Pagpuli sa antifreeze sa Chevrolet Niva

Sa sinugdan, ang antifreeze gibubo ngadto sa sistema sa pagpabugnaw sa pabrika sa Chevrolet Niva, ang kinabuhi sa serbisyo nga mubo ra kaayo. Ug usab ang komposisyon ug mga additives nga gigamit labi ka ubos sa kalidad sa mga modernong likido nga gihimo base sa carboxylate o polypropylene glycol. Busa, daghang mga motorista ang gusto nga usbon kini sa antifreeze sa una nga kapuli, nga labi nga nanalipod sa sistema sa pagpabugnaw.

Mga yugto sa pag-ilis sa coolant nga Chevrolet Niva

Kung magbalhin gikan sa antifreeze ngadto sa antifreeze, gikinahanglan nga i-flush ang cooling system. Gihimo kini aron ang bag-ong likido dili mawad-an sa mga kabtangan niini kung isagol. Ug tungod usab sa lainlain nga komposisyon sa kemikal, mahimo’g maporma ang usa ka precipitate o mahulog ang mga tipik. Busa, ang husto nga pamaagi tali sa paghubas ug pagpuno kinahanglan nga maglakip sa usa ka lakang sa pag-flush.

Kini nga modelo popular kaayo, daghang mga tawo ang nakaila niini sa ubang mga ngalan:

• Chevrolet Niva (Chevrolet Niva);
• Chevrolet Niva (Chevrolet Niva);
• Shniva;
• VAZ-21236.

Atong tagdon ang mga instruksyon sa pag-ilis sa coolant gamit ang pananglitan sa usa ka 1,7-litro nga gasolina nga makina. Apan adunay usa ka caveat, sa mga sakyanan human sa restyling sa 2016 adunay electronic control sa accelerator pedal.

Busa, walay mga nozzle alang sa pagpainit sa throttle valve. Busa ikonsiderar ang pagpahungaw sa hangin gikan niini nga mod. Mahimo ka usab nga pamilyar sa mga nuances sa pag-ilis sa usa ka standard nga Niva 4x4, ang kapuli nga among gihulagway usab.

Pag-agas sa coolant

Aron mahubas ang antifreeze, kinahanglan nimo nga i-install ang makina sa usa ka patag nga nawong, ablihi ang takup sa tangke sa pagpalapad ug maghulat gamay hangtod ang temperatura moubos sa 60 ° C. Alang sa kasayon, kuhaa ang pangdekorasyon nga plastik nga proteksyon sa ibabaw sa motor.

Dugang pa sa mga panudlo girekomenda nga i-unscrew ang thermostat hangtod sa labing kadaghan. Apan ang pagbuhat niini walay kapuslanan. Tungod kay ang pagkontrol sa temperatura sa Chevrolet Niva mahitabo tungod sa paglihok sa air damper. Ug dili pinaagi sa pagsapaw sa radiator, sama sa mga daan nga VAZ.

Human nga ang makina mobugnaw og gamay, nagpadayon kami sa proseso sa pag-alis:

• Kon mobarug ka sa atubangan sa sakyanan, unya sa ubos sa tuo sa radiator adunay usa ka plastik nga balbula nga nagsira sa habwa, habwa, tubig. Unscrew kini aron mahubas ang antifreeze gikan sa radiator

.

• Pag-agas sa radiator
• Karon kinahanglan nimo nga habwaon ang coolant gikan sa bloke sa silindro. Aron mahimo kini, atong makita ang drain plug, nga nahimutang sa block, tali sa 3rd ug 4th cylinders (Fig. 2). Gi-unscrew namo ang 13 nga yawe o gigamit ang ulo nga adunay extension cord. Alang sa mas komportable nga trabaho, mahimo nimong tangtangon ang kable gikan sa kandila.

