Pag-ilis sa timing belt nga ZAZ Forza

Ang mekanismo sa pag-apod-apod sa gas sa sakyanan nga ZAZ Forza gimaneho sa usa ka bakus nga may ngipon. Uban sa tabang niini, ang rotation gikan sa crankshaft gipasa ngadto sa camshaft, nga nagkontrol sa pag-abli ug pagsira sa mga balbula sa makina.

Kanus-a nimo usbon ang timing drive sa ZAZ Forza?

Ang nominal nga serbisyo sa kinabuhi sa timing belt sa ZAZ Forza mao ang 40 ka kilometro. Mahimo kini nga molihok nga mas dugay, apan dili ka kinahanglan magsalig niini. Kung masipyat ka sa higayon ug maghulat nga mabuak kini, ang sangputanan mao nga ang mga balbula maigo sa mga piston. Ug kini moresulta na sa seryoso nga pag-ayo sa cylinder-piston group ug layo sa barato nga gasto.

Uban sa timing belt, angay nga ilisan ang tension roller niini, ingon man ang generator ug power steering drive, tungod kay ang ilang serbisyo sa kinabuhi parehas ra.

Gawas pa sa camshaft, ang timing belt usab nagpalihok sa camshaft. Kini molungtad sa aberids nga 40...50 ka libo ka kilometro. Busa, kini mahimong hingpit nga makataronganon sa pag-ilis niini sa samang higayon.

Pagkansela

1. Kuhaa ang tuo nga ligid sa atubangan ug ipataas ang awto.
2. Among gibungkag ang plastik nga panalipod, kon aduna man.
3. Atong habwaon ang antifreeze kung ang bomba sa tubig bungkagon ug ilisan.
4. Gitangtang namo ang duha ka bolts (pula nga mga pana) nga nagsiguro sa power steering pump sa mga slide sa giya - kinahanglan nimo kini.
5. Gipahuyang namo ang tensiyon sa power steering belt. I-turn ang adjusting bolt nga counterclockwise (berde nga arrow).
6. Kuhaa ang power steering belt.
7. Sunod sa linya mao ang generator drive. Aron mapalong kini, kinahanglan nimo nga ibalik ang tensioner, nga adunay espesyal nga protrusion.

   Hingpit nga angay. Gibutang namon kini sa tensioner protrusion, gisulud ang usa ka dako nga screwdriver o uban pang angay nga himan sa ulo ug ibalik ang tensioner sa unahan (sa direksyon sa pagbiyahe sa awto). Samtang naggunit sa tensioner, kuhaa ang bakus gikan sa generator pulley.

8. Among gibungkag ang ibabaw nga bahin sa panalipod sa plastik nga timing drive. Gisiguro kini sa duha ka bolts, diin gigamit namon ang 10mm wrench. 
9. Gitangtang namo ang bolt nga nagsiguro sa attachment drive pulley ngadto sa crankshaft. Dinhi kinahanglan nimo ang usa ka katabang aron itakda ang ika-5 nga gear ug i-apply ang preno. 
   
    
10. Gikuha namo ang pulley. Kung kini molingkod nga hugot, kinahanglan nimo nga i-pry kini gikan sa luyo gamit ang usa ka pry bar ug hinay-hinay nga batoon kini. Gamita usab ang WD-40.
11. Kuhaa ang ubos nga katunga sa timing drive protective cover pinaagi sa pagtangtang sa duha ka 10mm bolts.
12. Aron dili mabalda ang timing sa balbula, kinahanglan nimo nga i-install ang crankshaft sa posisyon sa serbisyo, diin ang piston sa 1st cylinder sa makina naa sa TDC. Gibalik namo ang gear shift lever ngadto sa neyutral nga posisyon, i-screw ang bolt nga nagsiguro sa accessory pulley ngadto sa crankshaft ug gamiton kini aron ibalik ang shaft clockwise gamit ang wrench. Ang inskripsiyon nga FRONT sa pulley kinahanglan nga matapos sa ibabaw, ug ang pana kinahanglan nga magpunting sa marka sa lawas.

