Chevrolet Lanos CV Hiniusang Pag-ilis

Niini nga artikulo, nag-andam kami alang kanimo mga panudlo kung giunsa ang pag-ilis sa mga dugtong sa CV sa Chevrolet Lanos, aka Daewoo Lanos ug ZAZ Chance. Wala’y komplikado sa proseso sa pag-ilis, apan angay nga hunahunaon ang pipila ka mga tip nga makatabang kanimo nga dali ug dali mapulihan ang hiniusang CV sa mga Lanos.

Galamiton

Aron mapulihan ang hiniusa nga CV kinahanglan nimo:

• yawi sa lobo;
• jack;
• usa ka kusug nga knob nga adunay ulo nga 30 (alang sa Lanos nga adunay 1.5 nga makina; alang sa ZAZ Chance, ang usa ka nut mahimong ma-install sa 27; alang sa usa ka Lanos nga adunay 1.6 nga makina, kinahanglan nimo ang usa ka 32 ulo);
• mga magdadaro
• yawi alang sa 17 + ratchet nga adunay ulo alang sa 17 (o duha nga mga yawi alang sa 17);
• martilyo;
• distorno;
• ulo, o usa ka yawi alang sa 14.

Gikuha ang daan nga hiniusa nga CV

Una kinahanglan nimo nga i-unscrew ang hub nut, nga dili kanunay dali ihatag. Gikuha namon ang ligid, gikuha ang cotter pin nga nag-lock sa nut, nan adunay 2 nga paagi:

• pagbutang usa ka knob nga adunay 30 (27 o 32) ulo sa usa ka hub nut, maayo usab nga gamiton ang usa ka extension, sama pananglit sa usa ka tubo. Gipadayon sa katabang ang preno ug gisulayan nimo nga gision ang hub nut;
• kung wala’y katabang, pagkahuman pagkahuman nga tangtangon ang cotter pin, i-install pagbalik ang ligid sa lugar, pagkahuman nga tangtangon ang sentral nga takup sa alloy disk (kung ang pagtimbre, dili nimo kinahanglan nga tangtangon bisan unsa). Ginaikot namon ang ligid, gipaubus ang awto gikan sa jack ug gisulayan nga tangtangon ang nut sa hub.

Sunod, kinahanglan nimo nga i-unscrew ang caliper sa preno, mas maayo nga i-unscrew ang mga panudlo, tungod kay labi ka lisud nga i-unscrew ang mga bolt nga nagsiguro sa caliper bracket tungod sa kamatuoran nga kini nagpabilin sa oras, ug usa usab ka hexagon ang gigamit didto, nga lagmit makagisi sa mga ngilit. Tungod niini, gamit ang usa ka 14 wrench, tangtanga ang 2 nga mga gabay sa caliper, tangtanga ang punoan nga bahin sa caliper gikan sa preno disc ug ibutang kini sa usa ka klase nga baruganan, apan ayaw kini ibitay sa hose sa preno, tungod kay makadaut kini.

Karon, aron maputol ang manibela nga buko gikan sa ubos nga bukton, tangtanga ang 3 bolts nga naa sa tumoy sa ubos nga bukton (tan-awa ang litrato) gamit ang usa ka wrench ug usa ka 17 ulo.

Sa ingon, praktikal namon nga gipagawas ang tibuuk nga butanganan, mahimo kini nga gidala sa kilid. Ang paglihok sa racks padulong kanimo, gikuha namon ang hub sa poste. Usa ka tigulang nga kauban sa CV nga adunay usa ka boot ang nagpabilin sa poste.

Ang hiniusa nga CV gikuha kaayo nga yano, kinahanglan nga kini igdalok gamit ang martilyo, nga maigo sa daghang beses sa daghang bahin sa hiniusa nga CV. Pagkahuman, kuhaa ang boot ug ang nagpabilin nga singsing, kini mahimutang sa uka, sa taliwala sa spline nga bahin sa poste.

Mao ra kana, karon ang poste andam na nga magbutang us aka bag-ong hiniusa nga CV.

Unsa ang kauban sa set sa bag-ong hiniusang CV alang sa Chevrolet Lanos

Kumpleto sa us aka bag-ong hiniusa nga CV sa Chevrolet Lanos moabut:

• ang hiniusa nga kaugalingon (granada);
• nagpabilin nga singsing
• anther;
• duha nga clamp;
• hub nut nga adunay cotter pin;
• grasa alang sa hiniusa nga CV.

