Ngano nga adunay mga itom nga tulbok sa mga kilid sa mga bintana sa awto?
Mga tip alang sa mga motorista

Ngano nga adunay mga itom nga tulbok sa mga kilid sa mga bintana sa awto?

Kung imong tan-awon pag-ayo ang windshield o likod nga bildo sa sakyanan, unya sa daplin niini makita nimo ang usa ka pig-ot nga itom nga strip nga gipadapat sa tibuok bildo ug nahimong itom nga mga tulbok. Kini ang gitawag nga frits - gagmay nga mga tinulo sa seramik nga pintura, nga gipadapat sa baso ug dayon giluto sa usa ka espesyal nga lawak. Ang tinta gi-stencil, mao nga ang itom nga stripe usahay gitawag nga silkscreen ug ang frits usahay gitawag nga silkscreen tuldok. Ubos sa impluwensya sa taas nga temperatura, ang pintura nagporma usa ka bagis nga layer, nga wala mahugasan sa tubig o mga ahente sa paglimpyo.

Ngano nga adunay mga itom nga tulbok sa mga kilid sa mga bintana sa awto?

Ang usa ka layer sa pintura nga adunay mga tulbok gikinahanglan aron mapanalipdan ang sealant

Ang nag-unang gimbuhaton sa seramiko nga pintura mao ang pagpanalipod sa polyurethane sealed adhesive. Ang sealant nagtapot sa bildo ug sa lawas sa sakyanan, nga nagpugong sa kaumog sa pagsulod sa sulod. Ang kahuyang niini nga adhesive mao nga ang polyurethane mawad-an sa mga kabtangan niini ubos sa impluwensya sa ultraviolet nga kahayag, nga nagpasabot nga ang mga silaw sa adlaw makadaot sa sealant. Apan ubos sa usa ka layer sa silk-screen printing, ang sealant dili maabot sa adlaw. Dugang pa, ang papilit mas maayo nga mopilit sa bagis nga pintura kaysa sa usa ka hamis nga bildo nga nawong.

Ang tuldok nga pintal nga layer naghimo sa bildo nga mas madanihon

Ang mga frits nagsilbi usab nga pangdekorasyon nga function. Ang sealant dili magamit nga parehas, busa ang mga sloppy streaks ug dili patas nga paggamit sa glue makita pinaagi sa transparent nga bildo. Ang usa ka gilis sa itom nga pintura hingpit nga nagtabon sa ingon nga mga depekto. Ang frit pattern mismo, kung ang itom nga strip mabuak sa gagmay nga mga tuldok ug anam-anam nga mawala, adunay kaugalingon usab nga buluhaton. Samtang ang pagtan-aw naglihok tabok sa mga frits, ang mga mata dili kaayo mapiit tungod sa hapsay nga pagtutok.

Ang mga frits usahay ibutang sa bildo aron mapanalipdan ang drayber.

Ang ikatulo nga tahas sa frits mao ang pagpanalipod sa drayber gikan sa pagkabuta. Ang itom nga mga tulbok sa luyo sa sentro sa rearview nga salamin naglihok isip atubangan sa sun visor. Kon ang drayber motan-aw sa salamin, dili siya mabuta sa silaw sa adlaw nga mahulog sa windshield. Dugang pa, ang itom nga pintura sa palibot sa mga kilid sa curved windshield nagpugong sa mga epekto sa lens nga makahimo sa mga butang nga makita nga gituis. Ang laing mapuslanon nga kabtangan sa frits mao ang pagpahapsay sa hait nga kahayag nga kalainan sa junction sa bildo ug sa lawas. Kay kon dili, sa masanag nga kahayag sa adlaw, ang silaw nga epekto sa drayber mahimong mas kusog.

Sa usa ka modernong sakyanan, bisan ang usa ka yano nga butang sama sa usa ka itom nga stripe sa bildo adunay importante nga papel. Ang paghimo niini usa ka komplikado nga proseso sa teknolohiya.

Idugang sa usa ka comment