Ang lock sa sakyanan nagyelo - unsa ang buhaton ug unsaon kini pag-abli? Ang yawe dili moliko

Hapit na ang tingtugnaw, nga nagpasabot nga panahon na sa pag-andam sa sakyanan alang sa umaabot nga bugnaw nga panahon. Naghisgot na kami sa among portal nga vodi.su bahin sa pag-andam sa lawas, ang pagtambal sa mga pintura nga adunay mga protective compound, ang pag-ilis sa goma ug uban pang mga nuances sa panahon sa tingtugnaw. Kung ang sakyanan naa sa wala pa init nga garahe o sa ilawom mismo sa mga bintana sa balay, daghang mga tag-iya sa awto ang pamilyar sa problema sa nagyelo nga mga keyhole mismo. Ang mga pultahan, hood o punoan dili maablihan. Unsaon pag-atubang niini? Unsa ang buhaton kung ang kandado sa awto nagyelo ug wala’y paagi aron makasulod niini.

Mga hinungdan sa nagyelo nga mga kandado

Ang nag-unang rason ngano nga dili posible nga ablihan ang mga pultahan sa sakyanan mao ang kaumog. Human sa pagbisita sa usa ka car wash sa tingtugnaw, kon dili nimo tugotan ang kaumog nga moalisngaw, ikaw kinahanglan nga modagan sa usa ka frozen nga kandado. Usab, ang umog mahimong mo-condense tungod sa mga kalainan sa temperatura sa sulod ug gawas sa cabin. Ang modernong kandado sa awto usa ka komplikado ug tukma kaayo nga sistema, usahay ang usa ka tinulo sa tubig igo na aron ma-lock ang mga pultahan.

Imposible nga dili iapil ang ingon nga mga kapilian sama sa pagsulod sa kaumog sa keyhole gikan sa gawas. Pananglitan, kung ang temperatura labaw sa zero sa adlaw, ang niyebe ug yelo mahimong lugaw nga nagtabon sa lawas sa awto. Sa gabii, ang mga katugnaw mahitabo, ingon usa ka sangputanan diin ang mga pagtulo sa kaumog sa keyhole nagyelo. Uban sa tubig, ang mga partikulo sa hugaw usab mosulod, nga anam-anam nga nagbara sa mekanismo sa pag-lock.

Namatikdan usab namon nga sa grabe nga mga katugnaw, ang selyo sa pultahan mahimo usab nga magyelo. Ang usa ka gamay nga gintang tali sa pultahan ug sa lawas igo na alang sa proseso sa pagkondensasyon nga mahitabo nga mas paspas ug usa ka layer sa yelo ang natipon sa goma. 

Gisulayan sa mga tiggama nga panalipdan ang cylindrical larva nga adunay mga kurtina, apan layo sila sa airtight. Adunay usab mga sitwasyon kung ang usa ka motorista, pagkahuman sa pag-instalar sa usa ka sistema sa alarma ug usa ka sentral nga kandado, halos wala mogamit usa ka sukaranan nga kandado sa pultahan. Klaro nga ang umog ug hugaw nga nasulod sa sulod nahimong sour, ang sulod sa silindro nga taya. Ug kung mahurot na ang baterya sa key fob, hapit imposible nga maablihan ang pultahan gamit ang usa ka regular nga yawe.

Epektibo nga mga pamaagi sa pag-abli sa usa ka frozen lock

Ang komunidad sa mga drayber nakahimo og daghang mga pamaagi aron masulbad ang problema sa mga nagyelo nga mga kandado. Sa bugnaw nga panahon hangtod sa -5 ° C, mahimo nimong gamiton ang yano nga mga rekomendasyon:

• huypa ang keyhole pinaagi sa cocktail tube;
• ipainit ang yawe gamit ang posporo o lighter, sulayi nga isulod kini sa kandado ug ibalik kini pag-ayo;
• pagtulo pinaagi sa usa ka syringe nga adunay anti-freeze (unya kinahanglan nimo nga i-ventilate ang cabin, tungod kay kini nga komposisyon mahimong adunay peligro nga methyl o isopropyl alcohol);
• pagpainit sa pultahan gamit ang usa ka heating pad pinaagi sa pagbubo sa nagbukal nga tubig niini ug ibutang kini sa kuptanan;
• i-inject ang komposisyon nga adunay alkohol.

