Ford Fusion nga antifreeze

Ang pag-ilis sa antifreeze sa usa ka Ford Fusion usa ka sagad nga operasyon sa pagpadayon. Aron mahimo kini sa imong kaugalingon, kinahanglan nimo nga adunay pipila ka mga kahanas, mga panudlo ug, siyempre, libre nga oras.

Mga lakang sa pag-ilis sa Ford Fusion coolant

Kini nga operasyon kinahanglan nga himuon sa tulo ka yugto, nga naglakip sa paghaw-as, pag-flush ug pagpuno sa bag-ong likido. Daghang mga tawo ang wala magtagad sa pag-flush nga lakang kung mag-ilis, apan kini sa panguna dili tinuod. Tungod kay ang antifreeze dili hingpit nga mahiusa sa sistema. Ug kung wala’y paghugas, isagol lang ang daan nga likido sa bag-o.

Sa panahon sa paglungtad niini, ang modelo sa Ford Fusion nakaagi sa restyling. Gisangkapan kini sa mga makina sa gasolina nga 1,6 ug 1,4 ka litro nga gitawag ug Duratec. Ang mga bersyon sa diesel adunay parehas nga gidaghanon, apan ang mga motor gitawag nga Duratorq.

Ang pag-ilis gihimo sa parehas nga paagi, bisan unsa pa ang konsumo sa gasolina sa awto. Busa, nagpadayon kami sa mga yugto sa pagpuli.

Pag-agas sa coolant

Ang pipila ka mga kalihokan labing maayo nga gihimo gikan sa usa ka teknikal nga moat, mao nga nagbutang kami usa ka Ford Fusion sa ibabaw niini. Naghulat kami hangtud nga ang makina mobugnaw og gamay, niining panahona among gitangtang ang panalipod gikan sa ubos, kung kini na-install. Ang ubang mga bolts mahimong taya, mao nga gikinahanglan ang WD40. Sa pagtangtang sa proteksyon ug pagbukas sa pag-access, nagpadayon kami sa kanal:

1. Gi-unscrew namo ang plug sa expansion tank (Fig. 1).
2. Gikan sa ilawom sa radiator, sa kilid sa drayber, nakit-an namon ang usa ka plastic drain plug (Fig. 2). Gi-unscrew namo kini sa usa ka lapad nga screwdriver, gipuli ang usa ka sudlanan sa ilawom sa kanal aron makolekta ang daan nga antifreeze.
3. Sa ibabaw sa radiator, sa kilid sa pasahero, makit-an namon ang usa ka plastik nga plug alang sa air outlet (Fig. 3). Gitangtang usab namo kini gamit ang lapad nga screwdriver.
4. Mahimong kinahanglan nga tangtangon ang tangke sa pagpalapad alang sa paglimpyo kung adunay linugdang o timbangan sa ilawom ug mga dingding. Aron mahimo kini, i-unscrew ang 1 mounting bolt, ug idiskonekta usab ang 2 hoses.

Kini nga modelo walay lungag sa kanal sa bloke sa makina, mao nga ang paghubas sa coolant gikan didto dili molihok. Bahin niini, girekomenda nga i-flush ang sistema, kung wala kini, ang kapuli mahimong partial. Nga mosangpot sa paspas nga pagkawala sa mga kabtangan sa bag-ong pluwido.

Ang pagpahid sa sistema sa pagpabugnaw

Adunay lain-laing mga matang sa paghugas rutina, ang matag usa gidisenyo alang sa lain-laing mga sitwasyon. Ang pag-flush sa mga espesyal nga solusyon gituyo alang sa paggamit sa kaso sa grabe nga kontaminasyon sa sistema. Pananglitan, kung ang lana nakasulod o ang coolant wala mausab sa dugay nga panahon.

Kung ang antifreeze gipulihan sa oras, ug ang nahubas nga likido wala’y daghang linugdang, nan ang distilled nga tubig angay alang sa pag-flush. Sa kini nga kaso, ang buluhaton mao ang paghugas sa daan nga likido, pag-ilis niini sa tubig.

Aron mahimo kini, pun-a lang ang Ford Fusion system pinaagi sa expansion tank ug sugdi ang makina aron magpainit. Gipainit namo ang regasification, gipalong, gipabugnaw og gamay ang motor ug gipahubas ang tubig. Gibuhat namo ang pamaagi 3-4 ka beses, depende kung kanus-a hapit ang lunsay nga tubig maghiusa.

Pagpuno nga wala mga bulsa sa hangin

Kung nahuman na ang lakang sa pag-flush, pagkahuman sa pag-ilis sa daan nga antifreeze, ang distilled water nagpabilin sa sistema. Busa, gipili namon ang usa ka concentrate ingon usa ka bag-ong likido ug lasaw kini nga gikonsiderar kini nga nahabilin.