Pagbutang us aka bag-ong hiniusa nga CV

Una kinahanglan nimo nga pag-andam ang hiniusa nga CV alang sa pag-instalar, aron kini mabagkasan kini sa grasa, unsaon kini buhaton? Ang pampadaghan sagad moabut sa usa ka tubo. Isulud ang tubo sa lungag sa tungatunga ug igawas ang grasa hangtod nga makita ang grasa sa mga hiniusang bola sa CV ug mogawas usab gikan sa ilawom sa tubo.

Ayaw kalimti ang pagpahid sa poste gikan sa hugaw ug balas, isul-ob ang butas, dayag nga ang labi ka lapad nga bahin sa gawas (ayaw kalimti nga isul-ob daan ang mga clamp).

Sunod, kinahanglan nimo nga i-install ang nagpabilin nga singsing sa uka sa hiniusa nga CV (adunay usa ka espesyal nga lungag sa hiniusa nga CV aron ang mga igdulungog sa nagpabilin nga singsing mahulog didto, mao nga dili ka masayop).

Tambag! Ingon sa gipakita sa praktis, sa pipila nga mga hiniusa nga kit sa CV, ang nagpabilin nga mga singsing nakit-an labi pa sa gikinahanglan. Kini modala ngadto sa katinuud nga dili mahimo nga itulod ang hiniusa nga CV sa lugar, kini magpahulay sa batok sa singsing ug dili makalusot sa gitinguha nga punto. Sa kini nga kaso, usa ka gamay nga pagpahait sa singsing nga adunay usa ka grinder nga nakatabang, kana, sa paghimo niini, gipaminusan namon ang panggawas nga diametro sa nagpabilin nga singsing.

Pagkahuman nga gibutang ang singsing, gisulud ang hiniusa nga CV sa poste. Ug kung ang CV joint managpahulay batok sa nagpabilin nga singsing, kinahanglan kini itulod sa lugar nga adunay martilyo.

Pasidaan Ayaw pag-igo sa ngilit sa hiniusa nga CV nga direkta sa usa ka martilyo, makadaut kini sa sulud ug pagkahuman dili nimo mapahugtan ang hub sa nut. Mahimo nimong gamiton ang bisan unsang patag nga spacer, o mahimo nimo igbaligya ang daan nga nut sa bag-ong hiniusa nga CV aron ang nut moadto sa hapit katunga ug naigo nimo mismo ang nut nga wala madaut ang sulud.

Pagkahuman sa pagduso sa cv joint sa lugar, susihon kung kini giugbok (kana mao, kung ang nagpabilin nga singsing naa sa lugar). Ang hiniusa nga CV dili kinahanglan nga maglakaw sa poste.

Ang pagtigum sa tibuuk nga mekanismo nahinabo sa reverse order, parehas sa disass Assembly.

Tambag! Sa wala pa mobiya, biyaan ang ligid diin gibag-o ang CV joint, ibutang ang mga paghunong sa ilawom sa mga ligid kung sakali, sugdan ang awto ug iapil ang una nga gamit, magsugod ang pagtuyok sa ligid ug ang grasa sa hiniusang CV magpainit ug mokaylap sa tanan mga bahin sa mekanismo.

Malipayon nga pag-ayo!

Video pagkahuman sa paghulip sa hiniusa nga CV sa usa ka Chevrolet Lanos

Pag-ilis sa panggawas nga hiniusa nga CV nga DEU Sens

Pag-ilis sa gawas nga hiniusa nga CV nga mga Lano. mga kalainan sa mga lutahan sa CV Lanos, Sens, Nexia.

Mga pangutana ug tubag:

Sa unsa nga paagi sa pag-usab sa granada sa Chevrolet Lanos? Ang sumpay sa bola ug ang hub nut gitangtang (dili hingpit). Ang drive gibira gikan sa gearbox, ang hub nut wala ma-screw. Ang retaining ring giablihan ug ang CV joint na-knockout. Gibutang ang usa ka bag-ong bahin, giputos ang grasa, gisul-ob ang usa ka boot.

Unsaon pag-ilis sa boot sa Chevrolet Lanos? Aron mahimo kini, kinahanglan nimo nga buhaton ang parehas nga pamaagi sama sa pag-ilis sa CV joint, ang granada lamang ang dili mausab. Ang boot giayo sa mga clamp sa drive shaft ug sa granada nga lawas.

Giunsa ang pagtuktok sa CV joint gikan sa shaft? Aron mahimo kini, mahimo nimong gamiton ang martilyo kung wala’y espesyal nga himan alang sa pagduso. Ang pagbunal kinahanglan nga sigurado aron ang mga sulud sa bahin dili magsabwag.