Pagpuli sa antifreeze alang sa Skoda Octavia A5, A7

Ang tiggama sa awto sa Czech nga Skoda bahin sa parehas nga nailhan nga Volkswagen AG. Gipabilhan ang mga awto alang sa taas nga kalidad, kasaligan ug praktikal. Ang laing bentaha mao ang medyo ubos nga presyo sa Skoda Octavia, dili sama sa ubang mga tatak nga gihimo sa kompanya.

Ang 1,6 mpi ug 1,8 tsi gikonsiderar nga popular nga mga makina sa mga motorista, nga maayo kaayo ang performance sa saktong pagmentinar. Ang tukma sa panahon nga pag-ilis sa antifreeze sa Skoda Octavia a5, a7 mao ang yawe sa dugay nga operasyon sa planta sa kuryente nga walay pag-ayo.

Mga yugto sa pag-ilis sa coolant Skoda Octavia A5, A7

Girekomenda nga usbon ang antifreeze alang sa Skoda Octavia nga adunay usa ka kompleto nga pag-flush sa sistema, tungod kay dili tanan nga likido nahubsan gikan sa awto. Ang operasyon alang sa pagbag-o sa coolant parehas alang sa mga bersyon sa gasolina ug diesel, gawas sa lainlaing mga pagbag-o:

• Skoda Octavia A7
• Skoda Octavia A5
• Skoda Octaviatur Barrel
• Pagsuroy sa Skoda Octavia

Pag-agas sa coolant

Sa pag-ilis sa antifreeze, daghang mga motorista ang nag-agas niini gikan lamang sa radiator, apan kini dili igo aron hingpit nga mahubas kini. Mga katunga sa likido kinahanglan pa nga mahubas gikan sa block, apan dili tanan nahibal-an kung giunsa kini gihimo sa Skoda Octavia A5, A7.

Pamaagi sa coolant drain:

1. kuhaa ang plastik nga panalipod gikan sa motor aron makakuha og access sa kanal;
2. sa wala nga bahin sa direksyon sa pagbiyahe, sa ilawom sa radiator makit-an namon ang usa ka baga nga tubo (Fig. 1);
3. sa niini nga dapit kita mopuli sa usa ka sudlanan alang sa draining;
4. kon ang imong modelo adunay usa ka drain cock sa hose (Fig. 2), unya i-unscrew kini pinaagi sa pagpabalik niini sa counterclockwise hangtud nga kini mag-click, ibira kini ngadto kanimo, ang likido magsugod sa pag-agas. Kung walay gripo, nan kinahanglan nimo nga pahuyangon ang clamp ug kuhaa ang tubo, o mahimo nga adunay usa ka sistema nga adunay usa ka retaining ring, kini mahimong tangtangon pataas, mahimo nimong gamiton ang screwdriver;
   
   
5. para sa mas paspas nga paghaw-as, ablihi ang filler cap sa expansion tank (Fig. 3)
   
   
6. pagkahuman nahurot na namon ang antifreeze gikan sa radiator, kinahanglan nga habwaon ang likido gikan sa bloke sa makina, apan wala’y lungag sa kanal alang niini nga aksyon. Alang niini nga operasyon, kinahanglan nimo pangitaon ang usa ka thermostat sa makina (Fig. 4). Gi-unscrew namo ang duha ka mga screw nga nagkupot niini sa usa ka yawe alang sa 8 ug habwa ang nahabilin nga likido.

Ang pamaagi parehas alang sa bisan unsang modelo sa Skoda Octavia A5, A7 o Tour. Mahimong adunay gamay nga kalainan sa pagkahan-ay sa pipila ka mga elemento sa lainlaing mga makina, pananglitan sa qi o mpi.

Kung ikaw adunay usa ka compressor nga imong magamit, mahimo nimong sulayan nga mahubas ang likido niini. Aron mahimo kini, nga bukas ang mga lungag sa kanal, kinahanglan nimo nga ipasok ang usa ka air gun sa lungag sa tangke sa pagpalapad. Silyohan ang nahabilin nga luna gamit ang usa ka bag o piraso sa goma, huypa ang sistema.

Ang pagpahid sa sistema sa pagpabugnaw

Kini kinahanglan nga masabtan nga sa diha nga ang pag-ilis sa antifreeze sa imong kaugalingon nga mga kamot, bisan human sa pagkompleto sa tanan nga draining mga lakang, 15-20% sa daan nga antifreeze magpabilin sa sistema. Kung wala’y pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw, kini nga likido, kauban ang mga deposito ug putik, naa sa bag-ong antifreeze.

Aron ma-flush ang Skoda Octavia cooling system, kinahanglan namon ang distilled water:

1. ibalik ang gripo aron mahubas ang likido, kung kuhaon nato ang tubo, dayon ibutang kini;
2. ibutang ug ayoha ang thermostat;
3. pun-a ang sistema sa distilled nga tubig kutob sa mahimo;
4. atong sugdan ang makina, paandara kini hangtud nga ang fan nga nahimutang luyo sa radiator mo-on. Kini usa ka timaan nga ang thermostat naabli ug ang likido naa sa usa ka dako nga lingin. Adunay usa ka kompleto nga pag-flush sa sistema;
5. patya ang makina ug habwa ang atong hugaw nga tubig;
6. balika ang tanan nga mga lakang hangtud nga ang halos tin-aw nga likido mogawas.

