Misted nga mga bintana sa sakyanan - unsaon pag-atubang niini
Pagpalihok sa mga makina

Misted nga mga bintana sa sakyanan - unsaon pag-atubang niini

Misted nga mga bintana sa sakyanan - unsaon pag-atubang niini Ang mga bintana sa salakyanan nga gabon tungod sa daghang mga hinungdan. Hibal-i kung giunsa kini dali nga limpyohan ug malikayan ang fogging.

Misted nga mga bintana sa sakyanan - unsaon pag-atubang niini

Ang salamin gikan sa sulod, una sa tanan, usa ka peligro. Samtang nagdrayb, sila epektibo nga makapugong kanimo nga makakita bisan usa ka pedestrian nga mosulod sa karsada sa oras. Ang problema mao nga, ingon nga usa ka lagda, ang mga motorista naningkamot sa pagwagtang sa mga sangputanan, nakalimtan ang mga hinungdan. Ug dinhi ka kinahanglan magsugod.

Tan-awa usab: Defroster o ice scraper? Mga pamaagi sa paglimpyo sa mga bintana gikan sa niyebe

Fogging bintana sa sakyanan - ang mga hinungdan sa problema ug sa unsa nga paagi sa pag-atubang niini

1. Ang barado nga cabin filter katumbas sa fogging sa mga bintana sa sakyanan.

Adunay kaylap nga pagtuo nga kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad ang cabin filter sa pag-alagad sa air conditioner. Ug mao kana ang kasagaran natong buhaton sa tingpamulak. Sa laing bahin, ang usa ka hugaw, barado nga filter sa polen hinungdan nga ang mga bintana mogabon ug maglisud kini sa pag-alisngaw sa ulahi.

"Ang ubang mga drayber nagtangtang sa cabin filter alang sa tingtugnaw, apan kini dili kaayo maalamon nga desisyon," miingon si Piotr Nalevaiko, Konrys service manager sa Bialystok. – Bisan tuod adunay mas gamay nga mga hugaw sama sa abog sa hangin sa tingtugnaw kay sa ting-init, hinumdomi nga kini nga filter - kung kini gi-activate nga carbon - nag-neutralize usab sa mga baho nga makasulod sa sakyanan.

Sa teoriya, ang pollen filter kinahanglang ilisan sa periodic vehicle inspection. Depende sa tiggama ug modelo, usa ka bag-o ang gi-install matag 12-24 ka bulan o matag 15-40 ka libo ka kilometro. Kon kita magdrayb, pananglitan, sa hugaw nga mga dalan, mas maayo nga buhaton kini nga mas kanunay, tungod kay kini mas paspas. Ang mas kanunay nga kita mohukom sa pag-ilis, mas maayo. Human sa tanan, ang cabin filter usa ka breeding ground alang sa bakterya, fungi ug agup-op. Pinaagi sa dalan, angay nga limpyohan ang mga intake chamber ug ang tibuuk nga sistema sa recirculation sa hangin sa awto. Sa kaso sa mga filter sa cabin, wala'y pangutana sa paghugas o paghuyop niini. Posible lamang nga ilisan ang daan nga filter sa usa ka bag-o.

Tan-awa usab: Mga pamaagi sa pag-fogging sa mga bintana sa awto - litrato

Depende sa lokasyon niini, lainlain ang presyo sa pag-ilis. Usahay kinahanglan nimo nga i-disassemble, pananglitan, usa ka shaft aron makuha kini nga elemento. Bisan pa, mahimo’g hunahunaon nga kauban ang bayad alang sa usa ka bag-ong butang, magbayad kami gikan sa 70 hangtod 200 PLN sa mga site. Tinuod, ang ingon nga pamaagi kanunay nga mahimo sa imong kaugalingon, apan girekomenda nga mag-amping nga dili mabuak ang mga fastener sa awto sa panahon sa pag-disassembly.

Tan-awa usab: Lana, sugnod, air filter - kanus-a ug unsaon pag-ilis niini? Giya

2. Umog sa sakyanan

Kini usa ka dayag nga hinungdan sa fogging nga mga bintana. Sa tingtugnaw, nagdala kami og niyebe sa awto, nga kanunay namong gibalewala pagkahuman natunaw. Dili problema kung naa tay mga rubber mat nga pwede ibubo bisan unsang orasa. Kini masuhop sa panapton ug ato lang kining pamalahon human nato kini ibitay sa init nga lawak. Maayo nga ideya nga susihon ang lawom nga ilawom sa dash aron masiguro nga ang karpet dili basa. Pag-uga gamit ang fan sa mga bitiis o gamit ang hairdryer. Labing maayo nga adunay bukas nga mga bintana aron ang alisngaw sa tubig walay maadtoan.

Susiha nga ang mga selyo sa mga pultahan ug tailgate anaa sa maayong kondisyon. Ang kaumog makasulod pinaagi kanila. Sa wala pa ang tingtugnaw, sila kinahanglan nga mapreserbar pinaagi sa paggamit sa usa ka manipis nga layer sa petrolyo jelly.

