Pag-ilis sa atubangan nga brake pad sa BMW X3

Adunay kami usa ka BMW X3, 2016, nga adunay 2-litro nga diesel nga makina, mileage nga 53000 km, nga kinahanglan usbon ang mga preno sa atubangan ug mga disc. Ipakita namon kanimo ang usa ka detalyado nga panudlo sa litrato ug video kung giunsa kini buhaton sa imong kaugalingon.

Pag-ilis sa atubangan nga brake pad sa BMW X3.

Ipataas ang awto, kuhaa ang mga ligid sa atubangan. Kung buhaton nimo kini gamit ang usa ka jack, ayaw kalimti nga ibutang ang mga wedge sa ilawom sa likod nga mga ligid. Kuhaa gamit ang screwdriver ug kuhaa ang tubod:

Gikuha namo ang mga plugs gikan sa mga giya. Uban sa usa ka 8 hexagon, among gitangtang ang 2 nga mga giya sa caliper (ibabaw ug ubos):

Uban sa usa ka screwdriver, kuhaa ang tudlo gikan sa suporta sa caliper:

Ang reamer dili motugot kanimo sa pagbira sa sulod nga yunit, mao nga atong higpitan og gamay ang silindro, tungod niini atong gisulod ang usa ka lig-on nga distornilyador ngadto sa dapit sa pagpabugnaw ug mopilit og gamay:

Human niana, mahimo nimong tangtangon ang caliper ug tangtangon ang daan nga mga brake pad. Gikuha dayon namo ang mga clamp ug "gilumos" ang piston sa sulod:

Gibitay namo ang caliper sa mga parte sa suspension aron dili kini magbitay sa brake hose ubos sa karga. Niini nga panahon, mahimo ka nga moadto sa ikaduhang lakang, pag-ilis sa mga disc sa preno, kung gikinahanglan, kung dili, dayon ibutang ang bag-ong mga brake pad, kini orihinal gikan sa BMW, order number 34106859182. Ang gawas nga pad moabut nga walay korona, ang sulod nga pad nga adunay korona nga gisulod sa silindro:

Gisulud namon kini sa caliper, sugdi ang mga pre-cleaned nga mga giya, dili nila kinahanglan nga lubricated. Gibutang namon ang tanan sa lugar niini, gikolekta sa reverse order. Sa parehas nga paagi, nagbag-o kami sa pikas bahin, adunay usab usa ka sensor sa pagsul-ob sa brake pad, sa katapusan sa video gipakita kung diin kini. Bug-os nga ipaubos ang brake pedal sa makadaghang higayon sa dili pa mopalayo.

Pag-ilis sa front brake disc sa BMW X3.

Hibal-an naton kung kinahanglan naton ilisan ang mga disc sa preno, alang niini gigamit namon ang 2 nga mga sensilyo, hugot nga i-apply kini sa usag usa ug sukda ang usa ka caliper:

Nadawat namo ang gibag-on niini nga 2,6 mm. Dayon ibutang namo ang mga sensilyo sa duha ka kilid sa brake disc ug magsukod pag-usab.

Sa among kaso, migawas ang 28,4 mm. Gikuha namon ang 2,6 mm gikan sa kini nga numero, nahimo nga 25,8 mm. Sumala sa teknikal nga mga sumbanan sa BMW, ang pagsul-ob milapas sa gitugot nga bili, nga nagpasabot nga ang mga brake disc kinahanglan nga ilisan.

Uban sa usa ka 16 nga ulo, ablihi ang duha ka likod nga screw nga nagkupot sa caliper caliper:

Gilimpyohan namo ang suporta nga walay pagkapakyas sa usa ka brush nga adunay metal bristles, among gisul-ob ang mga contact point sa mga lining nga adunay espesyal nga lubricant. Gi-unscrew namo ang mga fastener gikan sa brake disc ngadto sa hub, gibuhat namo kini gamit ang hexagon 6:

Gikuha namo ang daan nga brake disc, kung kini maigo, mahimo nimo kini maigo gikan sa luyo gamit ang martilyo o mallet. Gilimpyohan namon ang mga hub gamit ang sandpaper o usa ka espesyal nga brush nga adunay mga bristles nga metal, unya girekomenda nako nga lubricating kini gamit ang copper grease aron kini nga brake disc dali nga makuha sa umaabot. Nagkuha kami og bag-ong brake disc, aduna kami orihinal, numero sa order: 34106879122. Gi-install namo kini sa lugar ug higpitan kini, tungod niini naggamit kami og bag-ong orihinal nga screw (sumala sa teknikal nga mga regulasyon sa BMW), order number 34211161806, hugti kini sa usa ka kusog nga 25 Nm (oo? Aduna ka bay torque wrench? Gipulihan namon ang suporta, higpitan ang mga screw niini nga adunay kusog nga 110 Nm.