5 nga mga sayup sa paghugas sa awto nga makadaot sa imong awto

Kadaghanan sa mga motorista mas gusto nga limpyo ang ilang higala nga upat ka ligid. Adunay usa nga nagpili sa mga espesyal nga lababo alang niini, adunay usa nga gusto nga mag-polish sa ilang kaugalingon nga mga kamot. Apan sa una ug ikaduha nga mga kaso, ang mga sayup kanunay nga nahimo nga makadaot sa awto. Atong hibal-an kung kinsa kanila ang labing komon.

Duol kaayo

Pagtan-aw pag-ayo sa usa ka trabahante sa paghugas sa awto, kanunay nimo makita nga gisulayan niya nga itago ang nozzle sa iyang himan nga duol sa lawas kutob sa mahimo. Gihimo kini aron ang hugaw matangtang sa episyente kutob sa mahimo. Ang mga arko giproseso nga adunay espesyal nga kasibot.

Samtang, sa usa ka water jet pressure nga hangtod sa 140 bar, ang pintal sa awto makasinati ug talagsaong kapit-os. Ang nawong sa pintura ingon usa ka sangputanan sa ingon nga pagkaladlad gitabonan sa mga microcracks. Ingon usa ka sangputanan, pagkahuman sa duha o tulo ka tuig nga intensive high-pressure nga paghugas, ang pintura mahimong madag-um, ug kini ang labing kaayo.

Kung naa nay mga lugar nga adunay kaagnasan sa nawong sa lawas sa awto, ang "pagpamusil" sa lawas nga adunay "Karcher" daghang beses nga mas delikado - ang mga metal nga microparticle natangtang gikan sa awto. Ang walay pagtagad o dili husto nga pagdumala sa himan sa paghugas kanunay usab nga makaapekto sa kondisyon sa pangdekorasyon nga plastik nga mga overlay, sila nadaut nga dili kaayo dali kay sa paintwork.

Sa bisan unsa nga kaso, ang pusil kinahanglan nga ibutang sa gilay-on nga 25 o labaw pa nga sentimetro gikan sa lawas, dili usab girekomenda nga ihulog ang hugaw sa husto nga anggulo nga may kalabotan sa nawong aron matambalan.

Paghugas sa sobrang init nga sakyanan

Ang direktang kahayag sa adlaw makaapektar sa pintal. Apan ang naglagiting nga init nga adlaw dili kaayo delikado alang sa usa ka awto tungod kay ang mahait nga pag-ubos sa temperatura makalilisang. Ug ang labing grabe sa tanan, kung ang usa ka sapa sa bugnaw nga tubig naigo sa usa ka nag-overheat nga awto.

Ang mga sangputanan sa ingon nga "pagkagahi" dili dayon makita, ang mga problema nagpakita sa ilang kaugalingon sa paglabay sa panahon. Ang pag-usab-usab sa temperatura ug pagkaladlad sa kaumog makadaot sa barnis pinaagi sa pagpahinabog mga microcrack nga dili makita sa mata. Paglabay sa pipila ka panahon, ang mga microdamage nagsugod sa pagtugot sa kaumog, ug didto kini dili layo sa kaagnasan.

Aron mapanalipdan ang lawas gikan sa mga kasamok nga gihulagway sa ibabaw, sa bisperas sa panahon sa ting-init, angay nga mogasto og gamay nga salapi ug paningkamot sa dugang nga pagpasinaw. Ang lawas ug bildo sa sakyanan maprotektahan gikan sa pagliki pinaagi sa hinay nga pagpabugnaw sa air conditioning system sa dili pa mahugasan sa init nga panahon. Kung mahimo, girekomenda nga gamiton ang init kaysa bugnaw nga tubig alang sa pamaagi. Ang sama nga magamit sa paghugas sa usa ka "frozen" nga puthaw nga kabayo, pananglitan, human sa usa ka tugnaw nga kagabhion sa tingtugnaw sa dalan.

