Pagbag-o sa lana sa awtomatik nga pagpasa sa Hyundai Solaris

Ang pagbag-o sa lana sa usa ka Hyundai Solaris nga awtomatik nga transmission usa ka mandatory nga pamaagi alang sa tanan nga mga awto, bisan unsa pa ang edad. Girekomenda sa mga eksperto ang paghimo niini kanunay sa wala pa ang deadline nga gitakda sa tiggama. Tungod kay ang usa ka wala sa panahon nga gipuli nga lubricant mahimong hinungdan sa Solaris nga makina nga mag-overheat, pagkaguba sa mga elemento sa rubbing. Ang dagkong pag-ayo niini nga kaso dili malikayan.

Transmission oil change interval

Ang mga bag-ong motorista interesado sa mga espesyalista kung, sa ilang opinyon, mas maayo nga usbon ang lana sa usa ka awtomatik nga transmission sa Hyundai Solaris. Ang eksperyensiyadong mga mekaniko nagtambag sa paghimo sa usa ka pamaagi sa pag-ilis sa lubricant sa Solaris checkpoint human sa 60 km sa usa ka sakyanan nga gipalit sa usa ka salon.

Atensyon! Kung ang tag-iya sa awto nagpalit usa ka gigamit nga awto nga Solaris, girekomenda nga dili maghulat hangtod maabot kini nga mileage ug usbon dayon kini kauban ang tanan nga mga sangkap: filter, crankcase gasket ug drain ug filler plug seal. Kinahanglan nga buhaton kini tungod kay wala mahibal-an kung giusab ba sa tag-iya ang lana sa awtomatik nga transmission sa Hyundai ug kung gibuhat ba niya kini nga pamaagi sa husto ug uyon sa mga regulasyon.

Ang usa ka partial nga pagbag-o sa lubricant gihimo matag 30 km. Ug human sa dagan sa 000 ka libo, ang mga eksperto nagrekomendar sa pagsusi sa lebel sa lubrication. Ang kakuwang sa lana mosangput sa mahal nga pag-ayo, labi na sa mga salakyanan nga adunay daghang mga tuig nga mileage.

Ang dinalian nga pagbag-o sa lana sa usa ka awtomatik nga transmission sa Hyundai Solaris gihimo sa daghang mga kaso:

• pagkurog sa kahon samtang walay trabaho sa suga sa trapiko;
• sa diha nga ang Solaris nga sakyanan molihok, mga jerks ug jerks makita nga wala maglungtad kaniadto;
• fluid leakage sa crankcase;
• rebisyon o pag-ilis sa pipila ka mga sangkap sa makina.

Do-it-yourself nga pagbag-o sa lana sa usa ka awtomatik nga transmission Skoda Octavia

Ang eksperyensiyadong mga mekaniko nagtambag sa paggamit sa orihinal nga lana alang sa pag-ilis. Ang mga peke nga Intsik mahimong hinungdan sa dili mamaayo nga kadaot sa awtomatik nga transmission sa Solaris.

Praktikal nga tambag sa pagpili sa lana sa Hyundai Solaris automatic transmission

Kung ang tag-iya sa awto wala mahibal-an kung unsang lana ang pun-on sa Solaris nga awtomatik nga transmission, kinahanglan nga iyang i-refer ang automatic transmission operating instructions. Kasagaran, ang tiggama nagpakita niini nga orihinal nga mga lubricant nga angay alang sa operasyon sa kahon ug sa mga analogue niini kung wala ang katumbas nga lana.

Orihinal nga lana

Kon ang tag-iya sa sakyanan makagamit sa bisan unsang matang sa lana alang sa Solaris manual gearboxes, tungod kay sila mas lig-on ug dili nangayo sa matang sa lubricant, nan alang sa automatic transmission mas maayo nga dili usbon ang matang sa lubricant.

Aron mabag-o ang lana sa mga awtomatik nga transmission, girekomenda sa tiggama ang paggamit sa mga lubricant nga nakab-ot ang sukaranan sa SP3. Ang orihinal nga mga lana sa Solaris automatic transmission naglakip sa:

• ATP SP3. Sumala sa numero sa katalogo, kini nga lana molusot ingon nga 0450000400. Ang presyo sa 4 ka litro ubos - gikan sa 2000 nga mga rubles.

