Ngano nga ang usa ka electric car adunay 12 volt nga baterya? Kini mas importante kay sa imong gihunahuna [tutorial]

Mahimong ingon nga tungod kay ang usa ka de-koryenteng awto adunay baterya nga nagkuha ug kusog aron molihok, ang klasiko nga 12-volt nga baterya wala kinahanglana. Wala nay mas makalibog, tungod kay kini naghimo sa halos tanan nga parehas nga mga gimbuhaton sama sa usa ka naandan nga internal nga pagkasunog nga salakyanan. 

Sa usa ka de-koryenteng sakyanan, ang nag-unang baterya nga naghatag gahum sa (mga) makina gitawag traksyon nga baterya. Kini kinahanglan nga husto nga ngalan taas nga boltahe nga baterya. Ang panguna nga tahas niini mao ang tukma sa pagpasa sa elektrisidad sa drive. Daghang uban pang mga aparato ang nagsuporta sa klasiko nga 12V lead-acid nga baterya.

Ang papel sa 12-volt nga baterya sa usa ka electric car

Ang 12 V nga baterya gi-charge gikan sa taas nga boltahe nga baterya pinaagi sa usa ka inverter. Kini usa ka backup nga pagtipig sa enerhiya kung ang baterya sa traksyon dili makahatag niini sa mga aparato sa awto. Gipaandar usab niini ang mga sistema ug mga himan nga kanunay nga nag-usik sa kuryente, bisan kung ang awto gipalong. Parehas ra kini sa usa ka awto nga adunay internal nga pagkasunog nga makina, apan sa usa ka de-koryenteng awto, ang baterya sa traksyon nagpuli sa alternator.

Dugang pa, kini ang 12V nga baterya nga naghatag kusog aron maablihan ang mga contactor ug sa ingon magsugod ang awto. Sa katingala sa mga tiggamit sa mga de-koryenteng mga sakyanan, usahay posible nga dili kini magsugod bisan pa sa usa ka charged traction battery. Mahimong makapaikag kana Ang kasagarang sayop sa mga de-koryenteng sakyanan mao ang patay nga 12 volt nga baterya..

Ang 12 V nga baterya maoy responsable sa pagpaandar:

• Suga sa sulud
• Head unit, multimedia ug nabigasyon
• Mga basahan
• Mga sistema sa tabang sa drayber
• Alarm ug central locking
• Power steering ug brake
• Mga contactor alang sa taas nga boltahe nga pagsugod sa baterya

Unsa ang akong buhaton kung ang 12V nga baterya patay na?

Ang yawa dili makahadlok sama sa iyang gipintal. Sukwahi sa panagway kung ubos ang baterya ubos nga boltahe, kini mahimong gamiton nga normal charge gamit ang chargersama sa bisan unsang 12V nga baterya sa usa ka internal nga pagkasunog nga salakyanan. Mahimo usab kini pagsugod ug electric nga sakyanan gamit ang gitawag nga amplifier o mga kablepinaagi sa paghulam og kuryente sa laing sakyanan.

Ang mga de-koryenteng salakyanan usab lagmit nga mag-freeze sa mga elektroniko nga responsable sa pagsugod sa baterya sa traksyon ug sa ingon nagsugod ang awto. Sa kini nga kaso, bisan pa sa paglakip sa gitawag nga. ignition, ang sakyanan dili magsugod. Dugang pa, usahay ang ingon nga makina lisud molihok bisan sa kusog. Nagtabang sa usa ka butang nga trite ug hingpit nga luwas pagdiskonekta sa 12-volt nga baterya sulod sa pipila ka minuto (litrato sa clamp gikan sa negatibo nga poste). Dayon ang tanan ma-reset ug kanunay mobalik sa normal.

 Hibal-i kung unsa ang nagpadali sa pagkatigulang sa baterya