Pag-ilis sa windshield sa Volkswagen Tiguan sa imong kaugalingon: pagpili, pag-ayo, pag-instalar

Ang dagway sa usa ka liki sa windshield sa Volkswagen Tiguan makapasuko sa bisan kinsa nga motorista. Kini nga kahimtang mitungha tungod sa lainlaing mga hinungdan, ug dili kinahanglan nga ang drayber mismo ang hinungdan. Bisan ang pinakagamay nga bato nga molupad gikan sa ilawom sa mga ligid sa awto dali nga makadaot sa baso, bisan unsa pa kini ka taas ug kabaga.

Mubo nga teknikal nga nota sa mga windshield sa Volkswagen Tiguan

Ang mga eksperto ug eksperyensiyadong mga motorista nagpasidaan: ang gamay nga depekto sa bildo daling motubo ngadto sa dakong problema. Ug sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga himuon ang pag-ilis sa windshield. Siyempre, kini nga pamaagi nahulog ubos sa nakaseguro nga panghitabo. Kung ang pagkaguba dili tungod sa pagpabaya, apan tungod sa kasaypanan sa tiggama - ang baso dili maayo nga gipapilit sa pabrika - ang service center ang mag-atiman sa pag-ayo (basta ang Volkswagen Tiguan ubos sa warranty).

Apan unsa man kung ang sitwasyon dili mahulog ubos sa nakaseguro nga panghitabo. Adunay usa lamang ka solusyon - aron makit-an ang orihinal nga baso ug pulihan kini sa imong kaugalingon nga mga kamot.

Sa kinatibuk-an, ang mga modelo sa sakyanan nga hinimo sa Aleman popular kaayo sa atong nasud. Dili lisud ang pagpangita og mga baso, kini gibaligya sa halos matag tindahan sa awto. Ang mga tiggama sa orihinal nga baso sa VW giklasipikar sa 3 nga mga grupo:

• ibabaw;
• tunga-tunga;
• badyet.

Ang unang grupo naglakip sa mga produkto sa Pilkington, Saint-Gobain, AGC brands. Sa ikaduha - Jaan, Tigbantay. Sa ikatulo - XYG, CSG, FYG, Starglass. Dayag nga, alang sa kaluwasan ug labing kataas nga kahupayan, kinahanglan ka mopalit sa premium o tunga nga klase nga baso. Bisan pa, dili kini kanunay nga molihok, ug ang pipila nga mga modelo sa klase sa ekonomiya mahimo usab nga makigkompetensya sa mga nanguna nga tatak sa teknikal nga mga termino.

Ang teknikal nga data sa Pilkington nga bildo nga adunay code sa font kinahanglang i-imprinta sa orihinal nga produkto

Ang usa ka glazier nga akong nahibal-an kanunay nga nagrekomenda sa mga produkto sa AGC. Ako espesipikong naghimo sa mga pangutana mahitungod niini nga brand, nahibal-an nga kini usa ka Japanese nga kabalaka nga naghimo sa mga produkto sa atong Russian Federation. Paglabay sa pipila ka panahon, nahitabo ang kasamok - miadto ko sa dacha sa usa ka graba nga dalan, nagmaneho ako nga kusog, sa buntag nakit-an nako ang usa ka liki sa windshield. Gipulihan sa AGC - hingpit nga mohaum, ug maayo ang pagrepaso.

Detalyado nga pagtan-aw sa mga windshield

Karon labaw pa mahitungod sa teknikal nga mga kinaiya sa lain-laing mga baso.