Sa ingon, bug-os namong gihubas ang daan nga pluwido, apan sa bisan unsang kaso, ang usa ka gamay nga bahin nagpabilin sa sistema, giapod-apod pinaagi sa mga agianan sa makina. Busa, aron ang kapuli mahimong taas nga kalidad, nagpadayon kami sa pag-flush sa sistema.

Ang pagpahid sa sistema sa pagpabugnaw

Kung ang sistema sa pagpabugnaw sa Chevrolet Niva dili barado, apan usa lamang ka naka-iskedyul nga pag-ilis, nan gigamit namon ang ordinaryong distilled nga tubig alang sa pag-flush. Aron mahimo kini, isira ang mga lungag sa kanal ug pun-a ang tangke sa pagpalapad sa distilled water.

Dayon isira ang takup sa tangke ug sugdi ang makina. Pag-init hangtud nga ang thermostat moabli aron ma-flush ang duha ka sirkito. Dayon i-off, hulata hangtud nga kini mobugnaw ug habwa ang tubig. Aron makab-ot ang usa ka maayo nga resulta, girekomenda nga buhaton kini nga pamaagi 2-3 ka beses.

Kung adunay grabe nga kontaminasyon sa sistema sa awto, girekomenda ang pag-flush gamit ang mga espesyal nga solusyon sa kemikal. Ang ilado nga mga tatak sama sa LAVR o Hi Gear angay alang niini nga katuyoan. Ang mga rekomendasyon, sama sa mga instruksyon, kasagarang giimprinta sa likod sa sudlanan nga adunay komposisyon.

Pagpuno nga wala mga bulsa sa hangin

Aron sa husto nga pagpuno sa bag-ong antifreeze sa Chevrolet Niva, kamo kinahanglan nga sa pagbuhat sa usa ka serye sa mga aksyon. Human sa tanan, kini nagdepende kung ang usa ka air lock naporma sa sistema o dili. Atong tapuson ang mga lungag sa luha sa mga yugto, mao nga sa pagkakaron ibilin nato kini nga bukas:

1. Nagsugod kami sa pagbubo sa antifreeze sa tangke sa pagpalapad, sa diha nga kini moagos sa lungag sa kanal sa radiator, gibutang namon ang usa ka butterfly plug sa lugar niini.
2. Gipadayon namo ang bay hangtod nga midagayday na kini gikan sa lungag sa block. Unya close pud mi. Ang drain bolt sa block kinahanglan nga higpitan sa gamay nga puwersa, gibana-bana nga 25-30 N•m, kung adunay torque wrench.
3. Karon kinahanglan namon nga magdugo ang hangin gikan sa ibabaw sa radiator. Aron mahimo kini, makit-an namon ang usa ka espesyal nga socket, ang lugar nga gipakita sa litrato (Fig. 3). Gi-unscrew namo kini og gamay, padayon nga ibubo ang antifreeze sa tangke, sa diha nga kini moagos, among giputos ang cork sa lugar. Fig.3 Top air outlet

Karon kinahanglan nimo nga palayason ang hangin gikan sa katapusang pinakataas nga punto. Gidiskonekta namo ang usa sa mga tubo nga moadto sa pagpainit gikan sa throttle valve (Fig. 4). Nagpadayon kami sa pagpuno sa coolant, kini midagayday gikan sa hose, gibutang kini sa lugar. Fig.4 Mga hose sa throttle

Kini nga artikulo alang niadtong adunay 2016 nga sakyanan nga adunay electronic throttle. Walay mga tubo dinhi. Apan adunay usa ka espesyal nga lungag sa thermostat housing (Fig. 5). Kuhaa ang rubber plug, buhian ang hangin, i-install kini sa lugar.

Sa mga makina nga gihimo sa 2017, wala’y air duct sa thermostat, mao nga gikuha namon ang hangin pinaagi sa gamay nga pag-unscrew sa sensor sa temperatura

Karon atong pun-on ang tangke sa pagpalapad tali sa maximum ug minimum nga mga strips ug higpitan ang plug.