Bisan pa, ang mga kawani sa serbisyo sa mga paghugas sa awto nga nagpakabana sa ilang reputasyon nahibal-an kung unsa ang buhaton sa usa ka sobrang init nga awto; sa wala pa ang pamaagi, ang awto kinahanglan nga pabugnawon sa pipila ka minuto.

Pagbiya sa katugnaw dayon pagkahuman sa paghugas

Usa ka sagad nga sayup nga gihimo sa daghang mga tag-iya sa awto sa tingtugnaw mao ang dili igo nga pagpauga sa mga bahin sa lawas. Aron malikayan ang posibleng kasamok alang niini nga rason, ang pagtagad kinahanglan nga ipunting sa kalidad sa compressed air nga naghuyop sa usa ka car wash.

Ang pagpauga sa sakyanan pinaagi sa mga manggas sa grabe nga katugnaw mosangpot sa pagyelo sa hugot nga mga kandado sa pultahan, "pagpapilit" sa takup sa tangke sa gas ug uban pang "mga sorpresa". Tungod sa walay pagtagad nga kinaiya sa pipila ka mga "espesyalista", human sa paghugas, sa gawas nga mga salamin, parking radar sensor, ug uban pang mga elemento sa sakyanan mahimong matabonan sa katugnaw.

Aron mapugngan kini nga mahitabo, sa katapusan sa pamaagi, kini girekomendar sa "freeze" sa sakyanan sa usa ka gamay (5-10 minutos) pinaagi sa pag-abli sa mga pultahan, ang hood, pagbalhin sa wiper blades gikan sa windshield. Ang mga kandado sa mga pultahan, hood, trunk lid, gas tank hatch kinahanglan nga sirado ug ablihan sa makadaghang higayon, unya sila siguradong dili mag-freeze.

Kung pagkahuman sa paghugas sa salakyanan moadto sa parkinganan, kinahanglan nimo nga trabahoon ang preno pinaagi sa pagpadali ug pagpreno sa daghang beses. Kining gamay nga dili kasagaran nga pamaagi makapakunhod sa kahigayonan sa mga pad nga mopilit sa mga disc ug drum.

hilaw nga makina

Sa paghugas sa sakyanan, ang sakyanan kinahanglan nga hingpit nga mamala dili lamang sa compressed air, kondili usab sa mga trapo. Kasagaran, ang mamumuo dali ra nga naghuyop sa pipila ka mga lugar sa awto, nga wala magsamok sa pagpauga sa mga selyo sa pultahan, mga kandado, takup sa tangke sa gasolina ug uban pang mga elemento.

Dili kinahanglan nga masiguro nga ang washer naghuyop sa tanan nga mga nook ug crannies, pananglitan, ang mga lugar nga nag-lock sa salamin. Kay kon dili, ang sakyanan diha-diha dayon mangolekta og abug, ug sa tingtugnaw kini matabonan sa yelo, nga negatibo makaapekto sa kahimtang sa lawas ug sa nagalihok nga mga sangkap.

Pag-amping sa ilawom sa tabon

Ang kompartamento sa makina kinahanglan nga huptan nga limpyo, kini usa ka dili malalis nga kamatuoran. Apan sa dili pa itugyan ang pamaagi sa paghugas niining kritikal nga lugar ngadto sa mga espesyalista o paghimo og basa nga pagpanglimpyo sa usa ka self-service station, angay nga ipatin-aw kung gigamit ang taas nga presyur.

Ang modernong mga sakyanan napuno sa tanang matang sa mga sensor ug uban pang mga electronics, nga dali kaayong madaot sa usa ka jet sa pipila ka napulo ka mga bar. Dugang pa, ang taas nga presyur nga tubig makasulod sa mga pag-abli sa mga control unit. Ang gisi nga mga wire, battered radiators ug paintwork mao lang ang pipila sa mga problema nga naghulat alang sa dili husto nga paggamit sa mga gamit sa paghugas.

Adunay ubay-ubay nga kasagarang mga sayup nga mahimo sa paghugas sa awto. Sayon ang paglikay niini kung sundon nimo ang mga rekomendasyon nga gihisgutan sa artikulo.