1. Ang XYG usa ka peke nga Intsik, layo sa labing taas nga kalidad nga mga produkto. Una, ang mga wiper dali nga gi-overwrite, ug ikaduha, ang mga baso humok ug nagkamot tungod sa gamay nga epekto. Hapit imposible nga makit-an ang angay nga mga hulmahan, mga retainer sa salamin o mga sensor alang sa ingon nga mga modelo.
2. Ang FYG kay Taiwan na. Ang mga produkto nga adunay maayo kaayo nga kalidad nga gihatag sa mga conveyor sa bantog nga kabalaka sa Bavarian. Mao nga, sa e90 moabut pa kini sa orihinal, adunay usa ka andam nga hinimo nga hugpong sa mga proteksiyon nga plastik nga kard ug usa ka bracket alang sa salamin. Adunay usab mga sensor sa ulan, sistema sa pagpainit. Sa usa ka pulong, maayo nga baso alang sa igong presyo.
3. Benson - gitawag nga "German China", ingon nga ang German nga kompanya og bildo alang sa pipila ka rason sa Asia. Sa 10 ka libo nga mga modelo, 3 ang nakit-an nga adunay mga depekto sa pabrika (gibanabana nga estadistika). Ang kalidad madawat, ang mga brush mahimong magamit sa dugay nga panahon.
4. Ang NordGlass usa ka tiggama gikan sa Poland. Usa ka maayo kaayo nga kapilian. Adunay tanan nga dugang nga mga sangkap, lakip ang mga sensor sa ulan, pag-mount sa camera, ug uban pa. Ang kalidad naa sa lebel sa orihinal. Bisan pa, adunay usa ka minus - adunay daghang mga peke alang sa kini nga brand sa merkado.
5. Ang Guardian maayo kaayo nga kalidad. Daghang mga connoisseurs ang nagtawag sa ingon nga bildo nga orihinal, bisan kung sumala sa mga dokumento kini sayup. Gipatin-aw sa mga eksperto kini nga sitwasyon sa dali nga paagi aron makalusot sa mga paglangan sa customs sa utlanan.

Ang usa ka bulag nga linya angay nga ipasiugda ang mga tiggama sa Russia.

1. KMK ug Stekllux - ang kalidad wala’y daotan. Mas maayo nga dili kuhaon. Ang mga produkto kanunay nga nakasala nga adunay dili husto nga mga sukat, dili maayo nga panan-aw, ug uban pa.
   

   Ang windshield sa mga produkto sa KMK mas maayo nga dili paliton
2. SpektrGlass - gihimo sa Nizhny Novgorod. Makapalit ka. Ang baso hamis, ang mga sukat angay. Bisan pa, girekomenda nga susihon kung adunay mga lente.

Ang epekto sa lens sa windshield usa ka depekto sa reflux. Gipahayag kini sa pagtuis sa panglantaw. Ingon sa usa ka lagda, ang ubos nga bahin sa windshield kanunay nga nagtuis sa hulagway sa panan-aw. Ang lente mahitabo sa "kooperatiba" nga baso, sa orihinal ug taas nga kalidad nga mga analogue - dili kini kinahanglan nga makit-an.

Girekomenda ang pagpili sa mga baso nga nasangkapan na sa tanan nga kinahanglan nimo. Usa sa mga mandatory nga elemento sa Volkswagen Tiguan windshield mao ang ulan ug kahayag sensor. Kini nga himan nagpaposible sa pag-establisar sa kamatuoran sa pagsugod sa ulan, pagtino sa lebel sa kontaminasyon sa bildo, awtomatik nga i-on ang mga wiper ug mga headlight sa ubos nga lebel sa kahayag.

Ang sensor sa ulan ug kahayag usa ka hinungdanon nga elemento sa windshield sa Volkswagen Tiguan

Ang parehas nga hinungdanon nga sangkap mao ang sensor sa humidity. Gigamit kini aron makontrol ang lebel sa humidity sa sulod sa makina, gi-aktibo ang air conditioning kung kinahanglan. Kinahanglan nimo usab nga hatagan pagtagad ang presensya sa mga braket alang sa mga salamin. Kung ang baso wala kanila, kinahanglan nimo nga i-install ang mga fastener nga gilain, nga mahimong hinungdan sa mga kalainan sa dimensyon alang sa orihinal nga mga modelo.

