Pag-ilis sa mga front pad sa Opel Astra N

Ang sistema sa preno sa Opel Astra N (Universal) nanginahanglan dugang nga atensyon gikan sa serbisyo. Ang mga pad sa atubangan labi ka kapritsoso. Mao nga kung nakit-an nga ang mga parisan sa friction naguba sa pagkasunud, kinahanglan nga ilisan ang mga front pad sa Opel Astra N.

Palihug timan-i nga ang likod nga brake pad giusab sa samang paagi sa atubangan, gawas sa usa ka punto. Kinahanglan nimong tangtangon ang cable sa parking brake. Ang nahabilin sa atubangan ug likod nga mga pad nagbag-o sumala sa parehas nga prinsipyo.

diagnostics

Adunay daghang mga paagi aron masusi ang lebel sa pagsul-ob sa brake:

1. Tactile sensations gikan sa pagpindot sa pedal. Ang gisul-ob nga mga pad nanginahanglan og mas lawom nga pagbiyahe sa pedal sa preno. Ang usa ka eksperyensiyado nga drayber mobati dayon nga kinahanglan nga ilisan ang atubangan nga brake pad sa usa ka Opel Astra N kung ang pedal mas depress kaysa kinahanglan.
2. Pag-inspeksyon sa brake system. Ingon sa usa ka lagda, ang mga preno gisusi sa matag gikatakda nga pagmentinar. Kung ang friction surface sa mga pad ubos sa 2 (mm), ang mga pad kinahanglan nga ilisan dayon.

Kung dili ka mag-ilis sa mga pad?

Kung magsugod ka sa pag-atiman sa mga pad, ang brake disc mapakyas. Ang pag-ilis sa tibuok nga set sa brake system (ang mga elemento sa brake sa tanang 4 ka ligid giusab) mogasto og igong kantidad. Busa, mas maayo nga mag-fork out matag karon ug unya alang sa usa ka pad kay sa pagpalit sa tibuok Opel Astra H brake system sa ulahi (pag-ilis sa atubangan ug likod nga mga pad, ingon man sa tanan nga mga disc).

Unsa ang imong gikinahanglan alang sa pag-ayo?

1. Key set (hex, socket/open)
2. Gitakda nga mga screwdriver
3. Brake pad kit (front axle nagkinahanglan og 4 pads, 2 alang sa matag ligid)
4. Jack

Angay nga matikdan nga girekomenda nga i-install ang orihinal nga Opel Astra H (Pamilya) nga mga pad nga adunay Opel nga numero 16 05 992 Astra N. Ang manwal sa pagmentinar nagreseta sa ilang paggamit. Apan ang gasto sa orihinal dili kanunay nga barato alang sa tanan nga mga motorista, mao nga sa grabe nga mga kaso, mahimo nimong makuha ang mas barato nga mga analogue.

Pinaagi sa dalan, ang mga tatak sama sa BOSCH, Brembo ug ATE nagtanyag usa ka barato nga alternatibo sa orihinal. Sa ato pa, kini mga pirma nga nagdasig sa pagsalig sa hapit tanan nga mga motorista. Ang imong mga brake pad dili makahadlok nga paliton ug i-install imbis sa mga orihinal.

Kung gipulihan ang mga front pad sa Opel Astra N, ang BOSCH 0 986 424 707 nga mga pad mas kanunay nga gigamit kaysa sa mga barato.

Pag-ayo

Ang usa ka espesyalista nga labing menos kasagaran nga kwalipikasyon nagbag-o sa mga pad sa atubangan nga ehe (tuo ug wala nga mga ligid) sa 40 minuto.

• Gipaubos namo ang bili sa sakyanan
• Luwasa ang bracket sa ligid. Sa pipila ka mga modelo, ang mga nut gitabonan sa mga takup.

• Ipataas atubangan sa jack. Adunay usa ka espesyal nga dapit alang sa pagbayaw, kini adunay reinforcement. Ipadayon ang jack hangtod nga ang ligid libre nga magtuyok. Pag-ilis sa mga paghunong

• Gitangtang namo ang mga loose nuts ug gidisassemble ang mga ligid

Palihug timan-i nga kung ilisan ang front brake pad sa Opel Astra N, ang ligid mahimong motapot sa hub. Aron dili mausik ang dugang nga kahago sa pagtangtang sa ligid, ipaubos lang ang jack aron ang gibug-aton sa sakyanan mabuak ang natanggong nga ligid. Sunod, ipataas ang jack sa orihinal nga lebel niini ug kalmado nga tangtangon ang ligid

• Giablihan namon ang hood ug gibomba ang fluid sa preno (dili tanan, gamay ra, aron ang mga bag-ong pad kasagarang ma-install, tungod kay ang mga friction disc labi ka baga sa kanila). Aron mahimo kini, mogamit kami usa ka medikal nga syringe alang sa 20 (ml) nga adunay tubo nga 30-40 (mm) ang gitas-on. Ang tubo mahimong makuha gikan sa dropper

• Mibalhin kami gikan sa Opel Astra H caliper, ang pag-ilis sa mga front pad nagpadayon. Gamit ang screwdriver, pugngi ang spring retainer (ibabaw ug ubos sa caliper) ug kuhaa kini. Gipakita sa litrato kung asa kini matapos.

• Ablihi ang mga caliper fasteners (2 bolts). Ang mga fastening kasagarang gitabonan sa mga takup (gituy-od sa gawas). Ang mga bolts nanginahanglan usa ka 7mm hex.

• Gipislit namo ang piston gamit ang screwdriver (isulod kini sa viewing window sa caliper) ug kuhaa ang caliper

• Gikuha namo ang mga brake pad ug gilimpyohan ang mga lingkuranan gamit ang metal nga brush
• Gibutang namon ang bag-ong mga pad. Ang mga pana sa mga bloke nagpakita sa direksyon sa pagtuyok sa mga ligid samtang sila nagpadayon. Sa ato pa, gibutang namon ang mga pad nga adunay pana sa unahan

• Palihug timan-i nga ang orihinal nga ear pads (sa gawas) mahimong adunay protective film. Kinahanglang tangtangon sa dili pa i-install
• I-assemble ang brake system sa reverse order

Sumala sa mga panudlo alang sa Astra N, ang mga pad kinahanglan usab nga usbon sa atbang nga bahin sa atubangan nga ehe.

Ania ang usa ka masabtan nga video kung giunsa nimo mabag-o ang mga pad sa imong kaugalingon sa Opel Astra H (Estate):