8 mga tip para sa luwas nga basa nga pagmaneho sa dalan

Sa tingtugnaw o ting-init, dili gyud kita luwas sa panahon, nga mahimo’g magdula usa ka mabangis nga komedya kanato. Naghatag si Duffy og pipila ka mga tip para sa nagmaneho sa basa nga dalan luwas.

Tip 1. Gamita ang angay nga kagamitan sa pagsakay sa ulan.

Sa dili ka pa moigo sa dalan ug moigo sa dalan, importante nga adunay kagamitan sa motorsiklo angay alang sa ulan. Pagsul-ob og waterproof nga raincoat o waterproof nga dyaket ug karsones bisan unsa pa ang panahon para sa pinakataas nga waterproof. Pagdala usab og mga sapatos nga dili tinubdan sa tubig ug mga gwantis o langit et mga surbot... Kini makasiguro nga magpabilin ka nga uga ug dili masakitan sa ulan.

Siguruha usab nga naa ka sa yano nga panan-aw ug mobati nga gawasnon sa pagsul-ob reflective nga mga ekipo.

>> Pangitaa ang tanan nga espesyal nga gamit sa pagbisikleta sa ulan.

Tip # 2: pagsul-ob og helmet sa motorsiklo

Kung mag-ulan, ang visor dali nga mag-alisngaw. Aron mabuntog kini, pasagdi nga bukas ang visor kung ang mga buho sa bentilasyon dili igo, o magbutang usa ka taming sa gabon.

Aron mas paspas nga malikay ang tubig gikan sa visor, mahimo nimong i-apply ang usa ka ahente nga dili tinubdan sa tubig sa screen sa helmet. Kini nga produkto dali nga nagtangtang sa tubig ug ulan dili lamang gikan sa visor, kondili usab gikan sa bula.

Dugang pa, ang pipila guwantes sa motorsiklo nasangkapan sa mga wiper sa windshield aron mahugasan ang tubig sa visor pinaagi sa kamot.

Tip 3: batii ang basa

Sama sa bisan unsang salakyanan, kung nagmaneho basa nga dalan labaw pa ang gipaabot kay sa uga nga dalan. Ang imong luwas nga mga distansya kinahanglan nga dugangan sa napulo ka pilo, tungod kay ang braking gilay-on mas taas. Usab, siguroha ang pag-brake sa hinay-hinay aron dili mabara ang mga ligid.

Tip # 4: Likayi ang pagdrayb sa danlog nga mga ibabaw.

Dayag nga pagdrayb sa aspalto kutob sa mahimo ug likayi ang mga marka sa dalan, tabon sa manhole, patay nga mga dahon, ug tanang danlog nga mga ibabaw nga mahimong hinungdan sa pagkawala sa traksyon. Kung adunay mga lim-aw sa tubig sa karsada, likayi kini kutob sa mahimo, labi na kung dili nimo makita kung unsa ang natago sa ilawom.

Tip # 5: Paghinayhinay kung mogawas sa ulan.

Ang ulan nagkinahanglan og dugang nga pagbantay sa dalan, busa importante nga ipahiangay ang dagan aron ma-accommodate ang tanang elemento sa imong palibot ug sa ubang mga tiggamitan sa dalan. Pagpakunhod sa katulin sa 10-20 km / h depende sa nawong sa dalan ug densidad sa trapiko.

Tip 6: mga ligid nga giandam alang sa ulan

Imong Mga gulong kinahanglan nga maayo nga inflated o bisan sa inflated sa mga 0,2 bar. Usab, hatagi'g pagtagad ang pagsul-ob sa ligid: ang dili kaayo gisul-ob nga mga ligid, mas maayo nga ang tubig mogawas gikan sa mga grooves.

Pagdrayb sa maximum diretso nga motorsiklo walay daghang anggulo kay ang tread mao ang pinakainit nga bahin sa ligid. Ang sidewall sa ligid magpabilin nga medyo bugnaw gikan sa ulan, hinungdan sa pagkawala sa traksyon.

Tip 7: ipahiangay ang imong motorsiklo alang sa pagsakay sa ulan

Sa basa nga dalan, kuhaa hapsay nga biyahe, hapsay ug progresibo. Mas maayo nga sundon ang tunob sa mga motorista ug ubang tiggamitan sa karsada nga nipabakwit sa uwan ​​sa karsada.

Tip 8: pagbantay sa yelo sa ting-init

Sa unang ulan, ang mga lana, sugnod ug lain-laing mga partikulo nga gideposito sa dalan pinaagi sa mga sakyanan mosaka sa ibabaw sa bitumen, nga nahimong usa ka hilabihan nga dangog nga pelikula. Bantog bagyo sa yelo sa ting-init pagpakaulaw.