Pag-ilis sa mga bearings sa mga hub sa BMW E34, E36, E39

Ang bisan unsang bahin sa awto anam-anam nga mahimong dili magamit, ang mga ligid sa ligid dili eksepsiyon. Hapit bisan kinsa nga tag-iya sa usa ka BMW nga awto mahimong makasusi ug makapuli sa mga sayup nga mga bearings.

Ang nag-unang mga timailhan sa pagkapakyas sa pagdala sa ligid mao ang mga musunud nga punto:

•       Ang dagway sa mga vibrations sa diha nga nagmaneho sa usa ka patag nga dalan;
•       Kung magdrayb sa mga eskina, madungog ang dugang nga huni.

Aron masusi kung napakyas ang bearing, kinahanglan nimo nga i-jack up ang awto ug ibalhin ang ligid gamit ang imong mga kamot. Kung adunay mahitabo nga tingog sa pag-uwang, kinahanglan nga ilisan ang bearing.

Pag-ilis sa mga ligid sa ligid sa BMW E39

Walay bisan unsa nga komplikado sa kaugalingon nga pag-ilis sa bearing. Aron mapadali ang buluhaton nagtugot sa pagkawala sa panginahanglan sa pagpadayon sa bisan unsa. Ang mga wheel bearings gibaligya nga kompleto sa hub.

Kung nagpalit usa ka bag-ong bahin, siguruha nga susihon ang pagkakompleto sa kit, nga kinahanglan maglakip sa 4 bolts nga nagsiguro sa hub sa hitch, ang hub mismo nga adunay bearing. Aron mahimo ang trabaho, kinahanglan nimo nga andamon ang gikinahanglan nga himan.

Ang pagtrabaho sa pag-ilis sa front wheel bearing gihimo sa mosunod nga han-ay:

• Ipataas ang sakyanan sa elevator o gamit ang jack;
• Kuhaa ang ligid;
• Limpyohi ang mga koneksyon gikan sa abog ug hugaw gamit ang wire brush. Kinahanglan usab nga iproseso ang mga bolts ug nuts nga nagsiguro sa caliper ug ilong nga timon, WD-40. Ang operasyon sa produkto nagkinahanglan lamang og pipila ka minuto;
• Kuhaa ang clamp ug bracket, dayon ibalhin kini sa kilid ug ibitay kini sa kurbata o alambre;
• Pagtangtang sa brake disc, giayo gamit ang 6 bolt, gamit ang angay nga hexagon;
• Pag-ayo kuhaa ang panalipod nga tabon aron dili mabuak ang mga screw;
• Pagbutang og marka sa shock absorber strut, nga nagpahinumdom sa nahimutangan niini sa steering knuckle;
• Gi-unscrew namo ang mga screw nga nagkupot sa front strut, stabilizer ug steering column;
• Pagtangtang sa rack gikan sa steering knuckle;
• Ablihi ang 4 nga mga screw nga nagsiguro sa hub sa kuptanan ug i-tap kini sa hinay;
• Pag-instalar og bag-ong hub ug hugti ang bag-ong mga bolt gikan sa repair kit;
• Pagpundok sa mga elemento sa reverse order.

Aron mapulihan ang rear hub bearing, sunda ang parehas nga mga lakang, apan adunay pipila nga mga kalainan. Tungod kay kini nga modelo sa BMW mao ang rear-wheel drive, ang CV joint maapil usab sa disenyo.

• Pagtangtang sa sentral nga nut sa CV joint;
• Jack up ang sakyanan;
• Kuhaa ang ligid;
• Gamit ang screwdriver, kuhaa ang metal bracket nga nagkupot sa brake pad;
• Gitangtang namo ang caliper ug bracket, ug luyo niini ang suspension;
• Pagpakunhod sa eccentricity sa mga brake pad;
• Pagtangtang ug pagtangtang sa brake disc gamit ang hexagon 6;
• Human sa pagdiskonekta sa axle shaft gikan sa gearbox flange nga adunay E12 cylinder head, ang CV joint mobalhin sa gearbox;
• Ablihi ang mga fastening bolts;
• Pag-instalar sa usa ka bag-ong sentro sa usa ka kumo;
• Tigumon pag-usab ang tanan nga mga bahin sa reverse order.

Pag-ilis sa front hub bearing sa BMW E34

Aron mahimo ang trabaho, kinahanglan nimo ang usa ka martilyo ug mga screwdriver, usa ka maayong jack, mga ulo alang sa 19 ug 46.

Ang bahin sa awto nga ilisan gipataas sa usa ka jack, pagkahuman gikuha ang ligid. Kinahanglan ka nga mogamit og screwdriver ug martilyo tungod sa panginahanglan sa pagtangtang sa tabon. Walay bisan unsa nga komplikado niini, importante nga dili kini mabungkag sa proseso sa trabaho.

Ubos niini nga tabon mao ang usa ka hub nut. Gitangtang kini sa usa ka ulo nga 46. Aron mapadali ang buluhaton, ang jack wheel kinahanglan ipaubos sa yuta.

Unya ang sakyanan gi-jack up pag-usab, ang ligid ug brake disc nga adunay mga pad ug caliper gikuha. Unya ra nga posible nga hingpit nga i-unscrew ang nut.

Mahimo nimong itumba ang cube. Usahay ang usa ka bug-os nga paghinlo sa baras gikinahanglan, tungod kay ang bukton motapot niini. Ang axle ug ang bag-ong hub gi-lubricated sa lana, unya pag-ayo nga gibutang sa usa ka rubber mallet, ug ang tanan gitigum sa reverse order.

Pag-ilis sa usa ka wheel bearing sa usa ka BMW E36

Alang niini nga modelo, buhata ang mosunod:

•       Kuhaa ang ligid ug i-unscrew ang hub mounting bolts;
•       Ang hub gibitay sa rack ug ang brake disc gikuha;
•       Ang punoan gikuha pag-ayo aron dili makadaot sa sensor sa ABS;
•       Ang disc boot ug ang bag-ong bearing gibutang sa lugar human sa paglimpyo gikan sa hugaw;
•       Ang tanan moadto sa reverse order.

Ang pamaagi sa pag-ilis sa atubangan ug likod nga mga ligid sa ligid sa BMW nga mga sakyanan dili lisud ug mahimo nga independente sa usa ka garahe. Ang matag drayber adunay gikinahanglan nga mga himan alang niini. Usa ka gamay nga kantidad sa teknikal nga kahibalo ang gikinahanglan aron mahimo kini nga matang sa aksyon.