Girekomenda nga tugotan ang makina nga pabugnawon tali sa paghubas sa pluwido ug pagpuno niini sa usa ka bag-o, tungod kay ang pagbubo niini sa usa ka init mahimong mosangput sa pagbag-o ug pagkahuman sa pagkapakyas sa planta sa kuryente.

Pagpuno nga wala mga bulsa sa hangin

Tungod kay ang distilled water nagpabilin sa cooling system pagkahuman sa pag-flush, girekomenda nga gamiton ang dili andam nga antifreeze, apan usa ka concentrate alang sa pagpuno. Ang concentrate kinahanglan nga lasaw nga gikonsiderar kini nga nahabilin, nga dili mahubas.

Kung andam na ang coolant, mahimo na naton sugdan ang pagpuno:

1. una sa tanan, among susihon kung ang tanan naa sa lugar pagkahuman sa pamaagi sa kanal;
2. i-install ang proteksyon sa makina sa lugar;
3. ibubo ang antifreeze sa sistema pinaagi sa tangke sa pagpalapad hangtod sa marka sa MAX;
4. sugdi ang awto, pasagdi kini nga modagan hangtod nga kini mag-init sa hingpit;
5. idugang ang likido kung gikinahanglan sa lebel.

Human sa pag-ilis sa antifreeze sa usa ka Skoda Octavia A5 o Octavia A7, atong susihon ang operasyon sa stove, kini kinahanglan nga mohuyop sa init nga hangin. Usab, ang unang mga biyahe human sa pag-ilis, gikinahanglan nga bantayan ang lebel sa antifreeze.

Ang lebel sa coolant mahimong moubos tungod kay ang bisan unsang nahabilin nga mga bulsa sa hangin sa kadugayan mawala sa pagpaandar sa makina.

Kanunay sa pag-ilis, unsang antifreeze ang pun-on

Ang coolant sa mga awto sa Skoda Octavia girekomenda nga usbon pagkahuman sa 90 km o 000 ka tuig nga operasyon. Kini nga mga termino gipiho sa programa sa pagmentinar, ug girekomenda sa tiggama nga kini bantayan.

Usab, sa panahon sa pag-ayo, gikinahanglan ang pag-ilis sa antifreeze, nga kinahanglan nga mahubas. Ang pagbag-o sa kolor, baho o pagkamakanunayon naglakip usab sa pag-ilis sa pluwido og bag-o, ingon man sa pagpangita sa hinungdan niini nga mga kausaban.

Girekomenda nga gamiton ang orihinal nga antifreeze G 013 A8J M1 o G A13 A8J M1. Kini mao ang sama nga liquid, lain-laing mga brand tungod sa kamatuoran nga ang antifreeze gihatag ngadto sa lain-laing mga brand ug mga modelo sa VAG sakyanan.

Dili kanunay posible nga makit-an ang orihinal nga likido, diin ang antifreeze alang sa Skoda Octavia A5 o Octavia A7 kinahanglan pilion sumala sa mga parameter. Alang sa mga modelo nga A5, kinahanglan nga makab-ot niini ang detalye sa G12, ug alang sa labing bag-o nga modelo nga henerasyon nga A7, kinahanglan kini G12++ o mas taas pa. Ang labing kaayo nga kapilian mao ang G13, karon ang labing kaayo nga adunay labing taas nga kinabuhi sa estante, apan kana nga likido dili barato.

Ang antifreeze dili angay isipon alang niining mga modelo nga adunay marka nga G11, kasagaran anaa sa asul ug berde. Apan alang sa Octavia A4 o Tour, kini nga brand perpekto, siya ang girekomenda sa tiggama alang sa kini nga mga bersyon.

Talaan nga volume

Ang modelo	Gahum sa makina	Pila ka litro sa antifreeze ang naa sa sistema	Orihinal / girekomenda nga likido
Skoda Octavia A7	1,4	6.7	G 013 A8J M1 / G A13 A8Ж M1 G12 ++ G13
1,6	7.7
1,8
2.0
Skoda Octavia A5	1,4	6.7	G12
1,6	7.7
1,8
1,9
2.0
Skoda Octavia A4	1,6	6.3	G11
1,8
1,9
2.0

Mga pagtulo ug mga problema

Ang ubang mga sangkap sa Octavia cooling system mahimong dili molihok; kon sila mapakyas, sila kinahanglan nga pulihan. Ang mga problema mahimong motumaw sa thermostat, water pump, pagbara sa main radiator, ingon man sa radiator sa stove.

Sa pipila ka mga modelo, adunay mga kaso sa pagkaguba sa mga internal nga partisyon o mga dingding sa tangke sa pagpalapad. Ingon sa usa ka resulta, ang scale ug blockage naporma, nga nakaapekto sa sayop nga operasyon sa stove.

Adunay problema sa indikasyon sa lebel sa coolant, nga wala molihok sa husto, nagsugod sa pagsunog ug nagpakita nga ang lebel sa antifreeze nahulog, bisan kung ang lebel normal pa. Aron mawagtang kini nga depekto, kinahanglan nimo:

• bug-os nga habwaon ang tangke, mahimo kini gamit ang usa ka syringe, pinaagi lamang sa pagbira sa likido;
• unya kini kinahanglan nga ibutang sa ibabaw, apan kini kinahanglan nga buhaton sa hinay-hinay, sa usa ka nipis nga sapa.

Ang tanan kinahanglan nga mobalik sa normal, ang sensor dili kaayo mapakyas, apan adunay problema sa dili husto nga pagsenyas.