8 mabangis nga mga modelo nga wala gyud naigo
Mga sulod
Ang kini nga mga modelo gihubit nga "hyped", "mapintas" o "mainit". Kung unsa ang parehas nila mao ang gipunting nila ang usa ka piho nga kategorya sa kustomer. Ang pila sa mga salakyanan nakakuha og kahimtang sa kulto ug nabaligya sa diha nga naigo sa merkado (Type-R, WRX STI, GTI).
Sa parehas nga oras, ang uban hapit dili molampos ug dali nga mibiya sa entablado. Gipakita namon kanimo ang 8 sa mga awto nga ning-abut nga dili pa dugay, apan wala nakab-ot ang mga sangputanan nga gipaabut gikan sa kanila.
1 Abarth 695 Biposto (2014)
Ang retro minicar nga giusab ni Abarth nakadawat daghang mga espesyal nga bersyon. Bisan kung pamilyar kanimo ang ngalang Biposto, mahimo nga dili ka magduda usab kung unsang klase kini nga awto.
Ug gipakita ang litrato, tingali, usa sa labing radikal ug impresibo nga Fiat 500 sa tibuuk nga kasaysayan sa paglungtad sa brand. Lakip usab sa mga compact car, kining mini nga Abart mao ang labing kadali sa kasaysayan sa usa ka design studio.
Ningsulod kini sa merkado kaniadtong 2014. Ang pagpamaligya sa merkado sa Europa nagpadayon hangtod sa katapusan sa 2016. Ang presyo sa usa ka gamay nga awto makapahingangha - hapit 41 libo nga euro.
Sa ilalum sa hood usa ka makina nga 190 hp. Ang awto gisangkapan sa usa ka Brembo braking system, Akrapovich exhaust system, usa ka suspensyon nga adunay mga setting sa sport, usa ka limitadong slip nga pagkalainlain, usa ka rally gearbox ug mga eksklusibong ligid gikan sa OZ.
2 2008 Audi R8 V12 TDI Konsepto
Ang lista dinhi mahimo maglakip sa E-tron, nga usa ka hingpit nga bersyon sa elektrisidad. Ang kapasidad niini mao ang 462 hp, ang gasto hapit sa 1 milyon nga euro, ug ang sirkulasyon mao ang 100 nga mga yunit. Sa kini nga kaso, bisan pa, nakigsabut kami sa usa ka konsepto nga modelo sa diesel nga makita sa paghimo sa serye.
Ang V12 diesel unit gikuha gikan sa una nga henerasyon nga Audi Q7 ug, bisan pa sa pagkunhod sa 500 hp, kini nga awto mas kusog sa gahum kaysa sa karon nga Audi R8 V8. Bisan pa, ang modelo wala gyud makahimo sa linya sa asembliya.
3 BMW M5 Touring (2005)
Sulod sa pipila ka mga panahon, ang M5 logo nagpakita dili lamang sa mga sedan sa BMW sports division, apan usab sa karwahe sa estasyon. Kini nga pagbag-o gidugang sa ikalimang henerasyon sa M5. Makigkompetensya unta siya sa Audi RS 6 Avant.
Ang dili mapugngan nga bagon sa istasyon sa Bavarian nakadawat parehas nga 10 hp nga gipangandoy nga V507 nga gi-install sa sports sedan. Ang pagpadali sa milyahe nga 100 km / h mao ang 4,8 segundo, ug ang limit sa tulin gipalihok sa hapit 250. Ang gasto sa awto katumbas sa mga kinaiya niini - 102,5 ka libo ka euro.
4 Citroen DS3 Racing (2009)
Ang mga awto nga DS giisip nga sukaranan sa mga premium nga modelo sa paghimo sa Pransya. Gitanyag sila ingon mga bersyon sa sports sa Citroen. Ang ilang pag-apil sa World Rally Championship (WRC) nakahatag kanila dugang nga kaanyag.
