Ang fluid sa panglaba sa windshield. Ang sayop nga pagpili makadaot sa sakyanan (video)
Pagpalihok sa mga makina

Ang fluid sa panglaba sa windshield. Ang sayop nga pagpili makadaot sa sakyanan (video)

Ang fluid sa panglaba sa windshield. Ang sayop nga pagpili makadaot sa sakyanan (video) Nagkalainlain sila dili lamang sa kolor ug baho. Mahimo nimong isulat ang usa ka disertasyon sa doktor sa mga kabtangan sa mga likido sa paghugas sa windshield. Mogawas nga ang uban niini makaguba sa mga sakyanan.

Ang mga wiper blades, mga selyo sa bintana, bildo mismo ug barnis mao ang labing huyang nga mga elemento. Ang pagkausab sa kolor, pagkawala sa kolor ug dili patas nga barnis posible nga mga sangputanan sa paggamit sa ubos nga kalidad nga washer fluid.

Ang nagyelo nga temperatura mao ang nag-unang hinungdan sa pagtino sa pagpalit sa usa ka partikular nga windshield washer fluid. Ikasubo, pipila ka mga tawo ang nagsusi kung ang ingon nga produkto adunay bisan unsang klase nga sertipiko. Pananglitan, ang sertipiko sa Autotransport Institute.

- Diyutay nga mga tawo ang nakaamgo nga sa pagkatinuod posible nga gub-on ang paintwork, ang mga wiper mahimong mausab matag 3-4 ka semana, - mipasabut si Eva Rostek gikan sa Materials Science Center sa Automotive Institute. Kung ang imong salakyanan adunay gamit nga mga washer sa headlight, ang mga lente sa mga washer sa headlight mahimong mapul-an sa usa ka likido nga kaduhaduhaan nga kalidad.

Tan-awa usab: Mga disk. Unsaon pag-atiman kanila?

“Kung dili maayo ang kalidad sa mga sangkap, barato sab kaayo ang washer fluid. Sa ingon nga kahimtang, mahimo’g magduda kita nga ang mga lakang nga gihimo mahimo’g adunay negatibo nga epekto sa mga bahin sa among awto, dugang ni Eva Schmidt gikan sa ITS.

Ang dili sertipikado nga windshield washer fluids adunay komposisyon nga… wala mailhi.

Idugang sa usa ka comment