Pag-ayo sa gagmay nga mga depekto sa windshield sa Volkswagen Tiguan

Sa dili maayo nga mga dalan, ang windshield makasugakod sa kanunay nga dagkong mga karga. Kung ang mga agianan dili hingpit nga limpyo, nan sa ibabaw sa canvas adunay gamay nga graba, gahi nga mga piraso sa abug ug hugaw. Samtang naglihok sa sapa sa mga awto sa atubangan, kining tanan nga mga tinumpag gikan sa karsada gilabay ngadto sa mga windshield sa likod nga mga sakyanan. Tungod niini nga rason, ang usa ka dako nga gidaghanon sa mga gagmay nga mga chips ug mga liki naporma dili lamang sa windshield, kondili usab sa ubang mga bahin sa atubangan sa lawas.

Adunay mga mosunod nga kadaot sa salamin:

• menor de edad nga naputol nga mga punto;
  

  Ang naputol nga punto sa bildo kinahanglan usab nga ayohon
• mga chips nga morag bituon;
• liki.

Ang usa ka gamay nga chip sa kadaghanan nga walay kasinatian nga mga drayber, ingon nga usa ka lagda, dili hinungdan sa daghang kabalaka, tungod kay dili kini makabalda sa pag-obserbar sa dalan. Bisan pa, ubos sa pipila ka mga kondisyon, gikan sa bisan unsa nga gamay nga shock o vibration, bisan ang labing gamay nga mga depekto mahimong mausab ngadto sa usa ka bug-os nga network sa mga liki sa ibabaw sa tibuok nawong. Busa, gikinahanglan nga mawagtang ang problema sa labing madali, tungod kay imposible nga makontrol ang proseso. Ang labing delikado nga matang sa mga chips mao ang mga asterisk.

Ang usa ka chipped asterisk dali nga mabag-o ngadto sa usa ka tibuuk nga grid sa mga liki

Ang kadaot mahimong lahi sa diyametro ug giladmon. Ug busa, lainlain usab ang mga pamaagi sa pagpahiuli sa nawong sa baso. Bisan pa, sa kadaghanan nga mga kaso gigamit ang usa ka polymer. Kini mao ang advisable sa pagdala sa bildo repair sa usa ka propesyonal nga auto repair shop. Usa ra ka espesyalista ang nahibal-an kung giunsa ang husto nga pag-drill sa usa ka windshield aron kini mogawas nga ibubo ang usa ka dali nga pagpagahi, pagpasig-uli sa komposisyon sa lungag. Kinahanglan usab nga makab-ot ang parehas nga mga kinaiya nga naa sa baso sa wala pa mapasig-uli. Pananglitan, human sa pag-ayo, kini kinahanglan nga mohatag sa sama nga refraction sa kahayag silaw sama sa standard auto bildo.

Ang mga liki ug dagkong mga chips sa porma sa usa ka grid dili ubos sa "pagtambal". Sa prinsipyo, ang mga depekto nga ubos pa sa 100 mm ang gitas-on mahimo usab nga ayohon, apan kini mahimong maguba sa bisan unsang oras ug magpakita sa mga tag-iya sa Volkswagen Tiguan nga adunay dili maayo nga katingala.

Mamatikdan nga ang mga depekto sa windshield mahimong maporma tungod sa usa ka paglapas sa geometry sa lawas. Ang sakyanan naa sa usa ka gamay nga aksidente, ingon og walay kadaot sa unang pagtan-aw. Ug sa sunod nga adlaw, usa ka liki ang nakit-an sa baso.

Do-it-yourself nga pagpuli sa windshield

Kini usa ka alternatibo sa pag-ayo ug mahimo ra sa imong kaugalingon. Ang serbisyo mobayad sa mga 2 ka libo nga mga rubles alang sa serbisyo. Naandan na ang pag-ila tali sa usa ka kapuli nga wala’y kapilian, gamit ang mga sensor, ug usa ka kompleto (nga adunay usa ka DD ug usa ka camera). Ang gasto sa maayo nga orihinal nga baso nga hinimo sa Europa nagsugod sa 9 ka libo nga mga rubles. Ang mga katugbang sa China mao ang 3 ka libo nga mga rubles nga mas barato, ang presyo sa mga baso sa Russia mao ang 4-5 ka libo nga mga rubles.