    Bisan pa, kini nga parisan sa mga marka mahimong motakdo dili lamang sa TDC sa 1st cylinder, kondili usab sa TDC sa 4th. Busa, importante nga ipahiangay usab ang laing parisan sa mga marka. Sa usa sa mga lungag sa camshaft gear adunay usa ka triangular nga protrusion, nga kinahanglan nga motakdo sa lingin nga lungag sa cylinder head bearing cover. 

    Kung ang protrusion sa gear anaa sa ubos, kinahanglan nimo nga ibalik ang crankshaft sa usa ka bug-os nga turno.

13. Karon kinahanglan nimo nga tangtangon ang timing belt tensioner pulley. Gisiguro kini sa duha ka 13mm bolts.
14. Pinaagi sa pagtangtang sa tension roller, atong buhian ang timing belt. Karon kini mahimong tangtangon.
    
    !!! Kung gikuha ang timing belt, ang crankshaft ug camshaft dili ma-rotate. Ang paglapas sa kini nga lagda magpahinabog pagbalhin sa timing sa balbula ug dili husto nga operasyon sa yunit sa kuryente. 
15. Aron mabungkag ang bomba sa tubig kinahanglan nimo nga i-unscrew ang upat ka bolts.

Ayaw kalimti ang pagbutang sa usa ka sudlanan sa ilawom, tungod kay ang gamay nga kantidad sa antifreeze nagpabilin sa sistema.

Assembly

1. I-install ug i-secure ang water pump.
2. Among ibalik ang timing belt tension roller sa iyang dapit, i-screw kini, apan ayaw pa hugti ang mga bolts.
3. Siguroha nga ang mga marka sa camshaft ug crankshaft dili gikan sa paglinya. Ang bakus mismo kinahanglan nga i-install aron ang mga inskripsiyon niini dili balit-ad.
   
   Ibutang ang timing belt sa crankshaft pulley, dayon sa water pump ug camshaft pulleys, ug ibutang kini sa luyo sa tensioner pulley.
   
   Hatagig pagtagad ang mga label pag-usab.
4. Aron ma-tension ang roller, gigamit namon ang bisan unsang angay nga himan ingon usa ka lever, pananglitan, usa ka taas, kusgan nga screwdriver. 

   Hupti ang roller mounting bolts. Kasagaran, ang timing belt gipatuyok pinaagi sa kamot mga 70...90°. Ang usa ka dili maayo nga tensioned belt mahimong madulas, ug ang sobra nga tensiyon makadugang sa risgo nga kini mabuak.

5. I-screw ang duha ka bahin sa plastic protective casing.
6. Gibutang namon ang bakus sa generator pulley ug ang attachment pulley, nga gibutang ang ulahi sa crankshaft axis. Gihangyo namon ang katabang sa paghimo sa 5th gear ug ipaubos ang preno ug higpitan ang bolt nga nagsiguro sa pulley sa crankshaft. 
7. Ilisan ang power steering pump drive. I-adjust ang tensyon gamit ang adjusting bolt, ug dayon hugti ang fixing bolts. Ayaw sobra nga tensiyon aron malikayan ang pagbutang sa sobra nga kapit-os sa pump bearing. Kung ang bakus mosipol sa panahon sa operasyon, kini kinahanglan nga higpitan og gamay.
8. Giayo namo ang protective plastic ug i-screw ang ligid.
9. Ang nahabilin mao ang pagpuno sa antifreeze ug pagsiguro nga ang yunit naglihok nga normal.

Sa online nga tindahan sa China mahimo ka makapalit mga timing belt alang sa ZAZ Forza - parehas nga orihinal nga mga bahin ug mga analogue. Dinhi mahimo ka usab makapili