taas nga posibilidad sa ilang ignition;
Ang mga masunog nga sangkap alang sa paglimpyo sa motor dili girekomenda tungod sa taas nga posibilidad sa pagsunog - tubig. Ang ordinaryong tubig makatangtang lang sa ibabaw nga layer sa abog sa motor, apan wala na. Busa, ang paggamit niini dili epektibo.
Karon, ang makina mahimong limpyohan gamit ang duha ka matang sa mga detergent:
- espesyalista;
- unibersal.
Ang kanhi gigamit sa mga paghugas sa sakyanan, depende sa matang sa polusyon, pananglitan, aron makuha ang mga deposito sa lana. Ang unibersal nga paagi gituyo alang sa paglimpyo sa bisan unsang klase sa hugaw. Sa pagkakaron, ang pagpili sa mga substansiya nga gikonsiderar medyo lainlain. Ang mga paagi giklasipikar sumala sa tipo sa sudlanan (spray, manual sprayer). Depende sa gidak-on sa kompartamento sa makina, ang pagpili gihatag sa usa o lain nga tiglimpyo. Lakip sa labing popular nga mga detergent mao ang:
- Prestone Bug-at nga Katungdanan. Universal cleaner, nga anaa sa 360 ml nga aerosol lata. Ang produkto nagtangtang sa lainlaing mga kontaminado nga maayo, apan dili angay alang sa perennial nga hugaw. Nag-una nga gigamit alang sa paglikay;Ang Prestone Heavy Duty cleaner labing angay alang sa preventive nga paghugas sa makina
- STP. Nagtumong sa mga universal cleaners. Adunay usab porma sa usa ka balloon sa usa ka aerosol nga adunay gidaghanon nga 500 ml. Kini usa ka epektibo nga himan sa pagtangtang sa bisan unsang mga kontaminado sa makina. Girekomenda nga i-apply ang sangkap sa usa ka gipainit nga yunit sa kuryente ug hugasan pagkahuman sa 10-15 minuto sa limpyo nga tubig;
- Liqui Moly. Kini nga tiglimpyo kaylap nga gigamit dili lamang sa mga paghugas sa awto, kondili usab sa mga kondisyon sa garahe. Ang produkto anaa sa porma sa usa ka spray nga adunay gidaghanon nga 400 ml. Maayo alang sa pagtangtang sa oily contaminants ug abug;Ang Liqui Moly cleaner hingpit nga nakasagubang sa lainlaing mga kontaminante
- Laurel. Kini usab usa ka unibersal nga detergent, nga magamit sa porma sa usa ka concentrate ug kinahanglan nga lasaw. Lahi sa taas nga kahusayan sa paglimpyo sa makina, ug usab nanalipod sa mga yunit gikan sa kaagnasan.Ang makina nga tiglimpyo nga Lavr magamit isip usa ka concentrate ug kinahanglan nga lasaw
Unsaon paghugas sa makina gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot
Ang manwal nga paghugas sa makina dili sayon nga pamaagi, apan kini ang pinakaluwas ug labing kasaligan. Aron magtrabaho, kinahanglan nimo ang mosunod nga mga himan ug materyales:
- usa ka hugpong sa mga brush ug mga brush nga lainlain ang gidak-on;
- rubber gloves;
- maglilinis;
- tubig.
Sa dili ka pa magsugod sa paghugas sa makina, kinahanglan nimo nga basahon ang mga instruksyon alang sa detergent.
Pagpangandam nga trabaho
Aron nga human sa paglimpyo sa motor walay mga kasamok (mga problema sa pagsugod, dili lig-on nga operasyon, ug uban pa), ang yunit kinahanglan una nga maandam pinaagi sa pagsunod sa yano nga mga rekomendasyon:
- Gipainit namon ang makina sa + 45-55 ° C.
- Gikuha namo ang mga terminal gikan sa baterya ug gikuha ang baterya gikan sa sakyanan.
- Gilain namon ang mga intake sa hangin ug ang tanan nga mga sensor nga maabot gamit ang tape ug polyethylene. Labi namong gipanalipdan ang generator ug starter.Sa wala pa manghugas, ang tanan nga mga sensor ug mga koneksyon sa kuryente gi-insulated
- Gitangtang namo ang mount ug gitangtang ang proteksyon sa kompartamento sa makina.Ablihi ang mount ug kuhaa ang proteksyon sa makina
- Giproseso namon ang mga kontak ug mga konektor gamit ang usa ka espesyal nga aerosol nga nagpugong sa tubig.Ang mga kontak gipanalipdan sa usa ka espesyal nga ahente nga nagpugong sa tubig
- Among gibungkag ang tanan nga wala kinahanglana nga mga elemento (plastik nga mga tabon, proteksyon, ug uban pa). Maghatag kini og labing taas nga pag-access sa motor gikan sa tanan nga kilid.
Sa pag-andam sa makina alang sa paghugas, sa bisan unsa nga kaso kinahanglan nimo nga i-unscrew ang mga spark plugs aron ang tubig dili makasulod sa mga silindro.
