Pagpuli sa Hyundai Elantra Clutch Kit
Ang operasyon sa salakyanan nanginahanglan kanunay nga pag-atiman ug pagmentinar. Busa bisan sa pag-amping ug pag-amping pag-ayo sa sakyanan, ang mga piyesa napakyas. Ang usa ka talagsaon apan kanunay nga pagkaguba sa usa ka Hyundai Elantra giisip nga pagkapakyas sa clutch. Hunahunaa ang proseso sa pag-ilis niini nga elemento sa istruktura, ug hisguti usab kung unsang kit ang mahimong ma-install sa Elantra.
Video
Ang video mosulti kanimo mahitungod sa proseso sa pag-ilis sa clutch sa Hyundai Elantra, ug usab mogiya kanimo pinaagi sa pipila sa mga nuances ug subtleties sa proseso.
Pagpuli nga proseso
Ang proseso sa pag-ilis sa clutch sa Hyundai Elantra halos parehas sa tanan nga ubang mga awto sa Korean nga gigikanan, tungod kay silang tanan adunay parehas nga mga bahin sa disenyo. Kung giunsa ang pag-ilis sa usa ka elemento sa istruktura, kinahanglan nimo ang usa ka gahong o pagbayaw, ingon man usa ka hugpong sa pipila nga mga himan.
Busa, atong tan-awon ang han-ay sa mga aksyon sa pag-ilis sa clutch sa Hyundai Elantra:
- Idiskonekta ang negatibo nga terminal sa baterya.
- Gamit ang giandam nga set sa mga himan, among gi-disassemble ang mga bolts nga nagsiguro sa gearbox sa power unit ug gidiskonekta ang mga elemento. Kinahanglan nga mag-amping ka nga dili makadaot sa ubang mga elemento sa istruktura.
- Sa pagtangtang sa duha ka labing importante nga bahin, makita ang clutch kit. Una sa tanan, gikinahanglan ang pagpahigayon sa usa ka eksternal nga inspeksyon sa bukag, o hinoon ang mga petals niini alang sa pagsul-ob. Apan, ingon sa gipakita sa praktis, ang Elantra clutch kit kinahanglan nga hingpit nga mabag-o. Kini mao ang gasto epektibo ug usab mas sayon.
- Aron madisassemble ang clutch mismo, kinahanglan una nimo nga ayohon ang flywheel. Aron mahimo kini, hugti ang bolt nga nagsiguro sa makina sa gearbox.
- Kuhaa ang mga bolts nga gihigot sa usa ka basket. Sa ingon nagsugod ang proseso sa pagkaguba.
- Karon kuhaa ang presyur ug gimaneho nga mga disc.
- Tungod kay wala kami maghisgot bahin sa pag-ayo, among gilabay ang daan nga mga bahin, ug giandam ang mga bag-o alang sa pag-instalar.
- Gibutang namon ang bag-ong clutch kit sa lugar ug giayo kini. Hupti ang mga bolts sa usa ka tightening torque nga 15 Nm.
- Human sa pag-instalar, kinahanglan nimo nga susihon ang performance sa node.
Pagpili sa produkto
Sama sa gipakita sa praktis, kadaghanan sa mga motorista nagpakabana sa pagpili sa usa ka transmission kit. Kasagaran, nagsalig sila sa gasto ug naningkamot nga makatipig salapi. Mao nga kini nga node kanunay nga dali nga mapakyas. Busa, ang pagpili sa clutch sa Hyundai Elantra kinahanglan nga seryosohon.
Kadaghanan sa mga motorista modangop sa usa ka serbisyo sa awto alang sa usa ka kapuli nga bloke, diin sila nagpili mga kit sumala sa artikulo. Gibalikbalik nako ang pagtanyag sa mga motorista nga mga analogue nga dili ubos sa kalidad sa orihinal, ug sa pipila ka mga posisyon milabaw niini.
Orihinal
4110028021 (Hyundai/Kia production) — orihinal nga clutch disc para sa Hyundai Elantra. Ang kasagaran nga gasto mao ang 5000 nga mga rubles.
4130028031 (gigama sa Hyundai / Kia) - usa ka clutch basket alang sa Elantra nga nagkantidad og 4000 ka rubles.
