Automobile compressor "Agressor": rating sa labing maayo nga mga modelo sa manufacturer
Mga sulod
Dili kini sekreto nga ang bisan unsang mga ekipo madaot pag-ayo sa pagsugod. Kini pareho nga nadugangan nga mga kantidad karon ug dili maayo nga lubrication. Ang tigdawat nagtugot kanimo sa pagpakunhod sa gidaghanon sa mga pagsugod.
Sa linya sa Aggressor sa mga automotive compressor, ang matag modelo adunay kaugalingon nga mga kinaiya. Ug kini dili lamang usa ka butang sa lain-laing mga gahum. Atong hisgutan ang bahin sa kini nga mga aparato nga wala magtago, tan-awon naton ang mga mata sa tinuud nga tiggamit.
Automobile compressor "Agressor" AGR-30
Ang Aggressor AGR-30 automobile compressor mao ang pinakagamay nga bomba sa linya sa mga termino sa pasundayag. Daghang mga tawo ang nagsaway sa pisi niini, diin wala’y regular nga lugar, apan ang labing hinungdanon nga butang mao nga kini nabuak sa paglabay sa panahon. Adunay mga reklamo mahitungod sa kakulang sa usa ka flashlight. Dili nimo mahimo ang pagpaburot sa usa ka ligid ug pagpasiga niini sa samang higayon-kinahanglan ka nga mopili. Moinit usab kini kung dugay nimo kini nga bomba.
Kadaghanan sa mga kakulangan tungod sa mga bahin sa disenyo. Ang hangin, nga kusog nga gi-compress sa piston, dili kalikayan nga mag-init, ug ang usa ka gatos ug kwarentay-watt nga de-koryenteng motor naglisud sa pag-abut sa pagpaburot sa ligid sa awto. Ug mas moinit pa kung ang injection ug lighting modes gihiusa. Ang pressure gauge ug cord mahimong ikapasangil sa mga depekto sa disenyo. Ang una, sa paagi, gipanalipdan gikan sa mga epekto sa usa ka taklap nga goma ug usa ka takup. Dili kini ang pinakamaayo nga solusyon. Mas tukma nga malumos kini sa kasko. Apan gisagubang niini pag-ayo ang sukaranang mga responsibilidad nga dili maguba sa daghang tuig.
Automobile compressor "Agressor" AGR-30
Paghukom sa mga reviews, kini mao ang usa ka barato, kasaligan, gaan ug compact sayon-sa-pagdumala nga yunit gidisenyo alang sa inflating bola, bisikleta, air mattresses ug gagmay nga mga ligid sa sakyanan. Kung nagpili sa AGR-30, hinumdomi nga ang mga kapabilidad niini limitado. Masaligon siya nga makasagubang sa usa ka ligid hangtod sa R14 sa lima ka minuto, apan ang mga ligid sa SUV dili na alang kaniya.
| Teknikal nga data | |
| Pag-uswag | 30 l / h |
| Pagpit | 7 atm |
| Gahum nga konsumo | 140 W |
| Opsyon sa koneksyon | Socket sa sakyanan 12 v |
| Haba sa kable | 3 m |
| Ang gitas-on sa hose | 1m |
| Timbang | 1.83 kg |
| Mga sukat | 145 × 70 × 180 mm |
| Apil na | Mga adaptor alang sa mga bola ug mga kutson |
Automobile compressor "Agressor" AGR-35
Kung itandi sa iyang mas gamay nga igsoon, ang Aggressor AGR-35 nahimong medyo mas mahal ug nakaangkon sa gidak-on ug gibug-aton, nga nagdugang sa pagka-produktibo sa 5 l / h lamang, apan ayaw paghimo og dinalian nga mga konklusyon, tungod kay kini nga compressor sa sakyanan nakakuha sa gikinahanglan nga reserba sa kuryente , ug uban niini pagsalig sa trabaho. Karon kini makahimo sa usa ka presyur nga hangtod sa 10 atm ug mag-ut-ot sa usa ka kasamtangan nga hangtod sa 14 A. Apan ang pulong nga "overheating" nawala gikan sa mga review tungod sa mga kapay sa silindro. Atong ipasabut: ang usa ka piston naglihok sa compressor cylinder, nga nagmugna og presyur. Ang compressed air heats, ang mga bahin sa mekanismo molapad, ang gintang tali sa mga naglihok nga mga bahin (panguna nga piston ug ang silindro) mikunhod, nga miresulta sa dugang nga friction ug paspas nga pagsul-ob sa cylinder-piston nga grupo.
