Gisulayan sa ADAC ang mga lingkuranan. Hain ang labing maayo?
Mga sistema sa seguridad

Gisulayan sa ADAC ang mga lingkuranan. Hain ang labing maayo?

Gisulayan sa ADAC ang mga lingkuranan. Hain ang labing maayo? Alang sa matag ginikanan, ang kaluwasan sa usa ka bata mao ang labing hinungdanon. Kini mao ang usa sa mga rason ngano nga sa pagpalit sa usa ka lingkuranan sa sakyanan, kamo kinahanglan nga magiyahan dili lamang sa mga opinyon sa mga higala, sa tambag sa magbabaligya, apan labaw sa tanan pinaagi sa mga resulta sa propesyonal nga mga pagsulay.

Di pa dugay, ang German nga automobile club ADAC, nga adunay kapin sa 17 ka milyon nga mga miyembro, nagpresentar sa mga resulta sa mga pagsulay sa ilang mga lingkuranan sa sakyanan. Unsa ang mga resulta?

Mga Kriterya ug Komento sa Pagsulay sa ADAC

Ang ADAC car seat test naglakip sa 37 ka lain-laing mga modelo nga gibahin ngadto sa pito ka mga kategoriya. Ang mga universal car seat, nga nahimong mas popular sa mga ginikanan, gilakip usab, tungod kay kini mas flexible sa mga termino sa gibug-aton ug edad sa bata. Kung gisulayan ang mga lingkoranan, gikonsiderar sa mga tester, una sa tanan, ang abilidad sa pagsuhop sa enerhiya sa usa ka pagbangga, ingon man ang pagkapraktikal, ergonomics, ingon man ang presensya sa makadaot nga mga sangkap sa upholstery ug mga materyales nga gigamit alang sa produksiyon.

Aron mahimong tukma, ang kinatibuk-ang marka mao ang 50 porsyento sa katapusan nga resulta sa pagsulay sa pag-crash. Ang laing 40 porsyento kay kasayon ​​sa paggamit, ug ang katapusang 10 porsyento kay ergonomics. Sama sa alang sa presensya sa makadaot nga mga sangkap, kung ang mga tester wala’y mga komento, gidugang nila ang duha nga mga plus sa pagtasa. Sa kaso sa menor de edad nga pagsupak, usa ka plus ang gibutang, ug kung adunay nakit-an sa mga materyales nga makadaot sa bata, usa ka minus ang gibutang sa pagtasa. Angayan nga hinumdoman nga ang ubos nga resulta sa katapusan nga pagsulay, mas maayo.

Rating:

  • 0,5 - 1,5 - maayo kaayo
  • 1,6 - 2,5 - maayo
  • 2,6 - 3,5 - makatagbaw
  • 3,6 - 4,5 - makatagbaw
  • 4,6 - 5,5 - dili igo

Angayan usab nga hisgutan ang mga komento sa ADAC bahin sa mga unibersal nga lingkoranan, i.e. kadtong mas maagwanta sa gibug-aton ug gitas-on sa bata. Aw, wala girekomenda sa mga eksperto sa Aleman ang ingon nga solusyon ug gisugyot ang paggamit sa mga lingkuranan nga adunay mas pig-ot nga gibug-aton. Dugang pa, hangtod sa edad nga duha, ang bata kinahanglan nga ibalhin pabalik, ug dili tanan nga unibersal nga lingkuranan naghatag sa ingon nga oportunidad.