Ang sistema bug-os nga gisudlan sa bag-ong antifreeze, karon kini nagpabilin lamang sa pagsugod sa makina, paghulat nga kini hingpit nga magpainit, susihon ang lebel. Gitambagan sa ubang mga tawo nga sugdan ang awto nga bukas ang tangke ug i-off kini pagkahuman sa 5 minuto aron makuha ang daghang mga bulsa sa hangin kutob sa mahimo. Apan kung mag-ilis sumala sa kini nga panudlo, dili sila kinahanglan.

Kanunay sa pag-ilis, unsang antifreeze ang pun-on

Ang impormasyon sa pagmentinar sa Chevrolet Niva nagrekomenda sa pagbag-o sa antifreeze matag 60 km. Apan daghang mga motorista ang wala matagbaw sa gibahaan nga antifreeze, nga nahimong dili magamit sa 000 ka libo. Dzerzhinsky antifreeze kasagaran gibubo sa pabrika, apan adunay usab impormasyon kon sa unsang paagi sa pagpuno sa pula nga antifreeze.

Ingon usa ka kapilian sa coolant, mas maayo nga mogamit usa ka concentrate kaysa usa ka nahuman nga produkto. Tungod kay mahimo kini nga lasaw sa husto nga ratio, pagkahuman sa paghugas, adunay nahabilin nga distilled water sa sistema.

Ang usa ka maayong kapilian mao ang Castrol Radicool SF concentrate, nga sagad girekomenda sa mga tigbaligya. Kung gipili nimo ang andam nga mga antifreeze, nan kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang pula nga AGA Z40. Maayo nga napamatud-an nga FELIX Carbox G12+ o Lukoil G12 Red.

Unsa ka daghan ang antifreeze sa sistema sa pagpabugnaw, lamesa sa gidaghanon

Ang modelo	Gahum sa makina	Pila ka litro sa antifreeze ang naa sa sistema	Orihinal nga likido / analogue
Chevrolet Niva	gasolina 1.7	8.2	Castrol Radicool SF
AGA Z40
FELIX Carbox G12+
Lukoil G12 Pula

Mga pagtulo ug mga problema

Sa pag-ilis sa refrigerant, susiha ang tanang linya ug koneksyon alang sa posibleng mga problema. Sa tinuud, kung mahubsan ang likido, mas sayon ​​​​ang pag-ilis niini kaysa magisi sa panahon sa operasyon. Kinahanglan nimo nga hatagan og espesyal nga pagtagad ang mga clamp, tungod sa pipila ka rason daghan ang nagbutang sa ordinaryo nga worm gears. Sa paglabay sa panahon, ang mga hose gipiit, diin sila gisi.

Sa kinatibuk-an, ang Chevrolet Niva adunay daghang dagkong mga problema nga nalangkit sa makapabugnaw nga sistema. Kanunay nga mahitabo nga ang antifreeze mogawas gikan sa tangke sa pagpalapad. Ang plastik nagpadayon sa pagbuak ug pagtulo. Sa kini nga kaso, gikinahanglan ang usa ka kapuli.

Laing problema mao ang antifreeze sa ilawom sa carpet sa drayber, nga mahimong hinungdan sa usa ka matam-is nga baho sa kabin, ingon man ang fogging sa mga bintana. Kini lagmit usa ka heater core leak. Kini nga problema kasagaran gitawag nga "ang pinakagrabe nga damgo sa Shevovod."

Adunay usab usa ka sitwasyon kung ang antifreeze gipagawas gikan sa tangke sa pagpalapad. Kini mahimong magpakita sa usa ka gihuyop nga cylinder head gasket. Kini gisusi sama sa mosunod. Sa usa ka bug-os nga gipabugnaw nga awto, gikuha ang takup sa tangke sa pagpalapad, pagkahuman kinahanglan nimo nga sugdan ang makina ug i-on ang gas nga kusog. Gisugyot nga adunay usa ka ikaduha nga tawo sa parehas nga oras aron makita nimo kung ang antifreeze sa tangke nagbukal karong orasa.