Compressor "Aggressor" AGR-35
Kung ang sobra nga kainit dili makuha sa oras, ang silindro sa piston mahimong mag-jam, ug ang compressor hingpit nga mapakyas. Ang mga kapay nga nahimutang sa bertikal nga bahin sa device nagdugang sa heat transfer surface ug nagsiguro sa kasaligan nga operasyon sa usa ka mas gamhanan nga bomba. Kini usa ka dako kaayo nga bentaha sa modelo. Ang miaging problema sa kalidad sa mga wiring nagpabilin.
| Teknikal nga data | |
| Pag-uswag | 35 l / h |
| Pagpit | 10 atm |
| Gahum nga konsumo | 180 W |
| Opsyon sa koneksyon | Socket sa sakyanan 12 v |
| Haba sa kable | 3 m |
| Ang gitas-on sa hose | 5 m |
| Timbang | 2.82 kg |
| Mga sukat | 145 × 80 × 180 mm |
| Apil na | Mga adaptor para sa bola, kutson, ligid sa bisikleta |
Automobile compressor "Agressor" AGR-50L
Sa mga termino sa batakang teknikal nga mga solusyon, ang Aggressor AGR-50L automobile compressor parehas nga AGR-35 nga adunay dugang nga gahum. Ang pagka-produktibo usab misaka, apan ang presyur nagpabilin sa samang lebel, nga husto.
Automobile compressor "Agressor" AGR-50L
Ang Aggressor AGR 18L nga automobile compressor dili magpaburot sa usa ka R50 nga ligid sa usa ka go - ang thermal protection mopalong sa aparato. Kung konektado pinaagi sa lighter sa sigarilyo, ang fuse sa awto mahimong mobuto.
| Teknikal nga data | |
| Pag-uswag | 50 l / h |
| Pagpit | 10 atm |
| Gahum nga konsumo | 280 W |
| Opsyon sa koneksyon | Ngadto sa mga terminal sa baterya |
| Ang gitas-on sa kable | 3 m |
| Ang gitas-on sa hose | 5 m |
| Timbang | 2.92 kg |
| Mga sukat | 230 × 215 × 190 mm |
| Apil na | Mga adaptor para sa bola, kutson, ligid sa bisikleta, sakayan, flashlight |
Automobile compressor "Agressor" AGR-75
Naghatag kini nga aparato og 75 ka litro matag minuto ug gahum nga 300 watts. Ang Aggressor AGR-75 car compressor duha ka silindro, ang gitas-on sa wire ug air hose misaka, apan dili kini makonektar sa lighter sa sigarilyo tungod sa taas nga sulog. Sa usa ka pulong, ang impresyon sa usa ka seryoso nga yunit gihimo, ug, sa paghukom sa mga tubag, kini malimbongon. Ang mekanismo nagsunod sa ngalan niini ug kusog nga nagbomba, apan dili makasugakod sa mga karga ug dugay nga operasyon. Usahay ang thermal protection dili usab molihok. Ang compressor nag-overheat ug napakyas.
Automobile compressor "Agressor" AGR-75
| Teknikal nga data | |
| Pag-uswag | 75 l / h |
| Pagpit | 10 atm |
| Gahum nga konsumo | 300 W |
| Opsyon sa koneksyon | Awtomatikong socket 12 v, "mga buaya" |
| Ang gitas-on sa kable | 2.4 m |
| Ang gitas-on sa hose | 8 m |
| Timbang | 2.82 kg |
| Mga sukat | 225 × 250 × 120 mm |
| Apil na | Mga adaptor alang sa mga bola, kutson, ligid sa bisikleta, mga sakayan |
Automobile compressor "Agressor" AGR-160
Ang Aggressor AGR-160 nga automobile compressor usa ka aparato nga adunay taas nga pasundayag. Gisagubang niini ang bisan unsang mga bakilid sa sakyanan, ingon man ang goma alang sa espesyal nga kagamitan, inflatable boat ug swimming pool. Sulagma o dili, ang mga review bahin niini mas paborable kay sa duha ka silindro AGR-75. Ang nag-unang disbentaha mao ang kusog nga pagpainit sa air duct sa mga lutahan. Ang ubang mga tawo nakakaplag niini nga usa ka gamay nga bug-at, apan ang gibug-aton katumbas sa gahum, mao nga kini dili maisip nga usa ka minus.