Kung ang kandado na-defrost, apan ang pultahan wala gihapon maabli, nan ang yelo nagpabilin sa selyo. Sa kini nga kaso, ayaw pag-itsa ang pultahan nga kusog, apan sulayi nga pug-on kini sa daghang mga higayon aron ang yelo madugmok.

Uban sa mas grabe nga katugnaw gikan sa minus napulo ug sa ubos, ang usa ka yano nga gininhawa sa mainit nga hangin dili tingali makatabang. Dugang pa, ang kahimtang mahimong mograbe, tungod kay ang alisngaw sa kaumog anaa sa hangin nga atong gihaw-as. Busa, sunda ang mosunod nga mga rekomendasyon kung wala'y espesyal nga mga himan alang sa pag-defrost sa kandado sa kamot:

1. Medikal nga alkohol - pag-inject sa usa ka syringe sa atabay, kini dali nga matunaw ang yelo;
2. Pagdala usa ka takure nga nagbukal nga tubig gikan sa balay ug isablig kini sa kandado - pagkahuman niini nga pamaagi, ang mga pultahan kinahanglan nga mamala sa usa ka maayo nga kainit nga lawak;
3. Mga aso sa tambutso - kung adunay ubang mga motorista sa parkinganan nga andam nga motabang kanimo, mahimo nimong itaod ang usa ka hose sa tubo sa tambutso ug idirekta ang sapa sa init nga tambutso sa pultahan sa imong awto.

Sa usa ka pulong, ang tanan nga nagmugna sa kainit makahimo sa pagpainit sa lock sa sakyanan. Pananglitan, ang usa ka awto mahimong itulod sa usa ka mainit nga garahe, kung mahimo.

Sa unsa nga paagi sa pag-atubang sa problema sa nagyelo nga mga kandado?

Kung ang problema kanunay nga magbalikbalik, bisan unsa pa ang imong buhaton, mahimo’g kinahanglan nga mamala ang mga pultahan ug ang silindro sa kandado. Ang sakyanan kinahanglang isulod sa init nga kahon aron maalisngaw ang kaumog. Kung magdrayb kami nga nagbukas ang bintana sa tingtugnaw, ang niyebe naa sa lingkuranan sa drayber ug natunaw, nga nagdugang ang lebel sa humidity sa kabin. Sa gabii ang tubig mo-condens ug mo-freeze. Sulayi nga tangtangon ang niyebe gikan sa imong panggawas nga sinina ug sapatos kung naa ka sa luyo sa ligid.

Ang lainlaing mga compound nga nagpugong sa tubig napamatud-an ang ilang kaugalingon nga maayo, nga dili lamang makatabang sa pag-abli sa mga nagyelo nga mga kandado, apan gipugngan usab ang mga alisngaw gikan sa paghusay sa metal ug goma nga mga sapaw:

• Ang WD-40 - usa ka spray nga lata nga adunay kini nga unibersal nga komposisyon batok sa taya kinahanglan nga naa sa arsenal sa matag drayber, sa tabang sa usa ka nipis nga tubo mahimo kini nga ma-inject sa atabay;
• human sa paghugas sa sakyanan, uga sa mga pultahan sa hingpit ug pagpahid sa selyo;
• pagtratar sa rubber seal uban sa silicone grease;
• sa pagpaabut sa pagsugod sa katugnaw sa tingtugnaw, ang mga pultahan mahimong i-disassemble ug lubricated sa mga water-repellent compounds (gidili ang mga mineral nga lana alang niini nga katuyoan, tungod kay human sa pagpauga sila makadani lamang sa kaumog).

Kung biyaan ang awto sa tibuok gabii sa usa ka bukas nga parkinganan, i-ventilate ang sulod aron ang lebel sa temperatura halos parehas, sa sulod ug sa gawas. Ibutang ang regular nga mga mantalaan sa carpet aron masuhop ang tubig nga dili malikayan nga makita sa salog gikan sa mga sapatos. Kung ikaw adunay usa ka fan heater, mahimo nimong mamala ang mga kandado niini. Aw, kung adunay usa ka sistema sa Webasto, nga among gisulat kaniadto sa vodi.su, kini makapainit sa makina ug sa sulod, dili ka tingali adunay mga problema sa pag-abli sa mga pultahan ug pagsugod sa makina.

Ang lock ba sa awto nagyelo?

Nagkarga…