Pag-charge sa Volvo C40. Unsa nga presyo? Nagsugod na ang produksiyon
Mga pangutana

Pag-charge sa Volvo C40. Unsa nga presyo? Nagsugod na ang produksiyon

Pag-charge sa Volvo C40. Unsa nga presyo? Nagsugod na ang produksiyon Ang Volvo Cars nagsugod sa paghimo sa labing bag-o nga C4 Recharge all-electric crossover sa planta niini sa Ghent, Belgium kaniadtong Oktubre 2021, 40.

Ang C40 Recharge mao ang ikaduhang all-electric nga sakyanan sa Volvo Cars ug ang pinakabag-o sa serye sa bag-ong all-electric nga mga sakyanan nga ipaila sa merkado sa umaabot nga mga tuig. Sa 2030, ang Volvo Cars nagtinguha nga ibaligya lamang ang mga de-koryenteng salakyanan, usa sa labing ambisyoso nga estratehiya sa elektripikasyon sa industriya sa awto. Sa 2040, ang kompanya nagtinguha usab nga mahimong usa ka negosyo nga neyutral sa kalikopan.

Ang planta sa Ghent, usa sa kinadak-ang planta sa kompanya, maoy usa ka pioneer sa pagmaneho sa Volvo Cars padulong sa hingpit nga elektripikasyon.

Ang Volvo Cars labi nga nagpadako sa kapasidad sa produksiyon sa EV sa planta sa Ghent niini hangtod sa 135 nga mga salakyanan sa usa ka tuig, ug gilauman na nga kapin sa katunga sa output sa planta mahimong tanan nga kuryente sa 000.

Ang C40 Recharge usa ka sakyanan nga nagrepresentar sa atong kaugmaon, "miingon si Javier Varela, Bise Presidente Industrial Operations ug Quality sa Volvo Cars. Ang among mga operasyon sa paggama ug suod nga kolaborasyon sa mga supplier mao ang yawe sa pagkab-ot sa among umaabot nga elektripikasyon ug mga katuyoan sa neutralidad sa klima. Ang among planta sa Ghent andam na alang sa usa ka all-electric nga kaugmaon ug mahimong usa ka importante nga bahin sa among global nga manufacturing network sa umaabot nga mga tuig.

Pag-charge sa Volvo C40. Unsa nga presyo? Nagsugod na ang produksiyonAng C40 Recharge mao ang pinakabag-o nga dalan paingon sa tumong sa Volvo Cars sa umaabot nga zero-emissions. Ipaila sa kompanya ang daghang dugang nga mga modelo sa elektrisidad sa merkado sa umaabot nga mga tuig, ug sa 2025, ang katuyoan niini mao ang pagdugang sa bahin sa pagbaligya sa 50 porsyento. Ang tanan nga mga de-koryenteng salakyanan ang nag-asoy sa global nga pagbaligya, ug sa 2030, ang mga de-koryenteng salakyanan ra.

Ang C40 Recharge, ang groundbreaking nga sakyanan alang sa bag-ong komersyal nga estratehiya sa brand, anaa sa internet sa volvocars.com sa pinili nga mga merkado sa tibuok kalibotan. Ang mga kustomer mahimong mag-order sa ilang kaugalingon gikan sa kaharuhay sa ilang kaugalingon nga balay, o mangayo tabang sa usa ka tindera.

Tan-awa usab: Posible ba nga dili magbayad sibil nga liability kung ang awto naa ra sa garahe?

Sa pagpalit sa bag-ong C40 Recharge, ang mga kustomer makahimo sa pagpahimulos sa praktikal nga paghalad sa Pag-atiman, nga naglakip sa mga butang sama sa serbisyo, warranty, tabang sa daplin sa dalan, ingon man usab sa insurance ug mga kapilian sa pagpaningil sa balay kung anaa.

Ang C40 Recharge naghiusa sa mga hiyas sa usa ka SUV, apan mas ubos ug mas elegante. Ang likod sa C40 Recharge adunay usa ka talagsaon nga disenyo nga nahiuyon sa gipaubos nga linya sa atop, samtang ang bag-ong linya sa atubangan nagpahibalo sa bag-ong nawong sa Volvo electric nga mga sakyanan nga adunay mga headlight nga nagpakita sa state-of-the-art nga pixel nga teknolohiya.

Sa sulod sa C40 Recharge, makit-an sa mga kustomer ang taas nga lingkuranan nga gipalabi sa kadaghanan sa mga drayber sa Volvo, ug kini moabut sa talagsaon nga mga kolor ug istilo. Kini usab ang unang modelo sa Volvo nga hingpit nga walay panit.

Sama sa XC40 Recharge, ang C40 Recharge nag-uban sa usa sa labing kaayo nga mga sistema sa infotainment sa merkado, gi-co-develop sa Google ug gibase sa Android operating system. Naghatag kini sa mga konsumedor og mga built-in nga Google apps ug serbisyo sama sa Google Assistant, Google Maps, ug Google Play.

Ang walay kinutuban nga pagbalhin sa data nagsiguro nga maayo kaayo nga komunikasyon, dugang pa, ang modelo sa C40 Recharge gipahiangay aron makadawat mga awtomatikong pag-update sa wireless network. Kini nagpasabot nga human kini mobiya sa pabrika, kini kanunay nga pauswagon ug kanunay nga updated.

Ang drive naglangkob sa duha ka electric motors, usa sa atubangan ug usa sa likod, powered sa usa ka 78 kWh battery nga dali nga ma-charge gikan sa 10 ngadto sa 80 porsyento. human sa mga 40 minutos. Gibanabana nga 440 km ang gilay-on sa paglupad niini. Ang presyo magsugod sa PLN 254.

Tan-awa usab: Jeep Compass sa bag-ong bersyon

Idugang sa usa ka comment