3. Pagkapakyas sa heater radiator ug fogging sa mga bintana sa sakyanan

"Kini ang labing talagsaon nga hinungdan sa fogging sa mga bintana sa usa ka awto," ingon ni Peter Nalevaiko. - Sa laktud, makaingon kita nga unya ang coolant motuhop sa sulod sa awto, ug ang pag-alisngaw niini hinungdan nga ang mga bintana mag-fog. Ingon sa usa ka lagda, ang ingon nga malfunction giubanan sa usa ka piho nga baho.

Kasagaran, ang refrigerant motulo sa junction sa hose ug sa heater. Kini kasagarang motapos sa iyang pagpuli. Ang gasto labing menos pipila ka gatus ka zlotys.

4. Ang sayop nga operasyon sa mga deflector mao usab ang tinubdan sa problema nga gitawag og fogging sa mga bintana sa sakyanan.

Usa ka makaiikag nga butang, apan kini mahitabo kanunay. Ang problema sa misted nga mga bintana nabalaka niadtong mga drayber nga mopaandar sa wind deflectors aron mosirkulasyon ang hangin sulod sa sakyanan. Sa kasamtangan, igo na ang pagkarga kanila gikan sa gawas.

Tan-awa usab: Mga paagi aron malikayan ang fogging sa mga bintana sa awto - litrato

Misted nga mga bintana sa sakyanan - unsay buhaton human sa pagsulod ug paggawas sa sakyanan aron malikayan ang problema?

Kung kita adunay air conditioning, nan ang butang yano ra. Atong i-on ang air conditioner, idirekta ang agos sa hangin ngadto sa windshield ug i-adjust kini sa kilid nga mga bintana, ug sa labing taas nga pipila ka minuto ang mga bintana limpyo.

Ayaw kalimti nga i-on ang air conditioner sa tingtugnaw labing menos kausa sa usa ka semana aron ang sistema molihok sa usa ka dosena o duha ka minuto. Sa ubos nga temperatura, ang klima kanunay nga dili mo-on. Kini usa ka problema kung ang grabe nga katugnaw molungtad sa mga semana. Apan unya ang kinahanglan namong buhaton mao ang pagpamalit ug pag-park sa awto sa ilawom sa yuta nga parkinganan.

Tan-awa usab: Mga awto nga bildo ug mga wiper - kung unsa ang kinahanglan nimong hinumdoman sa wala pa ang tingtugnaw

Sa usa ka awto nga wala’y air conditioning, pagkahuman sa pag-landing ug pagsugod sa makina, labing kadali nga i-on ang dagan sa mainit nga hangin sa windshield ug ablihan ang usa ka bintana aron dali nga makuha ang kaumog gikan niini. Siyempre, gilakip usab namo ang pagpainit sa likod nga bintana. Kita kinahanglan nga adunay usa ka espongha o suede nga panapton nga magamit sa pagpahid sa baso. Girekomenda namon ang ulahi nga kapilian. Ang natural nga suede nga panapton mas paspas nga mosuhop sa kaumog. Ang presyo matag piraso mao ang 5-15 zł.

Morag gamay ra kini, apan itaktak kanunay ang tanan nga niyebe gikan sa imong botas sa dili pa magmaneho.

Human sa pagpahunong sa sakyanan, ablihi ang pultahan aron ma-ventilate ang sulod kutob sa mahimo ug iparehas ang temperatura. Niini nga panahon, habwa ang tubig gikan sa mga banig nga goma. Pinaagi sa dalan, labi na kung ang usa ka babaye nagmaneho sa usa ka awto ug nagsakay siya sa taas nga takong, angay nga susihon kung adunay mga buslot sa mga carpet ug kung ang tubig nagtulo sa karpet sa ilawom niini.

Tan-awa usab: Mga pamaagi sa pag-fogging sa mga bintana sa awto - litrato

mga kemikal - usa ka paagi sa pagpugong sa fogging sa mga bintana sa sakyanan

Adunay ubay-ubay nga mga spray sa merkado nga gidisenyo aron mapugngan ang mga bintana gikan sa fogging. Ang uban kanila nakasagubang sa ilang buluhaton bisan sa daghang mga semana, ayaw pagbilin og mga streak, apan kung gamiton kini, kinahanglan nimong hinumdoman ang pipila ka mga lagda.

Tan-awa usab: Pag-ilis sa mga wiper sa awto - kanus-a, ngano ug pila

Hugasi ug uga ang mga bintana sa dili pa gamiton ang bisan unsang mga produkto. Unya pag-uyog sa sudlanan ug pag-spray sa mga bintana nga parehas, ug pagkahuman sa usa ka panahon pagpahid kini pag-usab sa usa ka panapton. Girekomenda sa mga tiggama nga dili gamiton kini nga pagsukod sa usa sa mga bintana (mas maayo sa kilid sa luyo sa drayber), aron ang kaumog mahimong mubu sa ibabaw niini. Ang mga presyo alang sa 200 ml nga mga sudlanan mga usa ka dosena nga zł.

Teksto ug litrato: Piotr Walchak

Idugang sa usa ka comment