Pag-ilis sa hub bearings sa Lada Largus

Ang usa ka ligid sa ligid gigamit sa pagpakunhod sa friction tali sa steering knuckle ug sa hub. Ang Lada Largus adunay upat ka double-row bearings nga kinahanglang usbon matag karon ug unya. Karon isulti namon kanimo kung ngano nga napakyas sila, kung unsa ang hitsura sa mga timailhan sa pagsul-ob ug kung giunsa ang pagbag-o sa hub sa imong kaugalingon.

Giunsa pag-ila ang usa ka sayup nga ligid nga nagdala sa Largus

Aron masabtan kung unsa ang hitsura sa mga sintomas sa usa ka kapakyasan, kinahanglan nimo mahibal-an kung giunsa ang pagsul-ob sa pagdala. Sa tunga-tunga sa gawas ug sa sulod nga mga lumba sa bearing mao ang mga bola nga naggamit sa rolling effect aron makunhuran ang friction. Aron malikayan ang pagsul-ob sa bola, ang tibuok lungag gibara sa grasa.

Ang pagsakay sa mga lim-aw makahugas sa grasa, hinungdan nga mamala ang bearing. Ang kahimtang mahimong mograbe pinaagi sa pagsulod sa abug ug hugaw, nga naglihok sa mga bahin ingon usa ka abrasive.

Ang dugay nga pagsakay sa ingon nga mga bahin nagdala sa pagbalhin sa sulod nga lumba, ug ang kakulang sa lubrication hinungdan sa usa ka buzz kung nagmaneho. Dugang pa, ang pagmaneho sa dugay nga panahon nga adunay dili maayo nga ligid sa ligid mahimong hinungdan sa pag-agaw sa ligid samtang nagmaneho! Mahimo kini nga hinungdan sa usa ka aksidente, labi na sa danlog nga mga dalan.

Kasagaran nga mga sintomas sa pagsul-ob sa wheel bearing

Ang mga simtomas sa malfunction sa hub sa Largus nagpakita sa ilang kaugalingon sa porma sa mga yugto:

1. Usa ka dull nga kasaba kung nagmaneho kung adunay karga sa ligid.
2. Mga pag-klik sa paghikap.
3. Metal scraping.
4. Duyan.

Ang mga pag-klik makita sa diha nga ang usa sa mga bola magsugod sa pagkahugno, ang mga pag-urong niini sa sulod sa hawla makita sa porma sa mga pag-klik sa pagsugod o paghunong.

Kung magpadayon ka nga dili magtagad niini, usa ka metal nga singgit ang madungog samtang ang nahabilin nga mga bola magsugod sa pagduol sa usag usa. Lagmit, ang tanang bahin natabonan na sa taya.

Ang pagsakay sa usa ka rattle dili makapahulat kanimo ug dugay. Sa "ideal" nga gutlo, ang ligid nagbara, hinungdan sa paghunong sa awto. Dili na pwede mag move on.

Giunsa mahibal-an kung asa nga kilid ang Lada Largus bearing nagbag-o

Ang pinakasayon ​​nga paagi sa pag-diagnose sa front wheel bearings. Mahimo kini samtang naglakaw. Aron mahimo kini, sunda kini nga mga lakang:

1. Pagdrayb sa gikusgon diin ang huni maoy labing mamatikdan.
2. Ibalik una ang manibela sa usa ka direksyon ug dayon sa pikas nga direksyon, pagsundog sa usa ka taas nga "snake". Pagbantay sa kasaba samtang nagdrayb.
3. Kung, pananglitan, kung mobalhin sa tuo, ang huni mohunong ug motaas sa wala, nan ang tuo nga ligid sa ligid sayup.

Ngano sakto? Kay kon moliko sa tuo, ang ligid gidiskarga, ug kon moliko sa wala, mas kargado. Ang kasaba makita lamang sa ilawom sa karga, mao nga kini ang husto nga pagdala nga kinahanglan ilisan.

