Audi e-tron GT 60: Bjorn Nyland's range test. 490 km sa 90 km / h, 378 km sa 120 km / h. Maayo! [video]
Mga Test Drive sa Electric Vehicles

Audi e-tron GT 60: Bjorn Nyland's range test. 490 km sa 90 km / h, 378 km sa 120 km / h. Maayo! [video]

Gisusi ni Bjorn Nyland ang tinuod nga hanay sa Audi e-tron GT. Ang sakyanan sa Efficiency mode, sa 21-pulgada nga mga ligid, gitabonan halos 500 kilometros nga walay recharging sa maayo kaayo nga panahon uban sa mga yugto sa ulan. Sa 120 km / h, ang cruising range hapit 380 kilometros, nga mao usab ang usa ka maayo kaayo nga resulta.

Audi e-tron GT 60 - teknikal nga mga detalye ug mga resulta

Ang electric Audi youtuber nga gisulayan mao ang non-RS e-tron GT60. Ang sakyanan adunay usa ka drive sa duha ka mga ehe, mga makina nga adunay kinatibuk-ang gahum nga 350 kW (476 hp), usa ka baterya nga adunay kapasidad nga 85 (93,4) ​​​​kWh, accelerates ngadto sa 100 km/h sa 4,1 segundos ug gasto sa Poland gikan sa PLN 445 ka libo. Sa labing barato, sukaranan nga bersyon kini ingon niini:

Audi e-tron GT 60: Bjorn Nyland's range test. 490 km sa 90 km / h, 378 km sa 120 km / h. Maayo! [video]

Ang modelo nga gisulayan sa Nyland mokantidad ug PLN 100 pa sa Poland.

Sa katulin sa GPS nga 90 km/h (pagkontrol sa cruise: 96 km / h) sa baterya, ang awto nagmaneho sa 483,9 km, ug nagsenyas usab nga posible nga magmaneho sa 6 km. Ang kinatibuk-ang range tungod sa kapasidad sa baterya kay 490 kmsamtang ang tiggama nag-angkon sa usa ka maximum nga 487 WLTP nga mga yunit.

Audi e-tron GT 60: Bjorn Nyland's range test. 490 km sa 90 km / h, 378 km sa 120 km / h. Maayo! [video]

Uban sa GPS 120 km / h (Cruise control: 127 km / h) Average nga konsumo sa enerhiya mao ang 22,4 kWh / 100 km, nga maayo alang sa E-segment nga modelo. 378 km.

Ang Audi e-tron GT mas huyang kay sa Tesla Model S ug Porsche Taycan 4S, apan ang duha ka sakyanan migamit ug 19-pulgada nga mga ligid ug mas pig-ot nga mga ligid: Tesla adunay 24,5 cm atubangan ug likod, Porsche 22,5 cm atubangan ug 27,5 makita sa luyo. sa likod, ug ang gilapdon sa Audi ligid mao ang 26,5 cm ug 30,5 cm, sa tinagsa:

Audi e-tron GT 60: Bjorn Nyland's range test. 490 km sa 90 km / h, 378 km sa 120 km / h. Maayo! [video]

Namatikdan usab ni Nyland nga ang sakyanan mas episyente sa gasolina sa Efficiency mode. Matod niya, kini tungod sa kamatuoran nga sa tanan nga uban nga mga mode, ang drive gikan sa likod nga makina, apan sa Efficiency mode kini gi-disable, mao nga ang front-wheel drives. Sa kasagaran, ang sakyanan magsugod sa Comfort mode, nga sa iyang mga pagsulay nagdugang sa konsumo sa enerhiya sa 7-10 porsyento:

Audi e-tron GT 60: Bjorn Nyland's range test. 490 km sa 90 km / h, 378 km sa 120 km / h. Maayo! [video]

Kini mao ang bili sa pagtan-aw sa tibuok entry:

Ug usa ka pagtandi sa kahusayan ug kahupayan. Angayan nga tan-awon ang tingog sa makina nga gipalong gikan sa luyo:

Mahimong interesado ka niini:

Idugang sa usa ka comment