Mga analogue sa clutch disc
Magbubuhat | Kodigo sa taghatag | Cost |
Exedi | GID103U | 2500 |
Aisin | DY-009 | 3000 |
Taas | ADG03104 | 4000 |
SACHS | 1878 985 002 | 5000 |
Maayong pagkabuhat | 821241 | 7000 |
Analog nga clutch basket
Magbubuhat | Kodigo sa taghatag | Cost |
RPM | VPM4130028035 | 2000 g |
Maayong pagkabuhat | 826419 | 2500 |
Lukas | 122 0248 60 | 4000 |
SACHS | 3082 600 705 | 4000 |
Mga kinaiya sa clutch
Paghugot sa mga torque alang sa mga sinulid nga koneksyon:
Klasipikasyon | Bag-ong Mexico | Pound-tiil | Pound pulgada |
Pedal axle nut | 18 | napulog tulo | - |
Clutch Master Cylinder Nuts | 23 | 17 | - |
Mga bolt sa pag-fasten sa concentric cylinder sa usa ka deexcitation sa usa ka hitch | 8 ~ 12 | - | 71 ~ 106 |
Hitch de-energizing concentric cylinder tube fixing pin | napulo ug unom | 12 | - |
Mga tornilyo alang sa pagtaod sa pressure plate sa flywheel (FAM II 2.4D) | napulog lima | 11 | - |
Pressure plate ngadto sa flywheel bolts (diesel 2.0S o HFV6 3,2l) | 28 | baynte uno | - |
diagnostics
Sintomas, hinungdan sa mga malfunction, ug mga paagi sa pag-troubleshoot:
Mga jerks sa panahon sa clutch operation
Mga tseke | operasyon, aksyon |
Siguroha nga ang drayber naggamit sa clutch sa husto nga paagi. | Ipasabot sa drayber kon unsaon paggamit sa saktong clutch. |
Susiha ang lebel sa lana ug pangitaa ang mga pagtulo sa linya sa lana. | Pag-ayo sa leak o pagdugang og lana. |
Susiha kung wala ba o gisul-ob nga clutch disc. | Ilisan ang clutch disc (FAM II 2.4D). Pagbutang ug bag-ong pressure plate ug bag-ong clutch plate (2.0S DIESEL o HFV6 3.2L). |
Susiha ang transmission input shaft splines alang sa pagsul-ob. | Pagwagtang o pag-ilis sa mga stretch mark. |
Susiha kon ang compression spring luag ba. | Ilisan ang pressure plate (FAM II 2.4D). Pagbutang ug bag-ong pressure plate ug bag-ong clutch plate (2.0S DIESEL o HFV6 3.2L). |
Dili kompleto nga clutch engagement (clutch slip)
Mga tseke | operasyon, aksyon |
Susiha kon ang concentric clutch release cylinder natanggong. | Ilisan ang concentric clutch release cylinder. |
Susiha ang linya sa oil drain. | Pagdugo sa hangin gikan sa hydraulic drive system. |
Susiha ang clutch disc aron makita kung kini gisul-ob o oily. | Ilisan ang clutch disc (FAM II 2.4D). Pagbutang ug bag-ong pressure plate ug bag-ong clutch plate (2.0S DIESEL o HFV6 3.2L). |
Susiha ang pressure plate aron masiguro nga kini dili deformed. | Ilisan ang pressure plate (FAM II 2.4D). Pagbutang ug bag-ong pressure plate ug bag-ong clutch plate (2.0S DIESEL o HFV6 3.2L). |
konklusyon
Ang pag-ilis sa clutch kit sa usa ka Hyundai Elantra yano ra, bisan sa imong kaugalingon nga mga kamot. Nagkinahanglan kini og atabay, usa ka hugpong sa mga himan, mga kamot nga motubo gikan sa husto nga dapit, ug kahibalo sa mga bahin sa disenyo sa sakyanan.
Kasagaran, ang mga motorista mohunong kung nagpili usa ka clutch kit, tungod kay ang merkado sa awto puno sa mga peke, bisan ang labing inila ug mailhan nga mga tatak. Busa, girekomenda nga susihon ang presensya sa mga sertipiko sa sulod sa kahon ug taas nga kalidad nga mga hologram. Ang kalidad sa produkto nagdepende kung unsa kadugay ang tibuuk nga asembliya molungtad.