Pagbahin sa mga lingkuranan sa kotse ngadto sa mga grupo:

  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 0 hangtod 1 ka tuig
  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 0 hangtod 1,5 ka tuig
  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 0 hangtod 4 ka tuig
  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 0 hangtod 12 ka tuig
  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 1 hangtod 7 ka tuig
  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 1 hangtod 12 ka tuig
  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 4 hangtod 12 ka tuig

Mga resulta sa pagsulay sa indibidwal nga mga grupo

Ang mga banabana sa indibiduwal nga mga grupo managlahi kaayo. Dugang pa, sa sulod sa parehas nga grupo, makit-an namon ang mga modelo nga nakadawat maayo kaayo nga marka, ingon man mga modelo nga napakyas sa hapit tanan nga mga lugar. Adunay usab mga modelo nga maayo kaayo sa pagsulay sa kaluwasan apan napakyas sa ubang mga kategorya sama sa kasayon ​​​​sa paggamit ug ergonomics, o vice versa - komportable sila ug ergonomic, apan peligro. Kinahanglan usab nga matikdan nga ang mga pagsulay higpit kaayo ug walay bisan usa sa 37 nga mga lingkuranan sa awto nga gisulayan ang nakadawat sa labing taas nga marka.

  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 0 hangtod 1 ka tuig

Gisulayan sa ADAC ang mga lingkuranan. Hain ang labing maayo?Ang Stokke iZi Go Modular labing maayo nga nahimo taliwala sa mga lingkuranan sa awto sa 0-1 ka tuig nga grupo. Nakadawat kini og kinatibuk-ang rating nga 1,8 (maayo). Maayo kaayo ang nahimo niini sa mga pagsulay sa kaluwasan ug nakapuntos og maayo sa kasayon ​​sa paggamit ug ergonomics nga mga pagsulay. Walay makadaot nga mga butang nga nakit-an niini. Diha-diha dayon sa luyo niya nga adunay marka nga 1,9 mao ang modelo sa parehas nga kompanya - Stokke iZi Go Modular + base iZi Modular i-Size. Kini nga set nagpakita nga parehas kaayo nga mga resulta, bisan kung nakadawat kini nga mas ubos nga marka sa pagsulay sa kaluwasan.

Makapainteres nga ang modelo ... sa parehas nga kompanya nakadawat usa ka hingpit nga lahi, labi ka daotan nga rating. Ang Joolz iZi Go Modular ug Joolz iZi Go Modular + iZi Modular i-Size Basic Kit nakadawat og iskor nga 5,5 (mediocre). Katingad-an usab nga gigamit nila ang mga materyales nga peligro alang sa mga bata. Ang Bergsteiger Babyschale nga adunay score nga 3,4 (makatagbaw) anaa sa tunga-tunga sa grupo.

  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 0 hangtod 1,5 ka tuig

Gisulayan sa ADAC ang mga lingkuranan. Hain ang labing maayo?Sa kini nga grupo, 5 nga mga modelo ang gisulayan, diin ang Cybex Aton 1,6 naghimo sa labing kaayo nga adunay marka nga 1,7 (maayo). Wala usab kini sulod nga makadaot nga mga butang. Kini usab ang labing kaayo nga lingkuranan sa awto sa tibuuk nga pagsulay. Dugang pa, walo pa ka mga modelo sa rating ang nakadawat ug mga rating gikan sa 1,9 hangtod 5: Britax Romer Baby-Safe i-Size + i-Size Base, Cybex Aton 2 + Aton Base 5, Britax Romer Baby-Safe. i-Size + i-Size Flex Base, GB Idan, GB Idan + Base-Fix, Nuna Pipa Icon + Pipafix Base, Britax Romer baby Safe i-Size ug Cybex Aton 2 + Aton Base XNUMX-fix.

Sa luyo nila mao ang Nuna Pipa Icon nga adunay 2.0 nga rating ug makatagbaw nga mga materyales. Ang pusta gisirhan sa Hauck Zero Plus Comfort nga modelo nga adunay rating nga 2,7. Walay mahinungdanon nga mga problema sa makadaot nga mga butang sa bisan unsa nga mga modelo niini nga grupo.

