Pag-ilis sa timing belt sa usa ka Land Rover
Pag-ayo sa awto

Pag-ilis sa timing belt sa usa ka Land Rover

Mahal kaayo ang pagmentinar sa mga sakyanan sa Land Rover. Busa, daghang mga tag-iya ang naningkamot sa pagbuhat sa pipila ka mga operasyon sa ilang kaugalingon. Lakip kanila, ang pag-ilis sa timing belt sa usa ka Land Rover sa iyang kaugalingong garahe. Tinuod, kini magamit sa mga modelo sa mga SUV nga wala magkinahanglan og pagtangtang sa lawas. Kung dili, mas maayo nga makontak ang serbisyo sa awto.

Kanus-a bag-ohon ang timing belt

Ang elemento kinahanglang ilisan kanunay. Usahay kini gihimo usab nga daan. Ania ang mga nag-unang hinungdan sa paghimo niini nga operasyon:

  1. Ang termino sa 90 km nga pagdagan nagkaduol na. Usahay ang higot mahimong mas dugay. Apan kini kinahanglan nga buhaton labing menos matag 000 km.
  2. Ang strap adunay daghang mga sayup.
  3. Ang elemento napuno sa lana.

Kung ang bakus dili usbon sa oras, kini naghulga nga mabuak kini. Sa parehas nga oras, sa kaso sa Land Rover, mahimo’g wala’y grabe nga pagkapakyas sa makina. Apan mas maayo nga dili kini ibutang sa peligro.

Pag-ilis sa timing belt sa usa ka Land Rover

Timing belt alang sa Land Rover

Order sa operasyon

Una kinahanglan nimo nga mopalit og bag-ong bakus ug roller. Girekomenda nga mag-order sa orihinal nga mga spare parts. Ang roller ug strap gibaligya nga gilain. Mahimo usab nimo gamiton ang taas nga kalidad nga mga analogue.

Pag-ilis sa timing belt sa usa ka Land Rover

Mga Spare Part sa Timing Belt

Kinahanglan ka usab nga mag-stock sa usa ka espesyal nga yawe alang sa tensiyon sa bakus, usa ka hugpong sa mga ulo ug mga yawe, ingon man mga piraso sa panapton.

Aron mapulihan ang usa ka elemento:

  1. Gibutang namo ang sakyanan sa gahong ug giayo kini pag-ayo.
  2. Kuhaa ang starter ug i-unscrew ang mga kandila, ingon man ang timing cover.
  3. I-secure ang mga camshaft ug flywheel gamit ang mga clamp.
  4. Gitangtang namo ang mga bypass roller ug gitangtang ang daan nga bakus. Kini kinahanglan nga tangtangon gikan sa crankshaft.
  5. Pag-instalar og bag-ong mga roller nga luag.
  6. Isul-ob ang bag-ong bakus nga counterclockwise. Sa kini nga kaso, ang tanan nga mga marka sa bahin ug mga elemento sa pag-synchronize kinahanglan nga magkatugma.
  7. Ibalik ang roller counterclockwise aron ang lihok niini motakdo sa marka sa samang bahin.
  8. Hupti ang tanan nga mga mounting bolts, kuhaa ang crankshaft ug flywheel retainer.
  9. I-rotate ang crankshaft duha ka turno sa tuo, dayon i-install pag-usab ang mga clamp.
  10. Susiha kon ang tanan nga mga marka motakdo. Kung ang tanan magkatugma, mahimo nimong kuhaon ang awto sa reverse order, ingon sa gipakita sa ibabaw.

Dugang nga mga operasyon ug rekomendasyon

Girekomenda sa tiggama ang pagkombinar niini nga trabaho sa pag-ilis sa injection pump drive belt. Mahimo usab nimo usbon ang mga strap sa ubang mga sangkap ug asembliya. Apan kini mao ang advisable lamang uban sa mamatikdan nga pagsul-ob sa tanan nga mga elemento. Sa ubang mga kaso, mahimo nimong limitahan ang imong kaugalingon sa pag-instalar og bag-ong timing belt.

Kini nga trabaho nagkinahanglan og pagtagad ug kasinatian. Busa, mas maayo nga buhaton kini sa usa ka kauban. Ug kung nagduhaduha ka sa imong mga abilidad, mas maayo nga modangup sa mga propesyonal.

Idugang sa usa ka comment