Kinahanglan mahibal-an sa mga tag-iya sa awto kung pila ka litro sa lana ang mapuno sa awtomatik nga transmission sa Solaris nga adunay usa ka matang sa pamaagi sa pagpuli. Ang lamesa sa ubos nagpakita kung pila ang imong kinahanglan.

maisog nga ngalan	Kompleto nga kapuli (volume sa litro)	Partial nga pagpuli (volume sa litro)
ATF-SP3	4	8

Girekomenda sa tiggama ug mga eksperto ang paggamit lamang sa orihinal sa daghang mga hinungdan:

• ang lubricant espesipikong gihimo alang niini nga Solaris automatic transmission, nga gikonsiderar ang tanan nga mga bahin ug mga kakulangan niini, kung adunay (ang una nga mga bersyon sa mga awtomatikong makina gikan sa tanan nga mga tiggama nag-antos sa mga kakulangan);
• ang kemikal nga mga kabtangan nga gihatag sa lubricant sa pabrika nanalipod sa mga rubbing ug metal nga mga bahin gikan sa paspas nga pagsul-ob;
• sa tanan nga mga kabtangan, ang lubricant nagtagbo sa mga sumbanan sa tiggama, sukwahi sa mga gihimo nga mano-mano.

Basaha ang Kompleto ug partial nga pagbag-o sa lana sa awtomatik nga transmission Lada Kalina 2 gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot

Kung walay orihinal nga lana alang sa Solaris nga sakyanan sa siyudad sa tag-iya sa sakyanan, unya sa panahon sa pagpuli nga pamaagi, mahimo ka nga mobalik sa bay sa mga analogue.

Mgaalog

Sa mga analogue, girekomenda sa mga eksperto nga ibubo ang mga mosunud nga klase sa lubricant sa gearbox:

• ZIC ATF SP3 nga adunay numero sa katalogo 162627;
• DIA QUEEN ATF SP3 gikan sa tiggama nga Mitsubishi. Ang numero sa bahin alang niining sintetikong lana mao ang 4024610.

Ang gidaghanon sa analogue nga lana nga gibubo ngadto sa automatic transmission dili lahi sa gidaghanon sa mga litro sa orihinal.

Sa wala pa mag-ilis sa lana sa Hyundai Solaris, kinahanglan nga andamon ang tanan nga mga sangkap alang sa pagbag-o sa lubricant. Unsa ang gikinahanglan sa usa ka bag-ong motorista sa pag-ilis sa lana hisgotan sa sunod nga mga bloke.

Pagsusi sa lebel

Ang presensya sa usa ka dipstick sa Solaris automatic transmission nagtugot kanimo sa pagsusi sa gidaghanon sa lubricant nga walay panginahanglan sa pag-instalar sa sakyanan sa usa ka gahong o overpass. Aron mahibal-an ang lebel ug kalidad sa lana sa usa ka awtomatik nga transmission TS Solaris, ang tag-iya sa awto kinahanglan nga buhaton ang mga musunud nga lakang:

1. Painita ang gearbox. Sugdi ang makina ug pindota ang brake pedal. Paghulat sa usa ka minuto sa pagsugod sa awto. Dayon kuhaa ang selector link gikan sa "Park" nga posisyon ug i-thread kini sa tanang mga posisyon. Iuli kini.
2. I-install ang Hyundai Solaris sa patag nga yuta.
3. Palonga ang makina.
4. Ablihi ang hood human makuha ang usa ka panapton nga walay lint.
5. Ablihi ang lebel ug pahiran ang tumoy sa usa ka trapo.
6. Isulod balik sa fill hole.
7. Kuhaa kini ug tan-awa ang pinaakan. Kung ang likido katumbas sa marka nga "HOT", nan ang tanan naa sa lebel. Kung ubos, butangi ug mantika.
8. Hatagi'g pagtagad ang kolor ug ang presensya sa mga hugaw sa tinulo. Kung ang grasa ngitngit ug adunay metal nga kolor sa mga inklusyon, girekomenda nga ilisan kini.

Buhata kini sa imong kaugalingon nga puno ug partial nga pagbag-o sa lana sa awtomatik nga transmission Suzuki SX4

Sa kaso sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga metal inklusyon, kini mao ang advisable sa pagdala sa sakyanan ngadto sa usa ka service center alang sa diagnostics. Tingali ang mga ngipon sa mga friction disc sa awtomatik nga transmission nga Hyundai Solaris gipapas. Gikinahanglan ang pag-ilis.

