Mga ligid sa tingtugnaw ug mga ligid sa ting-init - unsa ang kalainan tali kanila ug kanus-a ka kinahanglan nga modesisyon nga ilisan kini?

Bisan kung dili makita sa una nga pagtan-aw, ang mga ligid sa tingtugnaw ug mga ligid sa ting-init lahi kaayo sa usag usa. Ang nahauna naghatag og mas maayo nga traksyon sa mas lisud nga kahimtang sa panahon, sama sa mga dalan nga natabunan sa niyebe ug yelo. Direkta kini nga nakaapekto sa kaluwasan sa drayber ug uban pang tiggamit sa dalan, nga kinahanglan nga hinungdanon alang sa tanan. Bisan pa, bisan pa sa daghang mga bentaha sa pag-ilis sa mga ligid sa ting-init sa mga ligid sa tingtugnaw, dili tanan nga mga drayber ang nakahukom nga buhaton kini. Unsa ang kinahanglan nimong mahibal-an bahin sa paggamit sa mga ligid sa ting-init ug tingtugnaw?

Pag-ilis sa ligid sa atong nasud - unsa ang giingon sa balaod?

Sa daghang nasod sa Uropa, ang pagdrayb sa mga ligid sa tingtugnaw sa bugnaw nga panahon hugot nga gikontrolar sa balaod. Kini ang kaso sa partikular sa mga nasud sama sa Sweden, Romania, Latvia, Lithuania ug Finland. Sa atong nasud walay balaod o rekisitos nga madeterminar sa mga lagda sa trapiko. Bisan pa, daghang mga eksperto sa kaluwasan ang kusganong nagrekomenda sa mga pagbag-o sa ligid sa panahon.

Mga ligid sa tingtugnaw ug mga ligid sa ting-init - kanus-a usbon?

Kanus-a nimo ilisan ang mga ligid sa ting-init ngadto sa mga ligid sa tingtugnaw? Sa atong nasud, ang matag drayber nagdesisyon bahin niini nga tinagsa. Sa walay duhaduha, kini usab naimpluwensiyahan sa mga kahimtang sa panahon, nga sa bag-ohay nga mga tuig mahimong kaayo mausab. Bisan pa, gituohan nga kini angay nga buhaton kung ang kasagaran nga temperatura mahulog sa ubos sa 7 ° C ug magpabilin sa kini nga lebel sa dugay nga panahon. Ngano nga ang ingon nga temperatura kinahanglan nga mahukmanon alang sa mga drayber? Tungod kay ubos sa 7 degrees ang mga compound sa goma sa mga ligid sa ting-init mausab ug mawad-an sa ilang kapuslanan. Sa kadaghanang nasod sa Uropa, girekomendar nga ilisan ang mga ligid sa ting-init ngadto sa mga ligid sa tingtugnaw sa ulahing bahin sa Nobyembre o sayong bahin sa Disyembre.

Mga ligid sa tingtugnaw ug mga ligid sa ting-init - unsa ang kalainan?

Mga ligid sa tingtugnaw ug mga ligid sa ting-init - unsa ang kalainan tali kanila? Nagkalainlain sila, taliwala sa ubang mga butang, sa pagtunob sa ligid. Sa tingtugnaw, kini gitabonan sa daghang mga lamellas, salamat nga dali kini mopaak sa baga nga niyebe sa dalan. Mao nga makita nimo ang simbolo sa Alpine ug ang marka sa m + s, nga nagpasabut nga "lapok ug niyebe" sa English.

Ang tunob sa usa ka ligid sa tingtugnaw naghimo niini nga talagsaon uban sa maayo kaayo nga pagkupot sa niyebe o lapok nga mga dalan, nga naghatag sa drayber ug uban pang mga tiggamit sa dalan sa kaluwasan ug dugang nga kahupayan sa pagdrayb. Sa laing bahin, ang tread pattern sa mga ligid sa ting-init adunay mas gamay nga gidaghanon sa mga sipes, nga naghatag og mas dako nga contact area sa ibabaw sa dalan ug sa ingon nagsiguro sa mas taas nga tulin.

Ang ubang mga kalainan sa ligid

Bisan pa, ang pattern sa tread dili lamang ang kalainan tali niining duha ka klase sa ligid. Gihimo kini gikan sa usa ka lahi nga compound sa goma, nga direktang may kalabutan sa kahimtang sa panahon sa gawas. Ang mga ligid sa tingtugnaw adunay daghan nga mga organosilicon nga mga impurities ug polymer additives, nga naghatag kanila sa pagka-flexible bisan sa ubos nga temperatura. Sa laing bahin, ang mga ligid sa ting-init mogahi sa tingtugnaw, nga makapamenos sa ilang pagkupot sa dalan ug negatibong makaapekto sa kaharuhay sa pagmaneho.

Dugang pa, ang humok nga mga compound sa tingtugnaw dali nga mahurot sa dihang nagmaneho sa mainit nga aspalto ug adunay mas taas nga pagsukol sa rolling - busa angay nga ilisan kini, gigiyahan dili lamang sa kaluwasan, kondili usab sa ekonomiya.

Mga distansya sa preno

Sama sa imong nakita, ang mga ligid sa ting-init mas gahi ug adunay gamay nga tread kaysa sa mga ligid sa tingtugnaw. Sa unsang paagi kini makaapekto sa kaluwasan sa drayber? Bisan kung naghatag sila luwas ug komportable nga pagmaneho sa ting-init, dili na nila magarantiya ang husto nga lebel sa traksyon sa tingtugnaw - labi nga naapektuhan ang mga distansya sa pagpreno. Gipakita sa daghang mga pagtuon nga ang mga ligid sa tingtugnaw makapamubo niini sa daghang mga napulo ka metros - ang kalainan mabati sa basa nga aspalto ug sa niyebe. Sa ulahing kaso, ang mga ligid sa tingtugnaw makahimo sa pagpahunong sa sakyanan 31 metros sa sayo pa kay sa mga ligid sa ting-init. Dili ikatingala nga ang mahunahunaon nga mga drayber modesisyon nga usbon sila matag karon ug unya!

Aquaplaning - unsa man kini?

Ang panghitabo sa hydroplaning mao ang pagkawala sa traksyon sa diha nga nagmaneho sa usa ka basa nga nawong, sama sa puddles. Kini tungod sa pagporma sa usa ka layer sa tubig tali sa dalan ug sa mga ligid ug nagpresentar sa usa ka direkta nga risgo sa skidding. Unsaon pagpugong niini? Una sa tanan, sa mas lisud nga kahimtang sa panahon, pagmaneho sa kalidad nga mga ligid nga adunay lawom nga tread.

Tanan nga mga ligid sa panahon

Mga ligid sa tingtugnaw ug mga ligid sa ting-init - naghunahuna kung unsa ang pilion? Ang ubang mga drayber mokompromiso ug modesisyon sa pagsangkap sa sakyanan uban sa lain nga matang sa ligid - all-weather nga mga ligid nga maayo ang pagtrabaho sa uga ug basa nga mga ibabaw. Maayo ba kini nga desisyon? Kung nangita ka nga makadaginot, gusto ang usa ka relaks nga istilo sa pagmaneho, ug panagsa ra nga mobiyahe sa gawas sa lungsod, mahimo kini nga hit!

Angayan nga mag-focus sa taas nga kalidad nga mga ligid ug kanunay nga susihon ang ilang kahimtang, tungod kay, tungod sa ilang piho, gitugotan ka nila nga magmaneho og gamay nga kilometro.