Mga gwantis sa motorsiklo sa mga babaye: pangitaa ang imong gidak-on
Ang mga gwantis gikinahanglan nga accessory para sa biker. Kung nahibal-an namon nga ang iyang mga kamot wala’y tabon, klaro nga uyon kami niana. Sila usab mandatory subay sa pinakaulahing lehislasyon.
Sa panghitabo sa pagkahulog, ang reflex mao ang pagpanalipod sa nawong sa mga kamot. Apan ang mga kamot grabe usab nga gisulayan, depende sa kahimtang sa klima diin kini makit-an. init nga katugnaw ou basa.
Le ang papel gikan sa gwantes de motorsiklo mga kabalaka proteksyon gikan sa mga network и paghupay de kinaiya nagmotorsiklo. Ang labing maayo nga paagi sa pilia ug maayo la gidak-on sa iyang gwantes syempre sulayi sila.
Mahimo usab sila nga mapalit online kung ang usa ka refund o libre nga pagbinayloay gihatag sa usa ka site sa pagbaligya sa online.
Dili tinuod sukaranan nga gidak-on alang sa mga gwantis. Ang unang butang nga buhaton mao ang pagpili maayo nga materyal, panit ou panapton... Pagbantay usab sa pagpalig-on gikan sa estratehikong mga punto. La
gidak-on gikan sa gwantes de motorsiklo sa bisan unsa nga kaso mao ang sa dako nga importansya alang sa ilang pagka-epektibo.
Sa pagkakaron, ang espesyal nga pagtagad gihatag sa mga gwantes sa motorsiklo alang sa mga babaye. Gusto sa mga tiggama nga magtanyag usa ka lainlaing mga gwantis diinkatahum ayawg hatag luwas... Sa ingon, mahimo kitang maglingaw-lingaw samtang mapanalipdan pag-ayo ang atong mga kamot.
Maayong Laki nga Guwantis sa Motorsiklo
kini palad nga nagtino sa gidak-on sa mga gwantis. Alang sa matag bag-ong han-ay sa mga gwantis, mas maayo nga sukdon pag-usab ang gidak-on sa palad usa ka metro de mananahi.
Iduko og gamay ang imong kamot nga walay pagkupot sa imong kumo ug dili apil ang imong kumagko, sukda ang sirkumperensiya sa imong palad. Igo na nga i-report kini nga pagsukod sa mga painting de sulat mga tigbaligya.
Mas maayo paggamit sa nag-unang direktiba : Tuo para sa mga tuo ug wala para sa mga wala. V guwantes sa motorsiklo sa mga babaye magamit puno o tunga nga gidak-onSa tunga-tunga 6 ug 8 ½.
Sa tindahan o kung makuha nimo ang mga gwantis sa balay, ayaw pagduhaduha nga sulayan kini. Kung kini dasok, dili kaayo kini mapanalipdan gikan sa bugnaw, init nga hangin nga dili makalibot sa sulod.
Siyempre, kinahanglan nimo nga ibutang kini nga dali nga wala’y bisan unsang paningkamot. Ang kumagko kinahanglan dili mapugngan, ug kinahanglan adunay pipila ka libre nga luna sa mga tumoy sa tudlo. Kung giablihan ug gisirad-an ang kamot sa makadaghang higayon, ang palad sa gwantis kinahanglan dili mopislit o moburot aron mapadayon ang maayong kontak sa mga lever sa motorsiklo.