Mga materyales alang sa komplikado nga pagbag-o sa lana sa awtomatik nga transmission Hyundai Solaris

Kini nga seksyon nagpasiugda sa mga detalye nga gikinahanglan alang sa usa ka lahi nga pagbag-o sa lana sa awtomatik nga transmission:

• automatic transmission filter Hyundai Solaris uban sa catalog number 4632123001. Analogues SAT ST4632123001, Hans Pries 820416755 mahimong gamiton;
• sCT SG1090 Pallet compactor;
• orihinal nga ATF SP3 grease;
• walay lint nga panapton;
• drain pan alang sa Hyundai Solaris automatic transmission fluid;
• lima ka litro nga baril;
• funnel;
• wrenches ug adjustable wrenches;
• mga ulo;
• tigbugkos;
• cork seal (No. 21513 23001) para sa paghubas ug pagpuno sa grasa.

Human nimo mapalit ang tanan nga mga himan ug mga fixtures, mahimo nimong ipadayon ang pamaagi sa pagbag-o sa likido sa awtomatik nga transmission sa Hyundai Solaris. Ang proseso sa pag-ilis sa lubricant niining automatic transmission dili lisud bisan sa mga bag-ong motorista.

Pag-ilis sa kaugalingon sa lana sa awtomatik nga transmission Hyundai Solaris

Sa awtomatik nga pagpasa, ang lubrication gihimo sa daghang mga paagi:

• partial;
• puno.

Atensyon! Kung ang tag-iya sa usa ka awto nga Solaris makahimo sa usa ka partial nga pagbag-o sa lana sa iyang kaugalingon, nan alang sa usa ka kompleto nga kinahanglan niya ang usa ka kauban o usa ka high-pressure nga yunit.

Paghubas sa daan nga lana

Aron mausab ang lana sa Solaris automatic transmission, kinahanglan nimo nga habwaon ang daan nga grasa. Ang pamaagi sa drainage mao ang mosunod:

1. Painita ang transmission. Sugdi ang makina ug balika ang tanan nga mga lakang nga gihulagway sa "Level Check" block sa parapo Num.
2. I-install ang Hyundai Solaris sa usa ka gahong o overpass aron makasulod sa ilawom sa awto.
3. Kuhaa ang underbody protection sa Hyundai Solaris. Unscrew ang drain plug ug ibutang ang usa ka sudlanan nga adunay label sa ilawom niini. Paghulat hangtud nga ang tanan nga likido mahubas.
4. Gi-unscrew namo ang mga bolt sa pallet nga adunay yawe nga 10. Adunay napulog walo lamang niini. Hinay-hinay nga kuhaa ang ngilit gamit ang screwdriver ug ipadayon. Pagtrabaho gamit ang mga gwantis. Mahimong adunay lana sa kalaha, habwa kini sa usa ka sudlanan.

Do-it-yourself nga Nissan Maxima automatic transmission repair

Karon kinahanglan nimo nga magpadayon sa pamaagi sa paghugas sa pan. Kini usa ka mandatory nga pamaagi.

Pallet rinsing ug pagtangtang sa swarf

Aron mabag-o ang lana sa kahon sa awto sa Hyundai TS, kinahanglan nimo nga i-install ang limpyo nga mga sangkap. Aron mahimo kini, hugasi ang casing sa pallet ug ang sulod sa ulahi. Kuhaa ang mga magnet ug kuhaa ang mga metal shavings. Pagpahid sa usa ka panapton ug uga.

Ang daan nga selyo kinahanglang tangtangon gamit ang screwdriver o hait nga kutsilyo. Ug ang dapit diin kini, degreased. Pagkahuman ra nimo mahimo’g magpadayon sa pag-ilis sa aparato sa pagsala.

Pag-ilis sa filter

Ang filter device giusab sama sa mosunod:

1. Hupti ang tulo ka bolts nga nagkupot sa transmission filter. Kuhaa ang mga magnet gikan niini.
2. I-install ang bag-o. Ibutang ang mga magnet sa ibabaw.
3. Screw sa mga bolts.