Bisan pa, pipila ka mga tawo ang nakahinumdom sa modelo gikan sa lista nga kini gipakita sa Geneva. Ug kini bisan pa sa katinuud nga ang French hatchback mahimo nga luwas tawgon nga usa sa labing kainit nga awto sa miaging mga tuig. Nakadawat siya daghang mga makapaikag nga bersyon, ang usa niini gipahinungod sa 9-time WRC nga kampeyon sa kalibutan nga si Sebastian Loeb.
5 Electric car nga Mercedes-Benz SLS AMG (2013)
Ang electric supercar, nga gipaila 7 ka tuig na ang nakalabay, adunay usa ka hinungdan nga problema - una na kini sa oras niini. Ang awto adunay gamit nga 4 electric motor - ang matag ligid adunay usa ka indibidwal nga motor. Sa kinatibuk-an, naugmad nila ang 750 hp. Ang pagpadali gikan sa 0 hangtod sa 100 km / h nagkinahanglan og 3,9 segundo ug ang limit sa katulin gikutuban sa 250 km / h. Ang mileage nga adunay usa ka pag-charge sa baterya mao ang 250 km (NEDC cycle).
Usa ka gamay nga sayo, usa pa nga parehas nga talagsaon nga modelo ang gipagawas - ang SLS AMG Black Series. Magtiayon uban ang 8 hp V630 engine. nagkinahanglan og 100 km / h gikan sa usa ka paghunong sa 3,6 segundo ug naugmad 315 km / h. Ang presyo niini sa merkado sa Europa 434 ka libo ka euro, ug ang sirkulasyon 435 ka yunit.
6 2009g. Porsche 911 Sport Classic
Ang kabag-ohan sa 2009 gipahinungod sa legendary Carrera 2.7 RS. Gawas pa sa atubang nga pagdugtong, ang 911 nakadawat 5-nagsulti nga mga ligid ug usa ka orihinal nga maglalaglag. Ang 3,8-litro nga boksidor nahimong labi ka kusgan - sa 23 hp kung itandi sa gisundan niini ug nakaabot sa 408 nga "mga kabayo".
Ang sporty nga Porsche 911 adunay pagmugna nga 250 ug usa ka pagsugod nga presyo nga 123 euro, nga gihimo kini usa sa labing mahal nga awto sa awto sa awto sa merkado.
7 lingkoranan Leon Cupra 4 (2000)
Karon ang Cupra usa ka bulag nga tatak nga adunay kaugalingon nga lineup, apan 20 ka tuig na ang nakalabay giisip kini nga us aka "bloated" nga lahi sa Seat. Ang usa sa mga awto mao ang Leon Cupra 4 (bersyon sa isport), nga naila sa mga motorista sa Europa. Gisangkapan kini sa usa ka 2,8-litro nga engine nga VR6 nga adunay 204 hp. ug all-wheel drive, parehas sa VW Golf 4Motion.
Kini nga awto dili man barato - ang opisyal nga namaligya sa Puwesto sa kana nga oras gusto ang 27 mil nga euro alang niini. Bisan pa, daghan ang gusto sa labing barato nga bersyon nga Leon 20VT, nga nagpalambo sa 180 hp. Kini ang hinungdan nga ang Leon Cupra 4 lisud nga makita bisan karon, apan sa gihapon nagkantidad og daghang salapi.
8 Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016)
Ang bersyon sa Clubports S, nga nagpakita sa ika-7 nga henerasyon nga Golf GTI, nagpabilin nga wala mailhi sa kadaghanan. Ang "Golf", gipakita sa litrato, gikonsiderar nga labing kusgan sa mga katapat nga sukad nagpakita sa merkado.
Ang init nga hatchback adunay 2,0-litro nga turbo engine nga adunay 310 hp, ligid sa sports sa Michelin ug gipaayo nga aerodynamics. Gikuha ang likud nga mga lingkuranan aron maminusan ang gibug-aton.
Kaniadtong 2016, ang modelo nahimong labing tulin nga awto sa awto sa unahan sa Nurburgring. Ang oras sa North loop mao ang 7 minuto ug 49,21 segundo. Adunay kinatibuk-an nga 400 sa mga awto nga gihimo, ug 100 niini gibaligya sa Alemanya.