  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 0 hangtod 4 ka tuig

Gisulayan sa ADAC ang mga lingkuranan. Hain ang labing maayo?Ang sunod nga grupo mao ang usa sa mga nag-una nga nag-apil sa mga lingkuranan nga adunay mas daghang kaarang sa gibug-aton ug edad sa bata. Busa, ang mga banabana sa upat ka nasulayan nga mga modelo gamay ra. Ang unang duha ka mga modelo - Maxi-Cosi AxissFix Plus ug Recaro Zero.1 i-Size - nakadawat og score nga 2,4 (maayo). Walay makadaot nga mga butang nga nakit-an niini.

Ang sunod nga duha ka mga modelo mao ang Joie Spin 360 ug Takata Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus nga adunay mga score nga 2,8 ug 2,9 matag usa (makatagbaw). Sa samang higayon, namatikdan sa mga eksperto ang gagmay nga mga problema sa presensya sa makadaot nga mga butang, apan kini dili kaayo dako nga disbentaha, mao nga ang duha ka mga modelo nakadawat og usa ka dugang.

  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 0 hangtod 12 ka tuig

Gisulayan sa ADAC ang mga lingkuranan. Hain ang labing maayo?Niini nga grupo nga adunay pinakadako nga edad, usa lamang ka modelo ang Graco Milestone. Ang iyang katapusang grado medyo dili maayo - 3,9 ra (igo). Maayo na lang, dili daghang makadaot nga mga butang ang nakit-an sa mga materyales, mao nga adunay usa nga dugang sa pagsusi.

  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 1 hangtod 7 ka tuig

Niini nga grupo, usa lamang ka modelo ang mitungha, nga nakadawat sa katapusang iskor nga 3,8 (igo). Naghisgot kami bahin sa lingkuranan sa awto sa Axkid Wolmax, nga wala’y sulud nga makadaot nga mga sangkap sa mga materyales nga gigamit alang sa paghimo niini.

  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 1 hangtod 12 ka tuig

Gisulayan sa ADAC ang mga lingkuranan. Hain ang labing maayo?Ang penultimate nga grupo sa nasulayan nga mga lingkoranan sa sakyanan naglangkob sa siyam ka mga modelo. Sa samang higayon, ang kalainan tali sa pinakamaayo ug pinakagrabe nga mga modelo klaro kaayo - 1,9 versus 5,5. Dugang pa, sa kini nga grupo adunay duha ka mga lingkuranan nga nakadawat usa ka kasarangan nga rating sa pagsusi sa kaluwasan. Magsugod ta sa mananaog, bisan pa, ug kana ang Cybex Pallas M SL, nga adunay marka nga 1,9. Dugang pa, wala kini naglakip sa makadaot nga mga butang nga gigamit sa produksyon. Ang Cybex Pallas M-Fix SL ug Kiddy Guardianfix 3 nakadawat og susama nga iskor, bisan pa nga ang naulahi adunay gamay nga kabalaka mahitungod sa presensya sa makadaot nga mga materyales.

Ang dili maayo nga mga lider sa pikas tumoy sa lamesa mao ang Casualplay Multipolaris Fix ug LCP Kids Saturn iFix nga mga modelo. Niining duha ka mga kaso, nakahukom nga maghatag usa ka kasarangan nga rating sa kaluwasan. Ang kinatibuk-ang rating sa duha ka lugar kay 5,5. Ilabi na nga talalupangdon mao ang ikaduha nga modelo, diin ang kasayon ​​sa paggamit kay gi-rate nga makatagbaw, ug ang mga materyales nagpakita sa gamay nga mga disadvantages sa presensya sa makadaot nga mga butang.