Ang mga eksperto wala magrekomendar sa pag-flush sa daan nga filter device ug pag-instalar niini. Tungod kay kini naglangkob sa mga produkto sa pagsul-ob nga dili nimo makuha. Pagkahuman sa pamaagi sa pag-install, ang daan nga awtomatik nga transmission mag-antos sa ubos nga presyur.

Pagpuno sa bag-ong lana

Sa dili ka pa magsugod sa pagbubo og lab-as nga grasa ngadto sa automatic transmission, kinahanglan nimo nga i-install ang pan.

1. Ibutang ang sealant sa bag-ong gasket sa deck.
2. I-screw kini sa ubos sa automatic transmission.
3. I-screw ang drain plug.
4. Ablihi ang hood ug kuhaa ang filter gikan sa filler hole.
5. Isulod ang funnel.
6. Ibubo ang daghang litro sa bag-ong lana sa awtomatikong gearbox sama sa imong gibubo sa sump.
7. Sugdi ang makina ug ipainit ang awtomatik nga transmission sa Hyundai Solaris.
8. Pindota ang brake pedal ug ibalhin ang selector lever gikan sa posisyon nga "Park" ug ibalhin kini sa tanang mode. Balik sa "Parking".
9. Palonga ang makina.
10. Ablihi ang hood ug kuhaa ang dipstick.
11. Susiha ang lebel sa lubricant. Kung kini katumbas sa HOT nga marka, mahimo nimong luwas nga magmaneho sa usa ka awto. Kung dili, unya reboot.

Basaha ang Kompleto ug partial nga pagbag-o sa lana sa awtomatik nga transmission Lada Granta gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot

Ang usa ka kinatibuk-ang pagbayloay sa likido halos parehas sa usa ka partial fluid exchange, nga adunay usa ka kalainan sa katapusan sa pamaagi.

Kompleto nga pag-ilis sa transmission fluid sa automatic transmission

Aron mahimo ang usa ka hingpit nga pagbag-o sa lana sa usa ka Hyundai Solaris nga awto, ang tag-iya sa awto kinahanglan nga sublion ang tanan nga mga punto sa ibabaw. Hunong sa block "Pagpuno sa bag-ong lana" sa wala pa ang punto No.

Ang ubang mga aksyon sa motorista mao ang mosunod:

1. Kuhaa ang hose gikan sa makapabugnaw nga tubo sa pagbalik sa radiator.
2. Isulod ang usa ka tumoy sa hose sa lima ka litro nga botelya. Tawga ang usa ka kauban ug hangyoa siya sa pagpaandar sa makina.
3. Ang hugaw nga likido ibubo sa botelya nga nahabilin sa sulod sa awtomatik nga transmission sa layo nga mga suok.
4. Paghulat hangtud nga ang tambok mausab ang kolor ngadto sa transparent. Palonga ang makina.
5. I-install ang balik nga hose.
6. Idugang ang daghang lubricant sama sa imong gibubo sa usa ka lima ka litro nga botelya.
7. Dayon balika ang mga lakang nga gihulagway sa block "Pagpuno sa bag-ong lana" No. 7.

Nakompleto niini ang pamaagi sa pag-ilis sa daan nga grasa sa bag-o.

Atensyon! Kung gibati sa usa ka bag-ong motorista nga dili niya hingpit nga mabag-o ang lana sa kahon sa iyang kaugalingon, girekomenda nga kontakon ang sentro diin adunay usa ka aparato nga adunay taas nga presyur. Ang eksperyensiyadong mga mekaniko dali nga mobuhat sa pamaagi. Ang presyo nga gibayad sa tag-iya sa sakyanan magsugod gikan sa 2000 ruble, depende sa rehiyon.

konklusyon

Ang kinatibuk-ang oras sa pag-ilis sa lana sa Hyundai Solaris automatic transmission kay 60 minutos. Human sa pamaagi, ang sakyanan molihok sa laing 60 ka libo ka kilometro nga walay bisan unsa nga reklamo.

Wala girekomenda sa mga eksperto nga sugdan dayon ang paglihok pagkahuman sa pagsugod sa makina sa bugnaw nga panahon. Ug ang awtomatik nga makina sa Hyundai Solaris nahadlok sa mahait nga mga jerks ug nagsugod, nga kasagarang giantos sa mga nagsugod. Kada tuig gikinahanglan ang pagmentinar sa mga service center alang sa pagsul-ob o kadaot sa mga sangkap, ingon man usab pagsusi sa firmware sa electronic control unit.