Mga himan

Ania ang mga himan nga imong gikinahanglan aron mahuman ang trabaho.

1. Mga distornilyador nga adunay patag ug porma nga mga stings.
2. Linya sa pangisda (string) nga adunay duha ka gunitanan alang sa pagputol sa daan nga papilit.
   

   Ang linya sa pagputol sa windshield kinahanglan nga adunay komportable nga mga gunitanan
3. Usa ka espesyal nga kutsara (ginama sa gahi nga plastik) alang sa pagtangtang sa mga elemento sa sulud sa plastik.
4. Metal snap-off tool (usa ka curved chisel nga adunay double sting) para sa pagtangtang sa glass retainer moldings gikan sa gawas.
   

   Ang usa ka double-bit snap-off tool o usa ka curved chisel gigamit sa pagtangtang sa bildo retainer moldings gikan sa gawas.
5. Puncture.
6. Degreaser.
7. Pneumatic gun alang sa papilit.
   

   Ang glue gun kinahanglan adunay komportable nga tip aron mas dali ang paggamit sa komposisyon.
8. Espesyal nga polyurethane adhesive sealant sama sa Liqui Moly.
9. Ordinaryo nga chisel.
10. Mga tasa sa pagsuyop.
    

    Ang mga tasa sa pagsuyop alang sa pagtangtang sa windshield kinahanglan nga adunay maayo nga kalidad aron mahuptan ang bahin nga mas luwas

Pagpangandam nga trabaho

Una kinahanglan nimo nga husto ang pag-andam sa awto.

1. Hugasi kini - kung wala’y oras sa hingpit, nan labing menos baso.
2. Iparada ang sakyanan sa hingpit nga patag nga yuta. Ang tinuod mao nga ang usa ka curved nga salog dili magtugot alang sa usa ka takos nga kapuli, ug ang usa ka bag-ong windshield mahimong mabuak sa panahon sa pag-instalar.

Ang lakang-sa-lakang nga pamaagi sa pag-andam sa windshield alang sa pagtangtang mao ang mosunod.

1. Ang sensor sa ulan ug ang bracket nga adunay rear-view nga salamin gitangtang gikan sa kompartamento sa pasahero.
   

   Gitangtang ang DD o sensor sa ulan kauban ang bracket alang sa rear view mirror
2. Ang dapit sa kisame diin nahimutang ang negatibo nga wire sa windshield gibungkag.
3. Ang mga elemento sa kilid sa frame gilakip, nga nag-ayo sa bildo gikan sa gawas. Ang tanan kinahanglan nga buhaton pag-ayo aron dili mabuak ang mga plastik nga molding.
4. Ang hood sa sakyanan giablihan, ang mga wiper, jabot, ubos nga pagkamaunat-unat nga banda gikuha.
   

   Ang frill o ubos nga windshield mount gibira pataas human matangtang ang sealing gum nga nagkupot niini

Ang mga nuances sa pagputol sa bildo glue

Sa diha nga ang windshield andam na alang sa pagtangtang, kini karon gikinahanglan sa pagtrabaho uban sa usa ka assistant. Kinahanglan nga putlon ang bildo (o hinoon, ang adhesive sealant diin kini naglingkod) gamit ang usa ka hilo. Ang usa ka tawo kinahanglan nga naa sa sulod sa awto, ang usa sa gawas. Aron mapadali ang trabaho, girekomenda nga gamiton ang usa ka tusok - usa ka espesyal nga dagum sa pag-knitting sa metal nga adunay usa ka nipis nga ikot ug usa ka lungag sa tunga. Ang tusok molihok ingon usa ka kaw-it, diin ang usa ka tumoy sa linya sa pangisda dali nga maagi sa usa ka layer sa gahi nga papilit.

Mahimo nimong sugdan ang pagputol sa windshield sa 2 ka paagi.

1. Tusok ang papilit nga layer gamit ang usa ka himan, ug hilo ang linya sa pangisda.
2. Guntinga ang bahin sa adhesive pinaagi sa paggiya sa pisi sa palibot sa suok sa windshield sa ubos o ibabaw.

