Pag-ilis sa coil sa ignition sa usa ka VAZ 2107
Ang coil sa ignition sa klasiko usa ka kasaligan nga butang ug talagsa ra kinahanglan nga mapulihan, apan usahay adunay dili maayo nga mga higayon kung kinahanglan kini usbon. Ug kung kini alang kanimo ug sa imong VAZ 2107, nan ang mga panudlo sa ubus makatabang kanimo nga buhaton ang tanan nga tama ug wala’y kinahanglan nga mga problema.
Kini angay nga hinumdoman nga kini nga pamaagi medyo yano ug nagkinahanglan usa ka minimum nga us aka galamiton, ang lista nga akong ihatag sa ubos:
- Ratchet handle o crank
- Ang mga head socket alang sa 8 ug 10
Una, idiskonekta ang negatibo nga terminal gikan sa baterya. Pagkahuman gidiskonekta namon ang wire nga adunay daghang boltahe gikan sa sentral nga terminal sa coil pinaagi sa yano nga pagbitad niini uban ang usa ka piho nga paningkamot.
Pagkahuman kuhaon namon ang ulo 8 ug tangtangon ang mga kable nga nagtapot sa mga kable, nga konektado sa mga kontak gikan sa taas, ingon tin-aw nga gipakita sa litrato sa ubus.
Karon mahimo ka magpadayon sa paghigot sa coil mismo, ug sa mga kilid niini, tangtanga ang duha nga mga nut diin kini gitaod sa lawas.
Ug pagkahuman dali nimo makuha ang ignition coil, tungod kay wala’y lain nga naghupot niini:
Ang pag-instalar gipatuman sa reverse order ug siguruha nga masiguro nga ang mga wire sa kuryente konektado nga tama, kung dili mahimo nimo nga dili masugdan ang awto. Ang presyo sa usa ka bag-ong coil sa ignition alang sa usa ka VAZ 2101-2107 mga 400 nga rubles.