Gisusi namon nga ang lungag sa kanal sa ilawom sa radiator sirado ug gisi ang bay:

1. Ibubo ang bag-ong antifreeze sa tangke sa pagpalapad sa usa ka nipis nga sapa, aron mapugngan ang pag-ikyas sa hangin.
2. Gihimo namo kini hangtud nga ang likido mogawas sa air outlet sa ibabaw sa radiator. Dayon isira ang lungag gamit ang plastic plug.
3. Nagpadayon kami sa pagpuno aron ang antifreeze anaa sa taliwala sa MIN ug MAX strips (Fig. 4).
4. Gipainit namon ang makina nga adunay pagtaas sa tulin, pagpalong, pabugnawa, kung ang lebel sa likido moubos, dayon pun-a kini.

Nakompleto niini ang kompleto nga pagpuli sa pag-flush, karon mahimo nimong kalimtan ang bahin sa kini nga pamaagi hangtod sa sunod nga panahon. Apan ang uban adunay pangutana, kung giunsa makita ang lebel sa tangke? Aron mahimo kini, pagtagad sa gintang tali sa headlight ug sa crossbar. Pinaagi niini nga gintang nga ang mga marka sa tangke makita (Fig. 5).

Kung gipulihan kini nga modelo, kung ang tanan nahimo nga tama, ang mga jam sa hangin panagsa ra mahitabo. Apan kung kini kalit nga naporma, angay nga magmaneho sa bungtod aron ang atubangan sa awto mobangon ug, ingon nga kini kinahanglan, sa gasolina.

Kanunay sa pag-ilis, unsang antifreeze ang pun-on

Sa mga sakyanan sa Ford Fusion, sama sa daghang uban pang mga modelo niini nga brand, girekomenda sa tiggama ang pag-ilis matag 10 ka tuig. Ubos sa paggamit sa orihinal nga produkto sa kompanya.

Apan dili tanan nagbasa sa mga rekomendasyon, ingon man usab sa mga instruksyon, mao nga kasagaran imposible nga mahibal-an kung unsa ang gibaha didto sa pagpalit sa usa ka dili bag-ong sakyanan. Busa, ang pinakamaayong paagi sa paggawas sa sitwasyon mao ang pag-ilis sa tanang teknikal nga likido, lakip ang antifreeze.

Kung gusto nimong kalimtan ang bahin sa pag-ilis sa dugay nga panahon, kinahanglan nimo nga gamiton ang tinuod nga produkto nga Ford Super Plus Premium. Gihimo kini sa porma sa usa ka concentrate, nga naghimo niini nga labing angay alang sa atong mga katuyoan.

Aw, kung gusto nimo nga mogamit mga analogue gikan sa ubang mga tiggama, nan kung nagpili, kinahanglan nimo pangitaon ang antifreeze nga nagtagbo sa pagtugot sa WSS-M97B44-D. Kini katumbas sa pipila ka mga produkto sa Lukoil, ingon man sa Coolstream Premium. Ang ulahi, sa paagi, gigamit alang sa panguna nga pagpuno sa mga pabrika sa Russia.

Unsa ka daghan ang antifreeze sa sistema sa pagpabugnaw, lamesa sa gidaghanon

Ang modelo	Gahum sa makina	Pila ka litro sa antifreeze ang naa sa sistema	Orihinal nga likido / analogue
Ford Fusion	gasolina 1.4	5,5	Ford Super Plus Premium
gasolina 1.6	Ang airline XLC
diesel 1.4	Coolant nga Motorcraft Orange
diesel 1.6	Premium nga Coolstream

Mga pagtulo ug mga problema

Kini nga modelo naa sa merkado sa dugay nga panahon, mao nga adunay usa ka imahe bahin sa labing kasagaran nga mga problema, ingon man mga pagtulo. Busa, mas sayon ​​ang paghulagway niini sa usa ka lista:

• Ang tangke sa pagpalapad gitabonan sa mga microcracks;
• Expansion tank cap balbula jammed;
• Ang thermostat gasket nagsugod sa pagtulo sa paglabay sa panahon;
• Ang thermostat mismo nagsugod sa pagtrabaho nga dili husto sa paglabay sa panahon o mga stick;
• Ang mga tubo maguba, nga mosangpot sa pagtulo. Ilabi na bahin sa hose nga moadto sa stove;
• Ang heater core nagtulo. Tungod niini, ang cabin mahimong baho sa antifreeze, ingon man mabasa sa ilawom sa tiil sa drayber o pasahero.