Gidayeg sa Auto Bild ang 64 kWh Hyundai Kona: "Ang awto maayo nga nahimo sa adlaw-adlaw nga paggamit."
Ang German Auto Bild (Oktubre 4.10.2018, 613 Oktubre 110) gisulayan ang Hyundai Kona Electric ug gihatagan ang awto nga maayo kaayo nga marka. Ang tigbalita sa magasin nakahimo sa pagmaneho sa 11,33 kilometros sa usa ka baterya sa gamay nga labaw sa 19 zlotys. Kung nagbutang sa rekord, ang kasagaran nga konsumo sa enerhiya 100 kWh ra, nga naghatag gasto sa pagmaneho nga PLN XNUMX matag XNUMX km.
Alang sa labing ekonomikanhon nga pagmaneho, ang Kona Electric mikonsumo og 11,33 kWh/100 km, sa siyudad - 12,2 kWh/100 km. Atol sa usa ka test drive - sa taliwala sa ubang mga butang, 20 kilometro sa bug-os nga throttle - ang sakyanan nagkinahanglan sa usa ka average nga 18,8 kWh kada 100 kilometro. Sa usa ka bug-os nga na-charge nga baterya, ang awto nakahimo sa pagtabon sa 340 kilometros sa presyo nga ubos pa sa PLN 30.*) 100 ka kilometro.
Alang sa pagtandi: Kona gasoline engine sa susama nga gahum (177 bhp vs 204 bhp gikan sa Kony Electric) ang tangke nagtanyag ug gilay-on nga 560 kilometros., apan ang matag 100 ka kilometro nagkantidad ug mga 54 ka zloty, nga halos doble ang gidaghanon!
> Electric Renault Megane / Kadjar sa mga sukat pagkahuman sa K-ZE? Leaf o iMX base?
Ang mga tigbalita nag-una nga nagreklamo bahin sa hagip-ot nga kompartamento sa likod ug punoan, nga mas gamay kaysa sa bersyon sa gasolina. Sila usab adunay dili maayo nga panan-aw sa mga kilid ug likod. Ganahan sila sa acceleration ug gidayeg ang ubos nga sentro sa grabidad, bisan pa nga gipasidan-an nila ang kakulba sa awto sa kusog nga tulin.
Ang mga presyo alang sa Hyundai Kona Electric 64 kWh magsugod sa Germany gikan sa 39 ka libo nga euros. Sa Poland, ang sukaranan nga bersyon lagmit mga 180-190 ka libo nga zlotys (ang kataposang bar sa ubos):
*) among gihubad ang mga numero nga gikonsiderar ang exchange rate ug ang kalainan sa VAT rates
Mahimong interesado ka niini:
