10 ka butang nga susihon kung ang imong motorsiklo dili magsugod

Mechanics ug diagnostics

Mga tseke nga himuon

Ug maldito! Nagdumili siya sa pagsugod! Hugaw nga bisikleta. Sa kalit lang, ang produkto sa imong gugma ug ang bunga sa imong tinigom nagdumili nga mabuhi. Ikaw didto, sama sa clown sunod kaniya, gibutang sa niini nga walay kalag nga parkinganan, mahimong mingawon sa usa ka eksaminasyon, usa ka interbyu o bisan sa usa ka dive uban sa usa ka maanyag nga blonde uban kang kinsa kami nanghinaut nga ikaw maanyag, dili kaayo sa usa ka kinaiya ug medyo sayon ​​sa. kinabuhi. Mahitungod sa kung mahimo ba siya nga usa ka maayong pasahero, kana usa ka misteryo! Alang niana, ang maldito nga motorsiklo kinahanglan nga nagsugod na.

Sa dili pa nimo kini sunugon o ilabay sa usa ka kanal, nga sa duha ka mga kaso, hinumdumi, dili kaayo maayo alang sa kalikopan ug dili gyud makasulbad sa problema, ania ang 10 ka mga butang nga buhaton o susihon aron sulayan ug makuha kini balik sa dalan (oo, nga adunay kapital nga R, Ang Dalan Sagrado), ug naa ka sa labing kaayo nga posisyon. Ang uban niining 10 ka mga lakang kay common sense lang, pero atong nakita ang mga newbies ug mga seasoned bikers nga parehas nga napandol sa ilang huna-huna nga naglumba tungod sa kalagot ug kasagmuyo... Mao ni magsilbi nga gamay nga pahinumdom.

Mga Tip: 10 Mga Butang nga Susihon Kung Dili Magsugod ang Imong Motorsiklo

1. Buhi pa ba ang baterya?

Ang modernong mga baterya nakahimo og dako nga pag-uswag ug kami lagmit makalimot nga kini makapaluya kanimo. Ang mga timailhan sa kahuyang naglakip sa pagsugod sa ligid nga labi ka hinay ug hinay kaysa normal, kung naa man. Sa kini nga kaso kita makadungog sa usa ka gamay nga uga nga click sa diha nga ang start button gipugos, nga gipagawas sa relay: ang British nagtawag niini nga ang "click sa kamatayon". Niini nga kaso, pipila ka mga solusyon: sugdi ang sakyanan gamit ang sidecar (ang uban dali ra, dili ang uban), ug kung moadto ka sa usa ka taas nga biyahe, hinaut nga ang alternator maka-charge dayon sa baterya. Apan ang kadaot nahimo, ug ang usa ka tinuod nga overnight charge sa usa ka igong charger makahimo lamang niini sa labing maayo; apan ang baterya adunay gipaabot nga gitas-on sa kinabuhi ug ang gidaghanon sa mga bayad dili mahimong walay kinutuban. Alang sa usa ka mas kapritsoso nga awto, ang paggamit sa usa ka starter magdala kanimo sa dalan. Ang uban niini karon gamay na ug compact, sama sa Minibat o ang Otonoma Accelerator...

2. Maayo ba ang pagdagan sa gasolina?

Kini nga rason magamit lamang sa mga daan nga makina nga adunay gas tap (usa ka butang nga dili ibalewala sa daghang mga batan-ong bikers!). Ang mahitabo mao nga sa mga karaan nga mga motorsiklo, kini nga mga metal nga mga bahin mahimong madunot ug magsugod sa pagbiya sa ilang mga deposito sa mga agianan, nga magpugong sa pag-agos sa gasolina. Kini mao ang tanan nga mas lagmit nga mahitabo tungod kay ang sakyanan tigulang na ug wala magmaneho sa dugay nga panahon, ug ang gasolina nga anaa sa tangke nagsugod sa pagkadaot. Karon, ang pipila ka mga eksperto nagtuo nga gikan sa 3 ka semana, nagpabilin nga walay paglihok, ang modernong mga espisye nausab. Ang bisikleta dili na molihok sa husto o dili na molihok ug busa dili na magsugod. Adunay usa lamang ka solusyon: pagdisassemble ug paglimpyo o bisan pag-ilis sa bag-ong gripo ug vacuum membrane.

3. Unsa ang mahitungod sa clutch contactor?

Sa pipila ka mga motorsiklo, ang clutch nagsilbi nga usa ka himan sa kaluwasan sa pagsugod. Kung ang lever gi-aktibo, ang contactor (ang kasaba niini kanunay nga madungog kung maminaw ka) nagrekord sa usa ka signal ug gitugotan ang pagsugod. Apan karon ang mga kontaktor gilaglag. Mahimo usab kini nga mapadayon gamit ang silicone. Ang pinakagrabe nga sitwasyon sa kaso, mahimo nimo ang imong MacGyver ug i-jam siya sa usa ka paperclip o gamay nga piraso sa plastik aron malingla siya sa pagtuo nga ang clutch gi-activate.

4. Deadlock Witness?

Parehas nga rehistro sa miaging. Ang ubang mga makina naa ra sa mga dead end tungod sa mga hinungdan sa kaluwasan. Dinhi usab, bisan kung wala ka nakaabot sa usa ka patay nga katapusan, o ang contactor usa ka gamay nga kapritsoso, ug kini angayan usab sa gamay nga panahon sa pagmentinar...

5. saklay

Welcome sa Security Trilogy! Clutch, dead end, crutch! Parehas nga mga hinungdan, parehas nga sangputanan. Kinahanglang serbisyuhan ang contactor o shunter (apan pag-amping bahin sa kaluwasan kung buhaton nimo kini). Mahimo usab kini nga timailhan nga wala maalsa ang saklay sa lawas ug nadakpan ang ehe niini. Usa ka dali nga shot sa WD-40 ug kini nawala na usab.

6. Usa ka butang nga nagbabag sa tambutso...

Talagsa ra kini nga kaso, apan kini mahitabo sama niini: hunahunaa nga ang imong anak usa ka fan ni Mr. Potato ug nga siya nagtuo nga ang hitsura sa imong matahum nga Yoshimura sa chrome titanium maghimo usa ka matahum nga komportable nga salag ug nga, dugang pa, kini mahimo. magsilbi nga rocket alang ni Mr. Patatas sa pagkolonya sa planetang Manor II By the way, atong dayegon ang talagsaong abilidad sa abstraction sa mga bata. Ang problema lang kay gibabagan niini ang tambutso. Ang imong motorsiklo dili maka-edit sa mga gas nga lunsay kaayo nga kini kasagarang ipagawas ngadto sa atmospera. Siya moluwa sama sa usa ka asthmatic nga manigarilyo sa usa ka pakete sa mais gypsies sa samang higayon. Kini ma-stuck ug dili na magsugod pag-usab.

7. Pagpauga

By the way, naa pa ka gas? Maayo ba ang imong gamay nga kalkulasyon sa awtonomiya? Ang pag-uyog sa motorsiklo makapabati nimo sa tingog sa gasolina nga naglihok sa tangke. Kung naa na lang ka baynte ka tulo ang nahabilin, ikiling ang bisikleta padulong kung asa ang suplay sa gasolina aron ma-optimize ang katapusang pipila ka mga kapanguhaan.

8. Depekto nga antiparasite

Ang starter moliko, apan ang motorsiklo wala moandar. Kung imong gisusi ang tanan sa ibabaw, kini tungod kay adunay gahum, gasolina ug mga contactor sa maayong kondisyon. Tingali unya adunay pagkawala sa ignition: usa ka split pest o bisan ang deboitation (kini mahimong mahitabo sa oras ug pagkurog). Kung ang mga kandila dali nga maabot, kini dali nga masulayan, ug ang gamay nga pag-igo sa silicone makapahugot pag-usab niini nga peste. Nasayran nga pipila ka mga modelo sa motorsiklo sensitibo kaayo sa humidity ug ulan. Igo na lang nga gisusi nga wala nituhop ang tubig sa parasito ug nahubas na ang motorsiklo.

9. Kini usa ka hungog, apan ang circuit breaker ...

Adunay klaro nga ebidensya nga sila nakalimtan na. Ang circuit breaker usa niini. Ayaw kataw-i, nakakita na ta og mga biker dili lang mga beginner, kon dili, napamatud-an pa nga nahulog sila sa lit-ag. Sayop nga mga lihok, usa ka gwantis nga mopilit sa dihang wala kita mahibalo niini. Ang bentaha mao nga kini dali nga masulbad.

10. Sa pagkatinuod, ang daghang mga motorsiklo, mas maayo kini nga mosakay...

Ang tanan nga mga eksperto sa motorsiklo ug vintage nga awto mosulti kanimo nga kung labi sila nga nagsakay, labi ka maayo ang ilang pagsakay. Ang pagbiya sa usa ka makina sa ilawom sa usa ka hangar sulod sa 6 ka bulan ug naglaum nga kini modagan sama sa bag-o sa unang higayon mao ang pagpahimutang sa atong kaugalingon alang sa kasagmuyo, ilabi na kung ang bisikleta magsugod sa edad ug kung wala kita makahimo sa naandan nga mga panagana alang sa tingtugnaw o pagtipig. kini. Ug tungod kay adunay daghang mga maayong rason sa pagsakay sa usa ka motorsiklo, ayaw kaulaw sa kanunay nga pagsakay sa layo sa unang higayon!