Ang mga hub sa likod nga ligid sa Lada Largus mas lisud nga mahibal-an, tungod kay ang pagkarga niini giapod-apod nga parehas. Busa, ang mga ligid kinahanglan magbitay ug mosulay sa pagtuyok sa usa ka bertikal ug pinahigda nga eroplano - kinahanglan nga walay backlash!

Ang dili maayo nga timailhan mao ang kasaba kung ang ligid nagtuyok, ingon man ang dali nga paghunong niini sa panahon sa pagtuyok. Ang sama nga lagda magamit sa atubangan nga ligid.

Sa unsa nga paagi sa pagpili sa usa ka maayo nga ligid bearing alang sa Lada Largus

Ang kinabuhi sa serbisyo sa mga bearings naapektuhan dili lamang sa mga kondisyon sa pag-operate, kondili usab sa tiggama. Ang daotang pamatasan dili magdugay. Sa ubos mao ang usa ka lamesa sa mga tiggama sa atubangan nga ligid nga siguradong angayan nga paliton:

Magbubuhat	atubangan nga naay ABS	Front walay ABS
Orihinal	7701207677	6001547696
SKF	VKBA 3637	VKBA 3596
SNR	R15580/R15575	GB.12807.C10

Kung nagpalit usa ka ligid sa atubangan nga adunay ABS, kinahanglan nimo nga tagdon ang gidaghanon sa mga elemento sa magnetic tape sa bearing. Sa pagbuhat niini, kini mao ang advisable sa pagtangtang sa daan nga bearing ug, sumala niana, pagpili sa usa ka bag-o nga. Kung na-install nimo ang sayup nga bearing, mahimo nimong makit-an ang sayup sa ABS. Ang SNR lang ang naghatag ug lain-laing numero para sa lain-laing bahin.

Ang likod nga dala sumala sa katalogo sa mga spare parts sa pabrika gitanyag nga gitigom gamit ang usa ka tambol. Bisan pa, mahimo nimong mapalit ang orihinal nga bearing nga adunay numero sa katalogo: 432102069R.

Sa unsa nga paagi sa pag-usab sa atubangan ligid nga nagdala sa Largus

Human mahibal-an ang mga sintomas sa dili maayo nga ligid sa ligid, panahon na nga ilisan kini. Ang proseso kinahanglang maandam pag-ayo. Ang kahibalo lamang dili igo, kinahanglan nimo ang usa ka espesyal nga himan.

Unsa ang mahimong gikinahanglan sa pag-ilis sa mga piyesa

Dugang sa standard hand tool sa tag-iya sa sakyanan, gikinahanglan usab ang usa ka press aron ilisan ang wheel bearing sa usa ka Lada Largus.

Aron makuha ang daan nga bearing ug i-install ang usa ka bag-o, ang tanan nga mga aksyon kinahanglan nga himuon gamit ang espesyal nga kagamitan sa hydraulic. Bisan pa, mahimo nimong ilisan ang:

• turnilyo;
• cartridge gikan sa usa ka daan nga bearing ug usa ka martilyo;
• espesyal nga manual extractor.

Ang tanan nga mga pamaagi maayo sa ilang kaugalingon nga paagi, apan ang mga disc giisip nga labing kaayo sa mga barato nga gilista.

Ang mga problema mahimong motungha lamang sa kasayon ​​​​sa paggamit niini. Apan sa usa ka martilyo adunay matag higayon nga matangtang ang bag-ong bearing, nga labi nga makaapekto sa kapanguhaan niini.

