Ilisan o ayohon?
Pagpalihok sa mga makina

Ilisan o ayohon?

Ilisan o ayohon? Ang intensity sa trapiko sa atong mga siyudad mao ang taas ug, sa kasubo, mas daghan o dili kaayo seryoso nga mga aksidente sa kasagaran mahitabo, ingon sa usa ka resulta nga ang bumper naguba.

Ang intensity sa trapiko sa atong mga siyudad mao ang taas ug, subo, mas o dili kaayo seryoso nga mga iregularidad mahitabo kaayo kanunay, nga mosangpot sa kadaot sa bumper. Unya daghang mga drayber ang nahibulong - ilisan ug bag-o, ayohon o pagpalit ug kapuli?

Ang mga bumper sa halos tanang mga sakyanan ug mga van kay gama na sa plastik, ug ang bisan unsang kadaot dali ra maayo. Ang gasto sa pag-ayo nagdepende sa matang ug gidak-on sa kadaot. Walay lisud ug paspas nga lagda kon unsa nga kadaot ang dili angay ayohon. Ang bisan unsang matang sa pagkaguba mahimong ayohon, apan angay nga pangutan-on kung kini mapuslanon sa pinansyal. Ang gasto sa pag-ayo sa usa ka gamay nga liki sa Ilisan o ayohon? Ang bumper sa usa ka sikat nga awto kinahanglan dili molapas sa PLN 50. Bisan pa, ang mas dako nga kadaot dili angay nga ayohon, tungod kay ang gasto sa pag-ayo mas taas kaysa pagpalit nga gigamit o bisan bag-o. Apan kung ang modelo sa sakyanan dili tipikal, diin lisud ang pagpangita og kapuli ug gigamit nga mga bahin, ug ang orihinal nga bahin mahal kaayo, nan ang pag-ayo bisan sa dako kaayo nga kadaot mabayran. Ang gasto sa pag-ayo mahimong moabot sa PLN 300, apan kini mas ubos pa kay sa bag-ong bahin.

Mas maayo gyud nga ayohon ang orihinal nga bumper kaysa pagpalit sa gitawag nga. usa ka peke, nga sa kadaghanan nga mga kaso gihimo gikan sa labi ka daotan nga mga materyales, busa kini dili kaayo makasugakod sa kadaot. Ang pag-ilis sa mga sikat nga awto nagkantidad tali sa PLN 150 ug 200, apan ang usa ka pagsulod sa kurbada makadaot sa tibuuk nga bumper. Ang elemento sa pabrika gihimo sa mas lig-on ug mas flexible nga materyal, mao nga kini mas makasugakod sa kadaot.

Sa kaso sa peke nga mga produkto, mahimo usab nga adunay mga problema sa husto nga angay. Bisan kung dili na kini ang lagda, tungod kay nagkadaghan ang mga elemento nga makita sa merkado nga dili ubos sa kalidad sa mga orihinal, ug labi ka barato kaysa kanila.

Idugang sa usa ka comment