Sa lakang nga paagi
Pagkahuman sa mga lakang sa pag-andam, mahimo ka magsugod sa paghugas sa yunit sa kuryente:
- Gi-spray namon ang limpyo nga parehas sa tibuuk nga nawong sa motor, naningkamot nga makuha ang labing gamay nga mahimo sa mga protektadong elemento, pagkahuman maghulat kami sa makadiyot. Kadaghanan sa mga produkto sa panahon sa pagproseso nagporma usa ka bula nga nagtunaw sa coating sa lana.Ang tiglimpyo gipadapat nga parehas sa tibuuk nga nawong sa motor
- Gisul-ob namon ang mga gwantis ug, armado sa usa ka brush (ang mga buhok kinahanglan nga dili metal), hugasan ang hugaw gikan sa matag suok sa kompartamento sa makina ug ang motor mismo. Kung adunay mga lugar nga dili maayo ang polusyon, maghulat pa kita og pipila ka minuto.Ang mga brush ug mga brush nagtangtang sa hugaw sa matag suok sa kompartamento sa makina
- Pagbutang sa usa ka hose sa usa ka gripo sa tubig, hugasi ang hugaw sa usa ka huyang nga presyur sa tubig.Hugasi ang tiglimpyo sa makina gamit ang gripo nga tubig o spray bottle.
- Gibiyaan namon nga bukas ang hood sa usa ka adlaw o gihuyop ang kompartamento sa makina gamit ang compressor nga hangin gamit ang usa ka compressor.
Aron mamala ang kompartamento sa makina, mahimo nimong biyaan ang awto nga bukas ang hood sa daghang oras sa adlaw.
Video: paghugas sa makina sa imong kaugalingon
Unsaon paghugas sa usa ka car wash
Kung dili nimo gusto nga hugasan ang makina sa imong kaugalingon, o kung nahadlok ka nga buhaton kini nga pamaagi nga dili husto, mahimo ka makontak sa usa ka paghugas sa awto. Sa maong mga serbisyo, ang makina gilimpyohan sa mosunod nga han-ay:
- Gipanalipdan nila ang baterya, generator, sensor ug uban pang mga gamit sa kuryente gikan sa kaumog sa tabang sa dasok nga polyethylene.
- Ibutang ang usa ka espesyal nga ahente ug paghulat 20 minuto hangtod magsugod ang reaksyon sa polusyon.Ang tiglimpyo sa kontaminante gipadapat sa motor ug sa tanan nga lisud maabot nga mga lugar
- Kuhaa ang substansiya gamit ang spray bottle.
- Pauga ang motor gamit ang air compressor.Ang makina gipauga sa usa ka compressor o turbo dryer
- Pagsugod ug pagpainit sa yunit aron makuha ang nahabilin nga kaumog.
- Usa ka espesyal nga preserbatibo ang gipadapat sa nawong sa motor aron maporma ang usa ka panalipod nga pelikula.
Paghugas sa Karcher
Ang kompartamento sa makina sa matag awto adunay usa ka piho nga proteksyon sa mga kagamitan sa elektrikal gikan sa kaumog. Sa adlaw-adlaw nga paggamit, kung ang kaumog makuha sa mga node, unya sa gamay nga kantidad. Ang paggamit sa usa ka high pressure washer (Karcher) makadaut sa electrical equipment sa power unit. Ang usa ka jet sa tubig ubos sa pressure moigo sa halos bisan unsang suok sa kompartamento sa makina. Ingon nga resulta, ang tubig mahimong makuha sa mga kontak sa mga de-koryenteng mga himan, mga sensor, ug uban pa. Ang usa ka partikular nga kapeligrohan mao ang pagsulod sa kaumog ngadto sa electronic control unit, ingon nga resulta nga kini mahimong mapakyas.
Posible nga hugasan ang motor gamit ang Karcher kung ang mosunod nga mga rekomendasyon gisunod:
- importante nga elektronik nga mga sangkap nahimulag gikan sa kaumog;
- tubig gikan sa usa ka pressure washer gihatag lamang gikan sa usa ka gilay-on. Ang kaduol sa nozzle sa mga electrical appliances mahimong mosangpot sa paglapas sa mga seal ug mga koneksyon sa mga kable;
- human sa paglimpyo, ang motor gihuyop sa compressed air ug gipainit sulod sa 20 minutos.
Video: unsaon paghugas sa motor gamit ang Karcher
Mga problema sa makina pagkahuman sa paghugas sa awto
Usahay, human sa paghugas, lainlain nga mga problema ang mitungha sa operasyon sa planta sa kuryente, nga gipahayag ingon sa mosunod:
- ang makina dili magsugod o troit;
- ang motor dili lig-on (wala’y hunong nga paglutaw, adunay mga pagkibot);
- ang suga sa presyur sa lana moabut;
- gisiga ang "check".
