Ang pag-ilis sa stabilizer struts Lancer 9

Karon gikonsiderar namon kung giunsa ang mga stabilizer struts gipulihan sa Lancer 9. Wala'y bisan unsa nga komplikado sa proseso, apan kinahanglan nimo nga adunay usa ka piho nga gamit ug mahibal-an ang pipila ka mga punto nga pagahisgutan namon sa kini nga artikulo.

Galamiton

• balonnik alang sa pagtangtang sa ligid;
• jack;
• key + ulo alang sa 17 (mahimo ka lang duha nga mga yawe alang sa 17, apan kini dili kaayo kombenyente).

Palihug hinumdomi nga kung ang stabilizer post nabag-o na, nan ang nut ug bolt mahimo nga adunay lainlaing gidak-on.

Pagpuli sa Algorithm

Nag-unscrew kami, nagkuyog ug gikuha ang gitinguha nga ligid sa atubangan. Ang lokasyon sa post sa stabilizer gipakita sa litrato sa ubus.

Una sa tanan, tangtanga ang ibabaw nga nut nga adunay ulo o usa ka yawi nga 17 nga sagad mahitabo nga ang bushing nga nagbarug sa tunga-tunga sa mga stick stick. Sa kini nga kaso, adunay duha nga kapilian:

• nakita ang ulo sa bolt gikan sa ubos nga adunay usa ka grinder;
• o gipainit namon ang manggas, busa mas dali kini tangtangon (mahimo nimo kini nga gipainit gamit ang blowtorch o gamit ang hair dryer).

Pagkahuman, kuhaa ang nahabilin nga rak gikan sa mga lungag ug mahimo ka nga magpadayon sa pag-instalar sa usa ka bag-ong stabilizer.

Gisulud namon ang bolt, ayaw kalimti ang pagsul-ob sa tanan nga mga rubber band ug mga katugbang nga washer (ang set kinahanglan maglakip sa 4 nga mga rubber band + 4 washers + usa ka sentral nga manggas).

Pila ang kinahanglan nga higpitan ang stabilizer bar?

Gikinahanglan nga higpitan sa us aka paagi nga ang gilay-on gikan sa sinugdanan sa hilo ngadto sa gipahugot nga nut gibanabana nga 22 mm (gitugotan ang usa ka sayup nga 1 mm).

Giunsa ang pag-ilis sa stabilizer bar sa usa ka VAZ 2108-99, basaha bulag nga pagrepaso.