Pagpuli sa Kia Cerato stabilizer bar

Hunahunaa ang proseso sa pag-ilis sa stabilizer struts sa Kia cerate. Walay bisan unsa nga komplikado niini nga pag-ayo, ang nag-unang butang mao ang pag-andam sa gikinahanglan nga himan ug mahibal-an ang pipila sa mga nuances - atong ihulagway kining tanan niini nga materyal.

Galamiton

• ulo 17;
• yawe sa 17;
• WD-40;
• jack.

Pagpuli sa Algorithm

Gi-unscrew namon, gibitay ug gikuha ang gitinguha nga ligid sa atubang. Makita nimo ang lokasyon sa stabilizer bar sa litrato sa ubus.

Tambag! Limpyohan ang mga hilo gikan sa hugaw ug pagtratar sa WD-40 daghang beses nga abante, tungod kay ang nut mag-asim sa ulahi nga panahon ug maglisud kini kuhaa.

Giwagtang namon ang pang-itaas ug ubos nga mga nut pinaagi sa 17, samtang, kung ang tudlo mismo nagsugod sa pagliso sa nut, kung ingon niana adunay usa ka 17 nga yawe nga kinahanglan nga huptan kini. Gipakita sa litrato kung unsa kini tan-awon.

Dugang pa, kung ang racks dili dali nga mogawas sa mga lungag, nan kinahanglan nimo nga ipataas ang ubos nga bukton nga adunay ikaduha nga jack (aron paluyahon ang tensyon sa stabilizer), o ibutang ang usa ka bloke sa ilawom sa ubos nga bukton ug ipaubus pag-usab ang punoan nga jack paluagan ang suspensyon. Adunay usa pa nga kapilian, mahimo nimo ibaluktot ang stabilizer mismo sa usa ka gamay nga pag-mounting ug ibitad ang post sa stabilizer, parehas nga likoon kini, pagbutang us aka bag-ong post ug i-turn kini.

Giunsa ang pag-ilis sa stabilizer bar sa usa ka VAZ 2108-99, basaha bulag nga pagrepaso.