Automobile compressor "Agressor" AGR-160
| Teknikal nga data | |
| Pag-uswag | 160 l / h |
| Pagpit | 10 atm |
| Gahum nga konsumo | 600 W |
| Opsyon sa koneksyon | Ngadto sa mga terminal sa baterya |
| Ang gitas-on sa kable | 2.4 m |
| Ang gitas-on sa hose | 8 m
|
| Timbang | 9.1kg |
| Mga sukat | 325 × 150 × 230 mm |
| Apil na | Mga adaptor alang sa mga bola, kutson, ligid sa bisikleta, mga sakayan |
Automobile compressor "Agressor" AGR-3LT
Kung nagpili usa ka compressor, gusto nimo nga kini mag-pump dayon, apan dili mag-overheat, ug dili bug-at. Walay mga milagro, apan adunay maayo nga mga solusyon sa engineering. Pananglitan, ang Aggressor AGR-3LT autocompressor nasangkapan sa usa ka tigdawat.
Automobile compressor "Agressor" AGR-3LT
Ang paggamit sa usa ka tigdawat nagsaad sa pipila ka mga bentaha:
- Pagpalugway sa kinabuhi sa compressor. Dili kini sekreto nga ang bisan unsang mga ekipo madaot pag-ayo sa pagsugod. Kini pareho nga nadugangan nga mga kantidad karon ug dili maayo nga lubrication. Ang tigdawat nagtugot kanimo sa pagpakunhod sa gidaghanon sa mga pagsugod. Ang ingon nga compressor dili mo-on sa matag higayon nga magsugod ka sa pagbomba sa hangin. Ang tahas niini mao lamang ang pagpuno sa balon sa usa ka piho nga presyur. Kung, pananglitan, nagpintal ka ug gipugos ang spray gun napulo ka beses sa usa ka minuto, ang compressor magsugod lamang sa pagtrabaho kung ang presyur moubos sa labing gamay. Mahimo nimo nga dali nga mapataas ang usa o duha nga ligid tungod kay ang reservoir nagtipig daghang hangin sa ilawom sa taas nga presyur.
- Ang hinay-hinay nga gipabugnaw nga hangin sa tangke dili makapainit sa hose sa suplay sa mga koneksyon.
- Ang hangin igahatag sa sistema sa hinay-hinay nga pagkunhod sa pressure mode, ug dili sa pagbuto. Usahay importante.
| Teknikal nga data | |
| Pag-uswag | 35 l / h |
| Pagpit | 8 atm |
| Gahum nga konsumo | 180 W |
| Opsyon sa koneksyon | Awtomatikong socket 12 v, "mga buaya" |
| Ang gitas-on sa kable | 2.4 m |
| Ang gitas-on sa hose | 10 m |
| Timbang | 6.4 kg |
| Mga sukat | 365x 310x 500 mm |
| Apil na | ● adapter alang sa pneumatic nga mga himan; ● pusil sa ligid; ● hose extension; ● electrical adapter koneksyon gikan sa 12 v socket. sa mga terminal sa baterya. |
Automobile compressor "Agressor" AGR-6LT
Kini mao ang sama nga device sama sa miaging usa, uban sa usa ka dako nga receiver - 6 ka litro.
Usa sa mga tag-iya nag-ingon nga kini sayon kaayo nga dad-on kini sa punoan. Dili kinahanglan nga tangtangon ang compressor. Adunay igo nga hose alang sa tanan nga mga ligid. Samtang nag-download ka, kini nagmintinar sa 6 atm.
Automobile compressor "Agressor" AGR-6LT
| Teknikal nga data | |
| Pag-uswag | 35 l / h |
| Pagpit | 8 atm |
| Gahum nga konsumo | 180 W |
| Opsyon sa koneksyon | Awtomatikong socket 12 v, "mga buaya" |
| Ang gitas-on sa kable | 2.4 m |
| Ang gitas-on sa hose | 10 m |
| Timbang | 7.6 kg |
| Mga sukat | 405x 320x 445 mm |
| Apil na | ● adapter alang sa pneumatic nga mga himan; Basaha usab: Car interior heater "Webasto": ang prinsipyo sa operasyon ug mga review sa customer ● pusil sa ligid; ● hose extension; ● electrical adapter koneksyon gikan sa 12 v socket. sa mga terminal sa baterya. |