Ang teknolohiya sa pagputol sa glue gipakunhod ngadto sa kamatuoran nga ang usa ka trabahante nagbira sa linya sa pangisda ngadto sa iyang kaugalingon, ug ang usa nagpugong niini.

Ang pagputol sa adhesive nga komposisyon nga adunay usa ka hilo kinahanglan nga himuon nga pares sa usa ka katabang

Pagbungkag sa daan nga Volkswagen Tiguan nga bildo ug pagbutang og bag-o

Ang bildo labing maayo nga tangtangon gamit ang mga espesyal nga suction cup. Natural, ang himan kinahanglan nga adunay maayo nga kalidad, kung dili, kung wala’y hugot nga paghawid, ang baso mahulog ug mabuak.

Dugang nga mga aksyon.

1. Pagkuha usa ka mahait nga pait ug putla ang layer sa papilit nga nahabilin sa frame. Kinahanglan nga buhaton kini nga mabinantayon kutob sa mahimo aron dili makadaot sa pintal sa lawas.
2. Limpyohi og maayo ang abli gamit ang vacuum cleaner.
3. I-degrease ang ibabaw sa trabahoan sa dili pa i-install ang activator.
   

   Siguruha nga i-prime ang nawong sa trabaho sa dili pa i-install ang baso
4. Pagtratar sa mga sulud sa bag-ong baso ug ang pag-abli gamit ang primer, nga magsiguro nga kasaligan ang pagdikit sa adhesive sa ibabaw.
5. Sunod, ibutang ang gipainit nga papilit sa baso nga adunay pusil. Ang strip kinahanglan nga dili mabulag, nga walay mga lutahan sa prominenteng mga dapit.
6. Pag-ayo ibutang ang baso sa pultahan aron walay pagbalhin.
   

   Ang pag-instalar sa windshield kinahanglan nga himuon nga mabinantayon gamit ang mga espesyal nga suction cup aron wala’y pagbalhin
7. Pagkahuman niana, kinahanglan nimo nga ipadayon ang gamay sa windshield alang sa mas maayo nga pagkupot.
8. Ibutang ang 3-4 ka tape sa masking tape sa ibabaw sa atop sa sakyanan. Ilang gunitan ang baso hangtod nga kini hingpit nga mamala.
   

   Ang masking tape sa windshield gikinahanglan aron dili makalihok ang bahin sa una
9. I-install ang tanang molding ug wiper.

Sa unang higayon human sa pag-instalar sa usa ka bag-o nga bildo, kinahanglan nga dili nimo matay-og ang sakyanan, i-slam ang mga pultahan, hood o punoan. Ang windshield wala pa bug-os nga naipit, kini mahimo nga mogawas sa pag-abli gikan sa gamay nga epekto - kini kinahanglan nga masabtan. Klaro nga gidili gihapon ang pagmaneho - labing menos 1 ka adlaw kinahanglan nga magpabilin ang awto. Dayon mahimo nimong tangtangon ang mga gilis sa adhesive tape ug adto sa lababo. Ang tubig kinahanglan ibubo sa baso ubos sa taas nga presyur. Gihimo kini aron masusi ang kahugot sa pagbugkos.

Sa dihang giilisan nako ang baso sa akong "tuko", gipapilit usab nako ang mga tinahi gikan sa sulod. Sa prinsipyo, dili kinahanglan nga buhaton kini, apan isip usa ka dugang nga sukod kini buhaton.

Video: kung giunsa pag-ilis ang baso sa usa ka katabang

Sa unsa nga paagi sa pag-ilis sa usa ka windshield - windshield puli alang sa Volkswagen Tiguan - Petrozavodsk

Kung adunay makit-an nga depekto sa windshield sa Volkswagen Tiguan, kinahanglan nga buhaton ang dinalian nga aksyon. Hinumdomi nga ang maayong panglantaw sa drayber mao ang nag-unang aspeto sa luwas nga paglihok.