Apan sa wala pa usbon kini nga bahin, kinahanglan nga himuon ang daghang mga lakang sa pagbungkag:

1. Kuhaa ang ligid sa atubang.
2. Luwasa ang hub nut.
3. Kuhaa ang speed sensor (kon adunay ABS).
4. Ablihi ang clamp holder ug ibitay ang clamp sa tubod gamit ang mga galong.
5. Ablihi ang brake disc mount gamit ang impact screwdriver ug Torex T40 bit. Kuhaa ang disk.
6. Kuhaa ang brake disc boot.
7. Gipagawas namo ang steering knuckle: kuhaa ang tie rod, ball joint ug i-unscrew ang mount sa rack ngadto sa steering knuckle.
8. Kuhaa ang steering knuckle gikan sa sakyanan.

Karon posible na nga makalapas sa pagsumpo sa pagligid. Kinahanglan nimong buhaton kini kung ikaw adunay angay nga kahanas. Kung dili, adunay usa ka maayong kapilian - kuhaa ang node alang sa pagsumpo sa labing duol nga serbisyo.

Giunsa pagpugong ang usa ka ligid sa Largus

Aron mahimo kini, ibutang ang steering knuckle nga ang hub sa ubos sa vise jaws o duha ka kahoy nga bloke. Gibutang namon ang usa ka frame nga adunay diyametro nga 36 milimetro o usa ka ulo sa angay nga gidak-on sa hub. Dayon among gibunalan ang frame gamit ang martilyo o mallet hangtod nga ang manggas mogawas sa kumo.

Ang sulod nga track kasagaran nagpabilin sa hub. Aron makuha kini, kinahanglan nimo nga gamiton ang usa ka espesyal nga extractor o putlon kini gamit ang usa ka grinder.

Pag-amping nga dili magbilin ug bisan unsang burrs sa bushing seat.

Sunod nga yugto:

1. Kuhaa ang circlip gikan sa gawas nga lumba sa bearing.
2. Pag-instalar og mandrel nga adunay diyametro nga 65 mm sa holder.
3. Ituktok o ipilit ang gawas nga singsing gikan sa steering knuckle.

Sa dili pa mag-instalar og bag-ong bearing, gikinahanglan nga limpyohan ang mga lingkoranan sa hub ug steering knuckle.

Sa pagduso, buhata ang mosunod:

1. I-install ang bearing sa liog ug ipadayon kini gamit ang usa ka press. Kinahanglan nimo nga pug-on ang gawas nga clamp nga adunay 65mm nga mandrel.
2. I-install ang circlip sa groove sa steering knuckle.
3. Iduso ang cube ngadto sa sulod nga lumba.

Nagpabilin lamang kini sa pag-assemble sa mga bahin sa suspensyon sa reverse order of disassembly.

Pag-ilis sa rear wheel bearing

Sa usa ka rear bearing sa Largus, ang tanan mas simple. Mahimong pulihan sa tag-iya sa awto ang asembliya sa tambol, sa ingon masulbad ang problema sa mga preno, kung naa man, o usbon ang bearing nga gilain.

Pinaagi sa pagpili sa ikaduha nga kapilian, makadaginot ka og daghan, apan kinahanglan nimo nga pangitaon ang bearing mismo.

Aron mapulihan kinahanglan nimo:

1. Kuhaa ang ligid sa likud.
2. Luwasa ang hub nut.
3. Kuhaa ang drum gikan sa steering knuckle.
4. Kuhaa ang retaining ring gikan sa bearing.
5. I-press ang bearing balik sa drum.

Gamita ang usa ka 27 nga ulo isip usa ka mandrel nga pug-anan. Kuhaa ang bearing gikan sa gawas sa drum. Ug itulod. Dugang pa, kinahanglan nga susihon ang kahimtang sa pin. Kung kini nagpakita sa dayag nga mga timailhan sa pagsul-ob, sama sa mga scuffs, kini kinahanglan nga pulihan.

Dayon pag-assemble sa reverse order. Nakompleto niini ang pagpuli sa bearing.

Himoon naton ang mga resulta

Klaro nga dili angay ibaliwala ang mga timailhan sa kapakyasan sa ligid sa Largus. Busa, siguruha nga usbon ang gisul-ob nga elemento, gigiyahan niini nga panudlo.