  • Mga lingkuranan sa awto gikan sa 4 hangtod 12 ka tuig

Gisulayan sa ADAC ang mga lingkuranan. Hain ang labing maayo?Unom ka mga representante ang naa sa katapusang grupo sa pinakadako nga mga lugar. Ang Cybex Solution M SL ug ang Cybex Solution M-Fix SL nga alternatibo niini napamatud-an nga labing maayo. Ang duha ka sugyot nakadawat og marka nga 1,7, ug walay makadaot nga mga substansiya nga nakit-an sa mga materyales nga gigamit. Ang Kiddy Cruiserfix 3 miabot sa ikatulo nga adunay marka nga 1,8 ug pipila ka mga reserbasyon bahin sa mga materyales nga gigamit. Ang mosunod nga mga posisyon giokupar sa mga modelo Baier Adefix ug Baier Adebar nga adunay rating nga 2,1 ug 2,2. Ang Casualplay Polaris Fix nagsira sa lista nga adunay marka nga 2,9.

Pagpili sa usa ka lingkuranan sa sakyanan - unsa nga mga sayop ang atong mahimo?

Adunay ba ang hingpit nga lingkuranan? Siyempre dili. Bisan pa, angay nga mahibal-an nga ang pagpili sa usa ka lingkuranan sa awto nga duol sa sulundon kutob sa mahimo iya sa ginikanan. Ikasubo, ang pipila ka mga tawo adunay dili maayo nga kinaiya sa kini nga hilisgutan, ug labing hinungdanon, labi ka kasarangan nga kahibalo nga gitukod sa mga forum sa Internet, taliwala sa mga higala ug mga paryente. Kung ang pipila ka mga ginikanan moadto sa mga espesyalista, ang mga bata mas luwas.

Kasagaran ang usa ka lingkuranan sa awto gipili nga sulagma o, mas grabe pa, ang tinguha sa pagluwas sa pipila ka gatus ka zlotys. Busa, mipalit kami og mga modelo nga dako kaayo, i.e. "gipadako", dili angay alang sa bata, ang iyang anatomical structure, edad, gitas-on, ug uban pa. Kasagaran kita makakuha og dapit gikan sa mga higala o pamilya. Wala’y daotan niana, apan sa kadaghanan nga mga kaso dili kini ang husto nga lingkuranan alang sa usa ka bata.

“Usa ka tuig na ang bata ug gihatagan mi sa among ig-agaw og child seat para sa usa ka 4 anyos? Wala, butangi siya og unlan, ihigot ang mga bakus nga mas hugot, ug dili siya mahulog. – ang maong panghunahuna mahimong mosangpot sa trahedya. Ang imong anak mahimong dili mabuhi sa usa ka bangga tungod kay ang lingkuranan dili makasugakod niini, labi na sa usa ka grabe nga pagkabangga.

Ang laing sayop mao ang pagdala sa usa ka mas magulang nga bata sa usa ka lingkuranan sa sakyanan nga gamay ra kaayo. Kini maoy laing makaluwas nga simtomas nga lisod ipasabot. Ang mga kulubot nga mga bitiis, ang ulo nga nagtuybo sa ibabaw sa headrest, kung dili ang hagip-ot ug dili komportable - ang lebel sa kahupayan ug kaluwasan anaa sa labing ubos nga lebel.

Car seat - hain ang pilion?

Hunahunaa ang mga pagsulay nga gihimo gamit ang espesyal nga kagamitan. Gikan kanila atong mahibaw-an kung luwas ba gyud kini nga lingkuranan alang sa bata. Sa mga forum ug blog sa internet, mahibaw-an ra nato kung ang upholstery sayon ​​nga limpyohan, kung ang seat belt sayon ​​​​nga itaod, ug kung ang lingkuranan sayon ​​​​nga ibutang sa sakyanan.

Hinumdumi nga ang kaluwasan ug kaharuhay sa bata mas importante kay sa kon ang upholstery daling mahugasan o kon ang lingkoranan daling ikabit. Kung ang imong lingkoranan sa sakyanan adunay maayo kaayo nga resulta sa pagsulay sa kaluwasan, apan ang usability mas grabe, mas maayo nga mogahin og pipila ka mga minuto sa pag-set up sa dili pa ang biyahe kaysa mahadlok sa bata sa likod sa ligid.

Idugang sa usa ka comment