Kung, pagkahuman sa paghugas sa asembliya, ang tanan nga mga koneksyon sa elektrisidad mapasig-uli, ang starter moliko ug ang fuel pump modagan, apan ang makina dili magsugod, nan ang pagtagad kinahanglan ibayad sa mosunod:
- sa mga sakyanan nga adunay usa ka distributor sa ignition, kinahanglan nimo nga kuhaon ang tubig sa ilawom sa tabon sa distributor pinaagi sa pagpahid o paghuyop. Gipauga usab nila ang taas nga boltahe nga mga wire, gipalong ug gisusi ang mga spark plugs, gikuha ang kaumog gikan sa mga atabay sa kandila;
- sa mga makina diin ang mga ignition coil gilain nga gi-install alang sa matag silindro, ang matag bahin kinahanglan nga bungkagon ug uga nga gilain. Alang sa uban, paghimo og mga aksyon nga susama sa miaging paragraph;
- sa diha nga ang makina troit (usa sa mga silindro dili molihok), ang usa ka drop sa gahum mabati, ug ang operasyon sa yunit giubanan sa kusog nga vibration. Dugang pa, ang pagkurog sa awto mismo posible. Ang labing komon nga mga rason alang niini nga kinaiya mao ang posible nga tungod sa mga problema sa sistema sa ignition, nga gihisgutan sa unang parapo. Kung ang pagpauga wala makatabang, ang mga hinungdan mahimo’g tungod sa mga malfunction sa usa sa mga sensor sa motor;
- kung ang katulin molutaw, nan kini nagpaila sa mga problema sa throttle o sensor sa posisyon niini. Sa kini nga kaso, gikinahanglan ang paglimpyo ug pagpauga sa mga elemento, ingon man ang pagdiskonekta sa mga terminal sa baterya sulod sa 10-15 ka minuto;
- ang kahayag sa presyur sa lana sa panel sa instrumento mahimong mosiga tungod sa pagsulod sa kaumog sa oil sensor mismo o sa mga kontak niini;
- timailhan "check" nagpakita sa usa ka malfunction sa motor. Posible nga mahibal-an ang malfunction lamang pagkahuman sa pag-diagnose sa node pinaagi sa pagbasa sa mga sayup gikan sa computer sa usa ka service center.
Usahay ang mga problema nga mitungha pagkahuman sa paghugas sa makina mawala sa ilang kaugalingon ingon usa ka sangputanan sa kompleto nga pagpauga sa yunit.
Reviews sa mga motorista mahitungod sa paghugas sa makina
Pipila ka adlaw ang milabay gihugasan nako ang makina, wala gitangtang ang bisan unsang butang, gisirhan ang generator gamit ang cellophane, giuyog kini gamay gamit ang teyp, gi-spray ang tanan nga hugaw nga mga lugar nga adunay tiglimpyo sa makina, apan dili kaayo daghan niini ... ang limpyo nga dili molihok sa pintal, ang atong Sobyet, naghulat sa usa ka magtiayon nga sa mga minuto hangtud nga kini acidified, gasped gikan sa lababo alang sa 3-4 minutos ug ikaw nahuman. Kombenyente ang paghugas gamit ang usa ka lababo, mahimo nimong kontrolon kung diin moigo ang jet ug hugasan kung diin nimo kinahanglan. Human gibiyaan ang hood nga bukas, ang tanan mikalagiw ug nauga human sa 20 minutos ug mao na. Ang tanan nagdan-ag, katahum. Nagsugod nga walay problema.
Ako manghugas sama niini: Akong isaksak o tabonan sa mga trapo ang mga lugar nga dili gusto nga makakuha og tubig ug mga panglimpyo sa makina (electrician, baterya, air filter), ako lamang ang nagbisibis sa hugaw kaayo nga mga dapit gikan sa silindro. Kasagaran kini mga mantsa sa lana (ang nahabilin hugasan sa tubig) ug akong hugasan kini ubos sa pressure gikan sa lababo.
Gihugasan nako kini gamit ang aviation kerosene, nahimo kini nga maayo, apan dili nako gusto ang baho ug dugay nga panahon. Sa katapusan, sama sa tanan nga mibalhin sa Karcher. Gitabonan nako ang generator, gipainum dayon kini sa usa ka lababo nga wala’y kontak, paghulat 5 minuto ug dayon hugasan ang tanan. Dayon sugdan ko kini, palayaon kini ug pabilhan - sa ilawom sa tabon ang tanan ingon ka maayo sama sa bag-o, limpyo.
Ang akong regular nga karcher. Uban sa usa ka gamay nga presyur, sa una akong gibuak ang tanan, unya uban ang gamay nga bula, dayon gihugasan nako kini sa Karcher, pag-usab uban ang gamay nga presyur, nga wala’y daghang panatisismo, tungod kay gihugasan nako kini kanunay. Ang mga terminal, generator, utok, ug uban pa, dili manalipod sa bisan unsa sa samang higayon.
Ang makina sa awto mahimong hugasan sa usa ka paghugas sa awto ug sa imong kaugalingon nga mga kamot, apan kung gikinahanglan. Tungod kay dili tanan nga serbisyo andam sa pagkuha sa responsibilidad alang sa pasundayag sa motor pagkahuman sa pamaagi, ang paghugas sa kaugalingon usa ka labi ka gusto nga kapilian. Nasinati ang imong kaugalingon sa mga paagi nga magamit sa paglimpyo sa polusyon ug sa mga lakang sa lakang, dili lisud ang paghugas sa makina sa imong awto.
